نتایج جستجو برای: ریل تایمپیسی ار

تعداد نتایج: 1839  

طی سال‌های اخیر حدود 90% تناژ جابجایی کالا در ایران از طریق جاده انجام‌گرفته است، و شیوه‌ی حمل ریلی کم اقبال بوده است. شیوه‌ی حمل ریلی از جهت میزان مصرف سوخت، آلودگی هوا و همچنین امنیت در بروز سانحه نسبت به شیوه جاده دارای مزایای قابل‌توجهی است. در این پژوهش سه سیاست تشویقی یا منع‌کننده برای سال پایه 1390 باهدف ترغیب به استفاده از شیوه ریلی براساس یک مدل لوجیت دوگانه مورد بررسی قرار می‌گیرد. ای...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - دانشکده علوم 1390

سنتز کاتالیز شده با tct تیواترها از تیول ها و الکل ها tct باخصوصیاتی همچون ارزان قیمت بودن، دسترسی آسان، سمیت پایین، و خوردگی کم، یک معرف فعال شیمیایی می باشد. در این پروژه ما یک کاربرد جدید از tct را برای سنتز آسان و کارآمد تیواترهای متفاوت به وسیله واکنش تیول های آلیفاتیک و آروماتیک با سینامیل الکل و بنزیل الکل ها ی الکترونی گوناگون در استونیتریل شرح داده ایم. این روش برای تهیه تیواترها از ا...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد یزد - دانشکده پزشکی 1392

بعد از انتخاب کودکان به وسیله نمونه گیری آسان، اطلاعات مورد نیاز مانند اطلاعات دموگرافیک، سن شروع تشنج، نوع تشنج و ... و نیز اطلاعات پاراکلینیکی مانند نتایج سی تی اسکن، mri و eeg در پرسشنامه ای محقق ساخته جمع آوری شد. مقادیر به دست آمده بعد از جمع آوری مورد تجزیه و تحلیل آماری قرار گرفت یافته ها:میان موارد سی تی اسکن مثبت و mri مثبت 3/69% بود. فراوانی نسبی غیرطبیعی بودنmri بدون تزریق مغز در هر...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0

هدف از ارایه مقاله حاضر بررسی رفتار ارتعاشی سیستم ریل مدفون در اثر اعمال بار هارمونیک است. رفتار ارتعاشی این سیستم به طورعمده تابع الاستیسیته مصالح دورگیر ریل و هندسه شیار جاگذاری آن است. بررسی مطالعات انجام شده در زمینه این سیستم نشان می دهد که تاکنون تأثیر این پارامترها بر ارتعاشات منتشره محیطی مشخص نشده است . به این منظور در مطالعه حاضر مدل عددی اجزاء محدود دال خط ریل مدفون با استفاده از نرم...

پایان نامه :دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده فنی 1392

چکیده خشکی از جمله تنش های محیطی است که به عنوان مهم ترین عامل محدود کننده ی رشد و تولید گیاهان زراعی در اکثر نقاط جهان و ایران شناخته شده است. برای مطالعه الگوی بیان ژن مقاومت به تنش خشکی در گیاه ذرت دو هیبرید 704 (متحمل) و 260 (حساس) مورد بررسی قرار گرفتند. در این پژوهش 24 گلدان برای هر رقم (12 گلدان شاهد و12 گلدان سطح تنش) به طور جداگانه در نظر گرفته شد، کشت در گلخانه تحقیقاتی دانشگاه بین ...

پایان نامه :وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی - دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی تهران 1353

چکیده ندارد.

پایان نامه :دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده فنی 1392

یکی از عوامل موثر و مهم در دوام پایایی بتن در طول مدت بهره برداری خاصیت نفوذپذیری آن است. دوام کلی سازه هایی که به کمک لایه هایfrpتقویت می یابند ، غالبا در مواجه با رطوبت و سیکل های دمای پایین و بالا، کاسته می شوند.با توجه به اینکه نتایج تحقیقات بر روی دوام این لایه ها اندک می باشد واندازه گیری نفوذپذیری با روش های مرسوم نیاز به صرف زمان و هزینه بالایی دارد.بنابراین تعیین میزان نفوذپذیری مصالح ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان 1389

در راه آهن برای تغییر مسیر قطار، از یک خط به خط دیگر از تیغه سوزن ریل استفاده می شود. در این تحقیق از تیغه سوزن ریل با گرید 900b و از جنس فولاد کربن متوسط استفاده شد. برای بازسازی تیغه سوزن ریلی که در اثر خستگی و تحت تنش های برشی ناشی از حرکت چرخ قطار لایه لایه شده، از جوشکاری به روش الکترود دستی (smaw) استفاده شد. نتایج تحقیق نشان داد که کلیه مناطق پس از بازسازی، دارای آنالیز شیمیایی مشابهی با...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی 1391

دینامیک خودروی ریلی سرعت بالا با 38 درجه آزادی شامل جابجایی های طولی، عرضی، قائم و چرخش حول محور های مذکور مدل شده است. برای شبیه سازی تماس چرخ و ریل، از ریل الاستیک و مدل خزش غیرخطی استفاده شده است. برای حل معادلات غیرخطی و وابسته حرکت، روش رانج کاتا استفاده شده است. حرکت پایدار و رفتار حلقه بسته متناظر با آن بررسی شده است. به منظور مطالعه پدیده هانتینگ، تحلیل انشعاب انجام شده است. در تحلیل ان...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده برق و کامپیوتر 1391

در دنیای امروز سیستم های حمل و نقل ریلی برقی به سرعت در حال گسترش هستند. مهمترین المان های سیستم های ریلی برقی شامل ریل ها، منبع تغذیه و لوکوموتیوها هستند. در این سیستم ها جریان تولید شده توسط پست کشش از طریق شبکه تغذیه که می تواند سیستم بالاسری یا ریل سوم باشد، به سیستم کششی رسانده می شود. به دلایل اقتصادی در سیستم های حمل و نقل ریلی برقی، ریل ها علاوه بر نقش تکیه گاه و مسیر حرکت واگن های ترن،...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید