چکیده:    زمین لرزه‌های نزدیک گسل دارای محتوای فرکانسی بالا و پهنای باند باریک می‌باشند. این خصوصیات باعث می‌شوند انرژی فوق العاده زیادی که ناشی ازشتاب‌های تولیدی در ابتدای زمین لرزه است به سیستم وارد شود. در این تحقیق اثرات نیروهای ناشی از این نوع زمین لرزه‌ها برروی پل مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور یک پل بزرگراهی سه دهنه به طول 60 متر که برای آن سه نوع  جداگر لاستیکی سربی مطابق با ضواب...

چکیده با توجه به زلزله های گذشته، آسیب های وارده به قسمت های مختلف پل شامل، روسازه ها، نشمین گاهها، پایه های پل، اتصالات، فونداسیون، دال های دسترسی، دیافراگم های عرضی، شاه تیر ها، تیر های سرستون و آسیب های غیر سازه ای می باشد. در حال حاضر یکی از مهمترین اهداف مهندسان زلزله پیش بینی رفتار سازه ها در برابر زلزله های آینده است. اطلاعات محدود، در مورد پارامترهای لرزه ای از قبیل فاصله از مرکز زلزل...

باتوجه به اهمیت پل ها به عنوان شریان های حیاتی و لزوم خدمت رسانی آن ها بعد از وقوع زلزله،  طراحی مناسب این دست سازه ها امری مهم می باشد. در همین راستا یک گام مهم برای پیش بینی عملکرد این نوع سیستم های سازه ای تحت شرایط مختلف بارگذاری، تعیین محل  پاسخ غیر ارتجاعی می باشد. در پایه پل ها، این تغییر شکل های غیر ارتجاعی عمدتاً در طولی محدود به نام مفصل پلاستیک رخ می دهند. یک مدل مناسب برای رفتار مفصل...

چکیده یکی از اقدامات مهم در جهت رشد و توسعه هر کشور احداث راه ها و بزرگراهاست. در این میان پل ها به عنوان عناصر کلیدی در شبکه شریانی راه های یک کشور نقش مهم و منحصر به فردی را به لحاظ اقتصادی، اجتماعی و سیاسی و نظامی ایفا می کنند. نظر به اهمیت کلیدی پل ها در شریانهای حیاتی و وظایفی که سازه ای مثل یک پل بر عهده دارد، ایمنی این سازه ها در برابر عوامل مخرب و ویرانگر از جمله زلزله از اهمیت خاصی بر...

در تحقیق حاضر، پاسخ لرزه‌ای پل‌های ترکه‌ای تحت تحریک چند تکیه‌گاهی بررسی شده است. موج زلزله در هنگام حرکت در مسیر خود دچار تغییراتی می‌شود که عمدتا ناشی از اثر سه اصلی اثر گذر موج، کاهش همبستگی و اثرات خاک است. در سازه‌های طویل، برای مثال پل‌های ترکه‌ای، این تغییرات بسیار مشهود بوده وشاید تحلیل سازه بصورت سنتی و با فرض تحریک یکنواخت تمامی تکیه‌گاه‌ها بصورت همزمان صحیح و محافظه‌کارانه نباشد. از ...

این پایان نامه به بررسی پاسخ های سازه ای عرشه پل تحت سیستم کنترلی نیمه فعال می پردازد. در این تحقیق با بکارگیری مدل دینامیکی bouc-wen برای رفتار میراگر mr و الگوریتم کنترل نیمه فعال clipped optimal که جهت محاسبه نیروی کنترل بهینه در آن، از روش کنترل بهینه خطی استفاده شده است، سازه پل کابلی کارون 4 تحت اثر تحریکات زلزله متفاوت بررسی گردید. با انجام مطالعات عددی روی سازه مورد نظر در حضور میراگر m...

پل های بتنی با نشیمن گاه الاستومری به دلیل نوع شکست ناشی از حملات شدید لرزه ای که منجر به فرو افتادن عرشه می شود آسیب پذیر می باشند. با توجه به بررسی خرابی های زلزله های 2008 ون چوان چین و 2010 مائوله شیلی، جابه جایی های طولی و عرضی خسارات عمده ای را به پل های بتنی وارد نموده است. در زلزله چین جابه جایی طولی و عرضی زیاد و ناکافی بودن طول نشیمن گاه منجر به فرو افتادن عرشه در بسیاری از موارد شده ...

زلزله خطرناکترین مخاطره طبیعی بوده که میتواند هزاران نفر را هدف قرار داده وسبب تخریب زیرساخت ها وساختمانها شود.پس ازوقوع یک زلزله،شناخت محل ومیزان ساختمانهای آسیب دیده ضروری است.باپیشرفت تکنولوژی،ماهواره های سنجش ازدوربه دلیل هزینه معقول واخذسریع داده به یک ابزارمنحصربفرد درمطالعات زمین لرزه تبدیل شده است.زلزله شهرسرپل ذهاب اززمین لرزه های مخربی است که زیرساخت ها را تخریب وتلفات زیادی را به همر...

با توجه به خطر لرزه ای بالا در کشور ایران و وجود گسل های فراوان در نزدیکی بسیاری از شهرهای بزرگ، احتمال وقوع زلزله های حوزه نزدیک با مولفه قائم قابل توجه فراوان است، آن چنان که این نوع تحریک در زلزله های بزرگی مانند بم 2003 و طبس 1987 به راحتی قابل مشاهده می باشد .اغلب آیین نامه ها با نادیده گرفتن مولفه قائم و یا جایگزین کردن اثرات دینامیکی این مولفه با بارهای استاتیکی معادل به آن پرداخته اند. ...

بروز زلزله های مخرب در طول چند دهه ی اخیر و به دنبال آن وقوع خسارات گسترده در سازه ها، مهندسین سازه را به سمت استفاده از سیستم های کنترل لرزه ای متمایل کرده است. از جمله سازه های پر اهمیت، پل ها هستند که به دلیل لزوم حفظ سرویس دهی بعد از زلزله، خرابی های ناشی از تحریکات لرزه ای در آن ها بایست به حداقل برسد. در این پژوهشبرآنیم که با طرح یک سیستم کنترل سازه، پاسخ های لرزه ای پل ها، و در رأس آن ...