نتایج جستجو برای: راندمان موتور

تعداد نتایج: 11726  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی 1392

بهینه سازی عملکرد موتور های دیزلی موضوع بیشتر پژوهشگران این زمینه در دهه های اخیر می باشد. اگزرژی، به عنوان یک ابزار موثر در شناخت ناکارآمدی@های سیستم های تبدیل انرژی و حرکت به سمت بهینه سازی عملکرد به کار گرفته می شود. در این پژوهش، برنامه رایانه ای از یک مدل احتراق تک منطقه ای به منظورتعیین نرخ آزادسازی حرارت سوخت نوشته شد. پس از اعتبارسنجی نتایج بدست آمده با نتایج تجربی، معادلات حاکم بر اگزر...

ابراهیم افشاری جاماسب پیرکندی شبنم منصوری

در میان انرژی­های تجدیدپذیر، خورشید به عنوان یک منبع بی­پایان انرژی در کانون توجهات پژوهشگران زیادی در سطح جهان قرار گرفته است. استفاده از انرژی تابشی خورشید در سیستم­های تولید توان رایج مانند موتور استرلینگ، توربین­های گاز و بخار می­تواند نقش مهمی در کاهش مصرف سوخت و آلایندگی زیست محیطی داشته باشد. از سوی دیگر این مساله سبب خواهد شد که راندمان سیکل­های اشاره شده افزایش یافته و عملکرد آنها بهتر...

ژورنال: انرژی ایران 2009
بابایی, مجتبی, بهرامگیری, مریم, عفت نژاد, رضا,

به دنبال رشد اقتصادی کشور، تقاضا برای مصرف انرژی الکتریکی روبه افزایش است. درحال حاضر موضوع جایگزینی موتورهای جدید نظیر موتور سوئیچ رلوکتانس و موتورهای مغناطیس دائم به جای موتورهای القایی به طور جدی در پژوهشگاه های صنعتی دنیا پی گیری می شود. از دلایل این امر می توان به پایین بودن راندمان موتورهای القایی تک فاز که در اکثر وسایل خانگی مورد استفاده شده و درصد زیادی از مصرف انرژی را به خود اختصاص ...

ژورنال: پژوهش نفت 2013

هدف از انجام این پژوهش، تعیین نقطه بهینه عملکرد کولرهای هوایی از دو دیدگاه اقتصاد و عملیات می‌باشد. امروزه به منظور افزایش راندمان کولرهای هوایی روش‌های متداولی نظیر کنارگذر کردن بخشی از جریان هوای سرد، قرار دادن لوور بر سر راه جریان هوا و محدود کردن دبی آن، کنترل دور موتور و استفاده از فن‌های با گام متغیر مطرح می‌باشد. به‌طورکلی یک راهکار بهینه از دیدگاه مهندسی، پس از بررسی اثر متقابل بین هزین...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان 1381

افزایش قیمت انرژی انگیزه اصلی برای یافتن روشهای بهینه سازی راندمان می باشد، راندمان و ضریب قدرت موتورهای القائی در بارهای کمتر از بار نامی کاهش می یابند، علت این امر ثابت ماندن تلفات هسته و کاهش لغزش به ازا کاهش بار می باشد. یکی از روشهای بهبود راندمان در موتورهای القایی کاهش ولتاژ تغذیه می باشد ، چرا که تلفات هسته که با شار موتور رابطه مستقیمی دارد ، کاهش می یابد و در نهایت با متعادل شدن تلفات...

ژورنال: دریا فنون 2019

در مقاله حاضر سیکل تولید توان موتور چهارزمانه دیزل دریایی مورد مطالعه و تحلیل ترمودینامیکی قرار می‏گیرد. در این راستا، پس از مدل‏سازی سیکل کلی، اجزای مختلف آن از دیدگاه قانون اول و دوم ترمودینامیک مورد تحلیل و بررسی قرار می‏گیرند تا مشخص شود هر یک از اجزا چه تاثیری در عملکرد سیکل دارند و چگونه می توان کارایی آن‏ها را افزایش داد. همچنین تاثیر دمای هوای محیط بر عملکرد موتور مورد بررسی قرار گرفته ...

ژورنال: :زراعت (پژوهش و سازندگی) 2015
حسن یوسف نیا پاشا رضا طباطبایی کلور جعفر هاشمی

به منظور مقایسه رو شهای مختلف کنترل مکانیکی علف هرز مزارع برنج، آزمایش مزرعه ای در شهرستان بابل در سال زراعی 1390 اجرا شد.آزمایش در قالب طرح بلو کهای کامل تصادفی با چهار تیمار در سه تکرار شامل وجینک ن موتوردار، وجینک ن کونوویدر )نوع دستی بدون موتور( ووجی ندستی و شاهد )عدم مبارزه با عل فهای هرز( انجام گرفت. تعداد علف های هرز قبل و بعد از انجام آزمایش شمارش شد. بعد از اعمال تیمارهایآزمایش، میزان ...

ژورنال: :تحقیقات آب و خاک ایران 2015
عبدالمجید لیاقت اسماعیل مکاری قهرودی حمیده نوری عباس ستوده نیا

راندمان آبیاری یکی از ‏شاخص‏های مهم ارزیابی سیستم‏های آبیاری است. هدف این پژوهش ارزیابی سیستم های آبیاری سطحی و تحت فشار با روش نئوکلاسیک راندمان (راندمان خالص و راندمان مؤثر) و مقایسة نتایج به دست آمده با نتایج ارزیابی سیستم‏ها به روش کلاسیک است. بدین منظور، 2000 هکتار از اراضی تحت پوشش شبکة آبیاری قزوین، که انواع مختلفی از سیستم‏های آبیاری را شامل می شود، انتخاب شد. ارزیابی سیستم‏ها طی دو مرح...

جعفر هاشمی حسن یوسف نیا پاشا, رضا طباطبایی کلور

به منظور مقایسه رو شهای مختلف کنترل مکانیکی علف هرز مزارع برنج، آزمایش مزرعه ای در شهرستان بابل در سال زراعی 1390 اجرا شد.آزمایش در قالب طرح بلو کهای کامل تصادفی با چهار تیمار در سه تکرار شامل وجینک‌ن موتوردار، وجینک‌ن کونوویدر )نوع دستی بدون موتور( ووجی ندستی و شاهد )عدم مبارزه با عل فهای هرز( انجام گرفت. تعداد علف های هرز قبل و بعد از انجام آزمایش شمارش شد. بعد از اعمال تیمارهایآزمایش، میزان ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1388

روش های اخیر بررسی موتورهای احتراق داخلی دیگر تنها در قالب قانون اول ترمودینامیکی نبوده و از دیدگاه قانون دوم ترمودینامیکی نیز بررسی می شود. آنالیز فرآیند ها بوسیله قانون اول ترمودینامیک دید واضح، روشن و دقیقی نسبت به آن سیستم و فرآیندهای آن به ما نمی دهد. برای این منظور نیاز به ابزاری به نام اگزرژی داریم. آلاینده هایی که موتورهای دیزل تولید می کنند مخصوصا ذرات دوده و اکسیدهای نیتروژن در مقایسه...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید