نتایج جستجو برای: رفتار تیر پیوند

تعداد نتایج: 64965  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان - دانشکده مهندسی برق 1392

چکیده بتنی که جهت ساخت تیرها در این پژوهش استفاده شده است بتن خودتراکم می باشد که بدون نیاز به عملیات تراکم سازی قادر است در قالب پخش شده، از میان آرماتورها عبور کرده و بدون جداشدگی بهترین کارایی را ایجاد کند. در این پژوهش ابتدا طرح اختلاط بتن خودتراکم که به صورت سعی و خطا می باشد به دست آمده تا مخلوط های طرح شده در حالت تازه تحت آزمایش های رئولوژی مختلف از قبیل جریان اسلامپ، t50، حلقه j، جع...

در این مطالعه رفتار غیرخطی هندسی تیر با فرض ثابت بودن خواص مادی جسم، به کمک روش المان محدود مورد بررسی قرار می‌گیرد. به منظور مطالعه رفتار تیر دو رهیافت ارائه می‌گردد؛ در هر دو رهیافت، تیر با المانهای یک بعدی مرتبه 2 مدلسازی می‌شود: در رهیافت اول که بر پایه روابط مکانیک محیط پیوسته استوار است؛ با استفاده از گرادیان تغییر شکل و تعیین کرنش گرین یک استراتژی لاگرانژی (اولیه) برای تحلیل ارائه می...

ژورنال: :بوم شناسی آبزیان 0
گیلان عطاران فریمان gilan attaran fariman سلیم جنگی زهی شستان salim jangizehi shastan میر مهدی زاهدی mir mehdi zahedi

جلبک های دریایی سواحل ایران دارای پتانسیل های زیادی در زمینه دارویی، غذایی و آرایشی می باشند که متأسفانه کمتر به آن ها پرداخته شده است. در تحقیق حاضر چربی کل و پروفیل اسید چرب جلبک قهوه ای n. zanardini در دو فصل سرد و گرم مورد سنجش قرار گرفت. محتوای چربی کل در بهمن ماه با 8/0±1/41 میلی گرم بر گرم وزن خشک، بالاترین مقدار بود. در بررسی حاضر ترکیبات اسید چرب چربی کل نشان داد که پالمتیک اسید (c16:0...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2012
رضا انصاری خلخالی منصور درویزه ابوالفضل درویزه علی علی جانی

در این مطالعه رفتار غیرخطی هندسی تیر با فرض ثابت بودن خواص مادی جسم، به کمک روش المان محدود مورد بررسی قرار می گیرد. به منظور مطالعه رفتار تیر دو رهیافت ارائه می گردد ؛ در رهیافت اول ، تیر با المانهای یک بعدی مرتبه دو مدلسازی شده و بر پایه روابط مکانیک محیط پیوسته و با بکارگیری یک استراتژی لاگرانژی (اولیه) فرمولبندی می شود در صورتیکه رهیافت دوم با استراتژی اویلری (ثانویه) و به کمک المانهای دوبع...

در این مقاله رفتار اتصال خمشی تیر I-شکل به ستون قوطی مورد بررسی قرار گرفته است. اتصال تیر به ستون قوطی با استفاده از ورق های بال جوش شده است. در این اتصال تیر مستقیما به بال ستون متصل نمی شود. ورقهای بال توسط جوش گوشه به بالهای تیر متصل می شوند و بوسیله جوش شیاری با نفوذ کامل به بال ستون متصل می شوند. برای بررسی رفتار چرخه ای این اتصال از نرم افزار اجزای محدود غیر خطی ABAQUS 6.8.1 استفاده شده ا...

ژورنال: :روش های عددی در مهندسی (استقلال) 0
مهران قمشی بزرگ دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان مهدی کشمیری دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان

در این مقاله با استفاده از روش اختلالی هموتوپی 1 رفتار دینامیکی یک تیر انعطاف پذیر همراه با جرمهای متحرک دارای حرکت متناوب مطالعه شده است. ضابطه مرز بین نواحی پایدار و ناپایدار و مکان هندسی شرایط بروز رزونانس در صفحه جرم -سرعت جرم متحرک به صورت نیمه تحلیلی تعیین شده است. نتیجه آنالیز پایداری با استفاده از تئوری فلاکه 2 تأیید شده است. ملاحظه میشود که با لحاظ اثر اصطکاک بین تیر و جسم متحرک، سیستم...

ژورنال: :روش های عددی در مهندسی (استقلال) 0
مهران قمشی بزرگ m. ghomeshi bozorg دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان مهدی کشمیری m. keshmiri دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان

در این مقاله با استفاده از روش اختلالی هموتوپی 1 رفتار دینامیکی یک تیر انعطاف پذیر همراه با جرم های متحرک دارای حرکت متناوب مطالعه شده است. ضابطه مرز بین نواحی پایدار و ناپایدار و مکان هندسی شرایط بروز رزونانس در صفحه جرم -سرعت جرم متحرک به صورت نیمه تحلیلی تعیین شده است. نتیجه آنالیز پایداری با استفاده از تئوری فلاکه 2 تأیید شده است. ملاحظه می شود که با لحاظ اثر اصطکاک بین تیر و جسم متحرک، سیس...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی 1392

یکی از اصلی ترین مسائل در طراحی سازه ها، انتخاب یک سیستم باربر جانبی لرزه ای (sfrs) مناسب می باشد. قاب خمشی فولادی ویژه (smrf) سیستمی است که بخاطر قابلیت شکل پذیری و جذب انرژی بالایی که دارد، شناخته شده می باشد. از طرف دیگر، سیستم قاب مهاربندی شده برون محور با تیر پیوند قائم یا پانل برشی (v-ebf) یکی از جدیدترین انواع قاب های مهاربندی شده می باشد، که انتظار می رود رفتار لرزه ای بسیار مطلوبی داشت...

ژورنال: :مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل 0
محمد حسین ثقفی دانشجوی دکتری سازه، گروه عمران دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد هاشم شریعتمدار دانشیار، گروه عمران دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد علی خیرالدین استاد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان

مسئله اصلی در پل­ های راه ‏آهن با قاب­ های صلب سازه­ های بتنی، عدم شکل ­پذیری کافی به دلیل کمبود آرماتور برشی در ناحیه اتصال و همچنین ناکافی بودن طول مهاری میلگردهای تیر در این ناحیه می ‏باشد. به ­طوری که بررسی ­های صورت گرفته روی این سازه ­ها بر پایه ضوابط آیین ­نامه­ های کنونی، عدم کارایی مناسب آنها را در برابر زلزله‏ های شدید ثابت نموده است. هدف از این تحقیق، بررسی رفتار لرزه ‏ای اتصالات تیر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده عمران 1390

زلزله های نرثریج (1994) و کوبه (1995) که از لحاظ معیارهای لرزه شناسی در درجه متوسط قرار می گیرند نشان داد که بسیاری از ساختمانها بدلیل آسیب دیدگی در اعضای اصلی دچار نابودی یا خسارتهای بسیار شدیدی شدند که اکثراً در اتصالات تیر به ستون تمرکز یافته بودند. در نتیجه توسعه در تولید و ساخت سیستم های جاذب انرژی مورد توجه بسیار واقع شد که خسارتها را به اعضای قابل تعویض (در اصطلاح فیوز) محدود نمود که یکی ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید