زمان بندی همه پخشی یکی از مسائل اصلی در بسیاری از کاربردهایی است که سرور اطلاعاتی را برای تعداد زیادی از کاربران توزیع می کند. برخلاف ارتباط سنتی تک پخشی، فناوری همه پخشی می تواند تمامی کاربرانی را که برای داده ای یکسان درخواست داده اند تنها با یک ارسال همه پخشی پاسخ دهد. همه پخشی فایل در کاربردهای عملی نیاز به قطعه بندی فایل ها برای ارسال آن در شبکه دارد. در این پایان نامه به تأثیر این قطعه بن...

در شبکه های موردی خودرو، به منظور افزایش ظرفیت شبکه و تفکیک کاربردهای غیر ایمنی از کاربردهای ایمنی، استاندارد dsrc به هر کاربرد کانالی اختصاص داده است و استاندارد ieee 1609.4 مکانیزمی برای سوئیچ کردن بین کانال ها تعریف کرده است. بر طبق این استاندارد زمان به صورت تناوبی و یک در میان به دو فاز کنترل و سرویس تقسیم می شود. طول بازه کنترل تعیین کننده ی سهم کاربردهای ایمنی از ظرفیت شبکه است و هدف این...

مدل سازی بار ترافیکی یکی از اصلی ترین روش های تحلیل کارایی و قابلیت سیستم های ارائه دهنده سرویس می باشد. نیاز به مدل سازی بار ترافیکی در شبکه های کامپیوتری که دارای کاربردهای گسترده ای می باشند نیازی حیاتی است. شبکه های موردی بین خودرویی، شبکه های کامپیوتری اند که میان خودروهای در حال حرکت در یک بزرگراه یا خیابان ایجاد می شوند و از آن رو که هنوز در مرحله ارزیابی می باشند و به پیاده سازی تجاری ن...

این پژوهش با شناخت نیروهای افقی وارده و شرایط مرزی بین لایه ای روسازی، به تحلیل روسازی تحت شرایط مختلف بارگذاری و اتصال بین لایه ای، و بررسی نتایج تحلیلهای انجام شده بمنظور دستیابی به میزان تاثیر این پارامترها بر رفتار روسازیهای آسفالتی پرداخته است. نتایج حاصل از تحلیلهای انجام شده، بیانگر تاثیر قابل توجه پارامترهای فوق بر افزایش کرنشهای بحرانی ایجاد شده و کاهش طول عمر روسازیهاست. همچنین تاثیر ...

مقایسه دو نوع تراش مارژین (چمفر و شولدر) در مقاومت به شکست رستوریشن‌های تمام سرامیکی IPS-emax دکتر اسداله احمدزاده1- دکتر فرنوش گل محمدی2- دکتر نجمه موسوی3 1- استادیار گروه آموزشی پروتزهای دندانی دانشکده دندانپزشکی دانشگاه علوم پزشکی جندی شاپور اهواز، اهواز، ایران2- استادیار گروه آموزشی پروتزهای دندانی دانشکده دندانپزشکی دانشگاه علوم پزشکی کرمانشاه، کرمانشاه، ایران3- استادیار گروه آموزش...

شبکه های اقتضایی بین خودرویی به عنوان زیرمجموعه ای از شبکه های اقتضایی سیار، در سال های اخیر پیشرفت هایی قابل توجه داشته اند. در این شبکه ها، تقاضاهایی مبتنی بر انتشار اطلاعات از یک مبدا به خودروهای درون جاده توسعه یافته است.کاربردهای مختلف در شبکه های اقتضایی بین خودرویی اعم از کاربردهای ایمنی و یا کاربردهای آسایش و راحتی مسافران بر توزیع اطلاعات از یک منبع اطلاعاتی به خودروهای درون جاده تکیه ...

شبکه های بین خودرویی زیرمجموعه ای از شبکه های سیار موردی می باشند که در آن خودروها به عنوان گره های شبکه محسوب می شوند؛ این شبکه ها برای برقراری ارتباط بین خودروها و کنترل ترافیک در جاده ها ایجاد شده اند. شبکه های بین خودرویی دارای ویژگی های مشابهی با شبکه های سیار موردی است و تفاوت اصلی آن با شبکه های سیار موردی در تحرک سریع گره-ها است که باعث تغییر سریع توپولوژی در این شبکه می شود. تغییرات سر...

امروزه در صنایع خودروسازی رقابت شدیدی در خصوص تولید محصولاتی با ویژگی‌های منحصر به‌فرد وجود دارد. به‌کارگیری مواد هوشمند با خواص مکانیکی و ارتعاشی قابل کنترل در سیستم‌های خودرو امکان ایجاد شرایط مطلوب ایمنی و آسایش سرنشین را فراهم می‌آورد. در این مقاله، نخست به معرفی سیالات مغناطیسی پرداخته می‌شود. سپس شرح مختصری از نحوة عملکرد و کاربردهای خودرویی همچون دمپر و سیستم ترمزی، که بر پایة این مواد ه...

در این مقاله، با استفاده از نظریه مجموعه‌های فازی، الگوریتمی برای انتخاب سرخوشه و بهبود الگوریتم زنبورعسل به‌منظور مسیریابی در شبکه‌های ویژه خودرویی ارائه شده است. با توجه به اینکه تغییر سریع توپولوژی و ازدحام در شبکه‌های ویژه خودرویی باعث شکست اتصال‌ها می‌شوند، پروتکل پیشنهادی با بررسی میزان پایداری و ازدحام اتصال‌ها، میزان اعتبار هر گره و اتصال را محاسبه می‌کند. با توجه به اهمیت به دست آوردن ...

ارزیابی تأمین‌کنندگان و انتخاب مجموعة مناسبی از آن‌ها، یکی از راهبرد‌های اساسی برای افزایش کیفیت محصولات/ خدمات و اعتبار هر سازمان است. در این میان، شناسایی معیارهای ارزیابی تأمین‌کنندگان، تعیین میزان اهمیت هریک از معیارها و ارائة چارچوبی مناسب برای به‌کارگیری آن‌ها در فرایند ارزیابی، نقش مهمی در موفقیت سازمان دارد. با توجه به اینکه در دنیای واقعی، معیارهای ارزیابی روی یکدیگر اثر می‌گذراند، در ...