یک سازه دریایی باید در برابر خرابی خستگی ناشی از بارگذاری تکراری طراحی شود. به این منظور طبعاً نیاز به داده ها و مستنداتی برای تعیین مقاومت خستگی هر قطعه خواهد بود. این داده ها ضرورتاً از نتایج آزمایش های خستگی استخراج می شوند. یک راهکار نسبتاً کم هزینه که درگذشته برای تولید حجم زیادی از داده خستگی رایج بوده است استفاده از ماشین های خمشی دوار می باشد. اکنون به صورت گسترده از ماشین های آزمایش دارای...

یک توصیف کلی از الگوهای پراکنش سخت‌پوستان سواحل صخره‌ای در طول کل سواحل جزیره هرمز، زمینه را برای مقایسة الگوهای پراکنش این موجودات بین جزرومدی فراهم کرده است. در راستای آزمودن اینکه چه تنوعی در فراوانی و پراکنش گونه‌ها از ناحیة فراساحلی تا فروساحلی منطقة بین جزرومدی در طول کل سواحل صخره‌ای  جزیره هرمز وجود دارد، سه منطقة اصلی (غرب، جنوب، جنوب‌شرق) مطالعه شد و 3 ترانسکت در هر منطقه درنظر گرفته ...

امروزه با افزایش میزان استفاده از سوخت‌های فسیلی و محدودبودن این انرژی در خشکی، نیاز به استخراج از بستر دریا روزبه‌روز افزایش یافته و موجب توسعه و رشد قابل توجه سازه‌های فراساحلی شده است. این سازه‌ها معمولاً در معرض ارتعاشات ناشی از بار‌های محیطی‌اند که سبب کاهش عمر خستگی آنها می‌شود. رویکرد نوین در طراحی سازه‌ها، استفاده از سازوکارهای کنترل به‌منظور کاهش اثر بارهای محیطی بر آنهاست که به‌تدریج د...

اکثر میادین نفتی خلیج فارس در مرحله تولید طبیعی به سر می برند. شماری از این میادین در حوزه مدیریت شرکت ملی نفت ایران مجهز به انواع     سیستم های فرازآوری مصنوعی به کمک پمپ های درون چاهی و یا فرازآوری مصنوعی با گاز هستند. متداول ترین مشکل در بکارگیری روش فرازآوری مصنوعی با گاز محدودیت میزان گاز موجود و تخصیص بهینه آن به چاه های تولیدی است. در این مقاله یک نمونه میدانی موفق از بکارگیری روش های پی...

چکیده- در جریان زلزله های گذشته روانگرایی و تغییرشکل های ناشی از آن آسیب های گسترده ای را به پی های شمعی وارد آورده است. بررسی مسئله روانگرایی جهت گسترش بنادر شمالی و جنوبی و اجرای سازه های ساحلی و فراساحلی در کشور ایران به دلیل قرارگرفتن در ناحیه ای با خطر لرزه خیزی بالا و وجود خاک قابل روانگرا در مناطق ساحلی از اهمیت ویژهای برخوردار است. اگرچه در سال های اخیر مطالعات زیادی به منظور شناخت جنبه...

زیرسازه های سکوهای شابلونی، سکوهای خود بالابر، و برج های مهارشده که از جمله متداول ترین سکوهای فراساحلی فولادی هستند، قاب های فضاکار بوده و از اتصال اعضائی تشکیل می شوند که عمدتاً از مقاطع دایروی توخالی (chs) ساخته شده اند. در محل تلاقی این اعضا، که یک اتصال لوله ای نامیده می شود، مقاطع انتهائی یک یا چند عضو مهاری به سطح خارجی عضو اصلی جوش می شوند. بارگذاری چرخه ای ناشی از امواج دریا، این اتصالا...

در این پژوهش رفتار هیدرودینامیک دوفازی خطوط انتقال بالابرنده فراساحلی مورد تفحص قرار گرفته و یک نرم افزار مدل سازی به منظور پیش بینی صحیح رفتار هیدرودینامیکی سیال دوفازی تدوین گردیده است. تلاش شده است که پس از این پژوهش بخشی از خطاهای ناشی از تخمین های نا به جا و فرض های ساده سازی تأثیر گذار در محاسبات مکانیک سیالات دوفازی خط انتقال و بالابرنده )رایزر( های فراساحلی مرتفع گردد و مدلی مناسب ب...