با توجه به گسترش سیستم‌های آبیاری تحت فشار در سال­های اخیر و مصرف انرژی بیشتر در این سیستم‌ها برای تولید فشار مورد نیاز سیستم، در این تحقیق مصرف انرژی، تلفات، و بازده مجموع انرژی درایستگاه­های پمپاژ آبیاری بارانی دیزلی و برقی برخی از مزارع استان­ همدان بررسی شد.  برای مقایسه عملکرد ایستگاه­های پمپاژ آبیاری بارانی، از معیار پمپاژ نبراسکا استفاده شد.  نتایج اندازه­گیری‌­ها در 17 مزرعه نشان داد که...

نتایج بدست آمده براساس تستهای آماری ‏‎kruskal wallis,chi square‎‏ آنالیز شدند. مسواک الکتریکی ‏‎braun oral b 3d‎‏ در این بررسی نشان داده است که از دو مسواک دیگر بصورت معنی داری در تمامی نواحی دندان قدرت حذف پلاک بیشتری دارد. مسواک الکتریکی ‏‎‏‎3d‎‏از نظر حذف پلاک میکروبی در نواحی اینترپروگزیمال نیز بطور معنی دار بهتر عمل کرد. مسواکهای دستی ‏‎oral b‎‏ و لاله در نواحی قدامی نتایج قابل قبولی داشتن...

با توجه به رشد چشمگیر بار در صنعت برق و فاصله ی زیاد بین بارهای کوچک و بارهای بزرگ و همچنین بحران اقتصادی که گریبانگیر اکثر کشورهای دنیا گردیده است، مسئله بهره برداری از نیروگاه ها به یک مسئله حیاتی تبدیل شده است. همچنین رشد روزافزون استفاده از انرژی و عدم پاسخگویی منابع سنتی در تامین این نیاز مشکلات زیادی را در سراسر دنیا بوجود آورده است که از جمله آنها می توان به کاهش منابع سوخت های فسیلی، تا...

علم انساب یکی از شاخه های علم تاریخ و علم رجال می باشد که با کمک آن می توان به اصل و نسب خاندان ها و حکومت ها پی برد؛ خاندان پیامبر گرامی اسلام(ص) در طول تاریخ اسلام بنا به توصیه قرآن کریم از جایگاهی خاص و قابل احترام برخوردار بوده است. این خاندان بزرگ اکنون در سراسر جهان پراکنده هستند. این پژوهش به معرفی شاخه کوچکی از خاندان پیامبر به نام سادات پل برقی، و چگونگی ورود آنان به منطقه کنونی، و همچ...

در سامانه‌های متعارف خنک‌‌کاری گردش مایع خنک‌‌کننده بوسیله تلمبۀ آب مکانیکی انجام می‌شود که چرخش آن تابع دور موتور بوده و هیچ بازخوردی از دما و شرا­­­­یط عملکردی موتور ندارد. یک روش حل این مشکل، استفاده از تلمبه ‌برقی می باشد که دور آن در هر لحظه بر اساس دمای مایع خنک کننده تعیین می شود. در این تحقیق ابتدا مدار خنک‌‌کاری موتور ملی با تلمبۀ آب مکانیکی در نرم ‌افزار GT-Suite شبیه‌سازی شده و از نظ...

یک از مشکلات زیست محیطی در شهرهای بزرگ، آلودگی هوای آنها بوده که علت اصلی آن تردد بیش از حد خودروهای احتراق داخلی می باشد. تنها راه حل این مشکل استفاده از خودروهای با آلودگی کم یا بدون آلودگی است که که در بین انواع این خودروها خودروهای برقی دارای اهمیت بیشتری می باشند. سیستم محرکه یک خودرو برقی شامل سیستم انتقال قدرت مکانیکی (جعبه دنده و دیفرانسیل)، موتور الکتریکیاینورتر و کنترلر موتور و باتریه...

در این مقاله، روشی نوین برای کنترل و مدیریت بهینۀ منابع توان در یک خودروی برقی دارای دو منبع تأمین انرژی شامل باتری و ابرخازن ارائه می شود. برای این منظور یک کنترل کنندۀ غیرخطی بهینه بر مبنای سیستم فازی طراحی می شود. مهم ترین مرحله در طراحی سیستم فازی، انتخاب درست قوانین فازی و توابع عضویت است که در این مقاله، قوانین فازی و توابع عضویت متغیرهای ورودی و خروجی کنترل کنندۀ فازی با استفاده از الگور...

در این مقاله یک برنامه ریزی بهینه برای شارژ/دشارژ باتری های ثابت مرکزی در شبکه توزیع ارائه شده است. این باتری ها نه تنها برای پیک سایی، بلکه برای کاهش انرژی تأمین نشده نیز به کار می روند. همچنین تأثیر شارژ خودروهای برقی بر برنامه ریزی بهینه در نظر گرفته شده است. با استفاده از روشی احتمالاتی مبتنی بر شبیه سازی مونت کارلو، خودروها به صورت بارهای مصرفی مدلسازی می شوند و منحنی بار آنها با استفاده ا...

با گسترش استفاده ی روز افزون از قطارهای برقی شهری به عنوان وسیله حمل و نقل عمومی، مسافران قطارهای برقی انتظار دارند که قطارها با سرعت بیشتر حرکت کرده و زمان کمتری را صرف انتظار در ایستگاه¬ها بکنند. یکی از فاکتورهای مهم در زود رسیدن قطارها، سرفاصله زمانی یا فاصله ی زمانی بین دو قطار است که به دلیل مسایل کیفیت توان، قابلیت اطمینان و مسایل امنیتی شبکه نمی توان آن را از حد معمول کاهش داد، هر چند قط...