تحلیل و بررسی تونل های مترو و رفتارهای ایجاد شده در اثر احداث آن در محیط های مختلف به عنوان یکی از مهمترین مسائل مهندسی ژئوتکنیک مطرح است. موضوع نشست سطحی ناشی از احداث تونل های مترو در مناطق شهری با توجه به گسترش احداث تونل های مترو در این مناطق، اهمیت بالایی پیدا کرده است. تونل های دوقلوی خط یک متروی تبریز در قطعه شش به دلیل قرار گرفتن در یکی از مناطق پرازدحام شهر و نیز وجود سازه های سطحی فرا...

تأثیر گسلش در تونل‌ها، کمتر مورد مطالعه و پژوهش قرار گرفته است. افزایش نیاز به تونل و استفاده از روش حفاری تمام‌مکانیزه‌ی تونل موجب شده است که برای پوشش تونل از پوشش‌های قطعه‌یی استفاده شود. گسلش یکی از تغییرشکل‌های بزرگ و دائمی زمین است، که می‌تواند خسارت‌هایی را به سازه‌های در معرض آن وارد کند. برخورد تونل‌ها با گسل به جهت خطی‌بودن آنها محتمل است. در نوشتار حاضر، ضمن معرفی مدل‌سازی پدیده‌ی گ...

یکی از مهم‌ترین مسائلی که در زمان حفر تونل­‌ها در زمین­‌های ضعیف و دارای شرایط سخت مورد توجه قرار می­‌گیرد، ایجاد پایداری مناسب و جلوگیری از وقوع گسیختگی‌­ها و ریزش‌­ها در سینه­‌کار و تاج تونل است. به همین منظور در زمین­‌های سست و دارای خصوصیات مکانیکی ضعیف به منظور تنظیم صلبیت و استحکام جبه‌ه­کار پیشروی و به موجب آن ایجاد شرایط مناسب برای کنترل کامل تغییرشکل زمین و در نتیجه در مرحله آخر برای ت...

حفاری تونلها در زمینهای ضعیف منجر به تغییر تنش و جابجایی زمین اطراف می گردد که تاثیر قابل ملاحظه­ای در ایمنی سازه های مجاور از جمله پلهای پر تردد خواهد داشت. بررسی این تاثیر در تعیین تغییرات تنش و جابجایی در شمع­های پل­های مجاور به عنوان اطلاعات مورد نیاز برای ارزیابی های آتی، از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در این نوشتار، تاثیر حفاری تونل­های دوقلو بر نشست زمین و رفتار شمع­ها با استفاده از مدلس...

هنگامی که تونل از شرایط زمینی ضعیف و متفاوتی عبور می¬کند و یا پوشش کم¬عمقی از خاک در بالای سقف تونل قرار دارد، توده خاک یا سنگ باید پایدار شده و سیستم نگهداری به¬گونه¬ای طراحی و اجرا شود که میزان نشست و همگرایی که از مهم¬ترین عوامل طراحی تونل است، کنترل شود، زیرا با تغییر¬شکل تونل در اثر حفاری، خاک بین تونل و سطح زمین جابجا شده و گسترش این جابجایی¬ها به سطح زمین با نشست سازه¬های سطحی همراه خواه...

در مطالعه حاضر اثر برخی از مهمترین پارامترهای عملیاتی دستگاه تعادلی فشار زمین (EPBM) در زمان حفاری تونل بر میزان تغییرشکل و نشست سطح زمین مورد بررسی قرار گرفته است. اساس این تحقیق، به صورت مدلسازی عددی به روش تفاضل محدود (FDM) و با استفاده از نرم‌افزار FLAC3D است. مدل عددی ابتدا بر اساس شرایط هندسی و مشخصات فیزیکی و مکانیکی تونل خط 6 متروی تهران در بخش توسعه جنوبی (کیلومتراژ 600+02) ساخته شده و...

در شهر های بزرگ استفاده از خطوط مترو، یکی از مهم ترین روش های حمل و نقل به حساب می آید و با توجه به اینکه معمولاً خطوط مترو در نزدیکی سطح زمین قرار گرفته اند و خاک در این منطقه آبرفتی و دارای مقاومت و چسبندگی کمی می باشند، ایجاد یک فضای خالی در خاک، سبب جابجایی در خاک، انتقال آن به سطح زمین و نشست سطح زمین می شود. زمانی که این نشست به بیش از 10 میلی متر برسد، احتمال آسیب رسیدن به ساختمان ها بیشت...

پروژه های تونل سازی به دلیل عدم شناخت کافی از محیط پیرامونی، گستردگی، پیچیدگی و تنوع فعالیت ها در حین طراحی، اجرا و حتی بهره برداری با عوامل خطر زا و عدم قطعیت فراوانی مواجه هستند. در این راستا از مطالعات ژئوتکنیکی خط 2 متروی تبریز به منظور ارزیابی نشست ناشی از افت تراز آب زیرزمینی بهره گرفته شده است. یکی از چالش های موجود در مسیر حفر تونل قطعه شرقی- غربی خط 2 متروی تبریز بالا بودن تراز آب زیرز...

پیش­بینی و کنترل نشست در مناطق شهری هم از لحاظ ایمنی و هم از نقطه نظر اقتصادی از اهمیت قابل توجهی برخوردار است. مسیر خط 6 متروی تهران از محدوده میدان کوهسار در انتهای خیابان کوهسارشمالی واقع در شمال غرب تهران آغاز می شود و نهایتاً در جنوب تهران به پایانه دولت آباد منتهی می گردد. بخش شمالی تونل خط 6 مترو تهران بصورت سنتی با استفاده از روش NATM حفاری می شود. در جریان اجرای تو...

امروزه سازه های زیرزمینی نقش مهمی در توسعه ی کشورها ایفا می کنند. این سازه ها در بسیاری از فعالیت های عمرانی نظیر توسعه ی راه و راه آهن، مترو، خطوط انتقال آب، گاز و فاضلاب، نیروگاه های زیرزمینی، دفن زباله های هسته ای، ذخیره ی مواد سوختنی، تأسیسات نظامی و... احداث می شوند. به طور کلی ساخت تونل متشکل از پنج مرحله است: بررسی زمین شناسی، تحلیل پایداری تونل، طراحی نگهداری اولیه ی سنگ، اجرای حفاری و ...