یکی از مسائل جالب توجه و پیچیده تونلسازی، ساخت یک تونل جدید در مجاورت یک تونل از پیش موجود است. در موارد متعددی از قبیل توسعه شبکه راه استفاده از سیستم تونل های دوقلو ضروری می باشد. احداث تونلی که جدیداً می خواهد احداث شود، باعث می شود که بار اضافی قابل توجهی به تونل از پیش موجود انتقال یابد. هر چه فاصله دو تونل بیشتر باشد بار انتقال یافته به تونل قبلی کمتر خواهد بود. فاصله دو تونل که در آن بار ...

اطلاع از خصوصیات ژئومکانیکی محیطی که سازه زیرزمینی در آن حفر می شود، مبنای اصلی و تعیین کننده در طراحی، ارائه سیستم نگهداری و تحلیل پایداری این قبیل سازه ها می باشد. برای آگاهی از خصوصیات ژئومکانیکی توده سنگ و شرایط تنش منطقه، کنترل پایداری و بهینه سازی سیستم های نگهداری موجود، از نتایج رفتارسنجی و تحلیل برگشتی به عنوان ابزاری برای تخمین مجدد داده های ورودی در حین اجرا و پس از حفر سازه استفاده ...

سال هاست که اثر شرایط محلی زمین شناسی و خاک بر شدت لرزش های زمین و خرابی های زلزله شناخته شده است. اثر ساختگاه نقش مهمی در طراحی مقاوم در برابر زلزله ایفا می کند. یکی از روش هایی که برای برآورد اثرات ساختگاهی طی سالیان اخیر مورد توجه محققین قرار گرفته است، استفاده از خردلرزه هاست. برخی از مطالعات شواهدی مبنی بر تاثیر حفرات و فضاهای زیرزمینی بر پاسخ لرزه ای زمین ارائه می نمایند. عمده مطالعاتی که...

یکی از مهمترین مسائل در اجرای موفق پروژه¬ تونل¬های متقاطع در مناطق شهری، اطمینان از پایداری تونل-ها و کنترل نشست سطحی است. در تحقیق حاضر، بررسی پایداری تونل¬ها و نشست سطحی ناشی از حفاری تقاطع خطوط 2(قسمتی از این خط شامل ایستگاه نیز می¬باشد)، 3 و 4 قطار شهری مشهد واقع در میدان شهدای این شهر، به صورت سه بعدی با استفاده از نرم افزار المان محدود abaqus صورت گرفته است. فرآیند حفاری ایستگاه به صورت چ...

مسیر آزادراه تهران شمال، کوهستان البرز را با تونلی به طول تقریبی 6400 متر قطع  می­کند. تونل‌های بزرگ البرز شامل دو تونل اصلی (رفت و برگشت) و یک تونل اکتشافی (بین دو تونل اصلی و در تراز پایین‌تر) است. تونل‌های اصلی البرز به وسیله تونل‌هایی تحت عنوان دستک‌های تهویه به صورت شیب‌دار به تونل اکتشافی متصل می­شوند. هدف اصلی از انجام این تحقیق بررسی عددی تاثیرات حفاری تونل‌های دسترسی شیب‌دار بر پایداری...

پدیده روانگرائی یکی از پدیده های خسارت باری است که پیوسته مورد توجه متخصصین ژئوتکنیک و دست اندرکاران ساخت و ساز بوده است. در صورت احداث سازه های زیر زمینی و یا عبور تونل ها از میان خاکهای مسئله دار، ممکن است با افزایش نیروها و ممان ها در اطراف سازه و ایجاد روانگرائی، خساراتی به سازه و یا خاک اطراف آن تحمیل گردد. در این پایان نامه سازه زیرزمین در محیط با پتانسیل روانگرایی با استفاده از روش تفاضل...

احداث تونل‌های زیرزمینی به منظور کنترل ترافیک و ایجاد شبکه‌های حمل و نقل می‌تواند در پاسخ لرزه‌یی سطح زمین و به دنبال آن در سازه‌های روسطحی تأثیرگذار باشد. لذا در نوشتار حاضر سعی شده است تا با به‌کارگیری روش عددی اجزای مرزی دوبعدی در حوزه‌ی زمان و در یک محیط همگن و همسان به بررسی پاسخ لرزه‌یی و الگوی بزرگ‌نمایی سطح زمین واقع بر حفره‌ها و تونل‌های زیرزمینی بدون پوشش (لاینینگ) تحت تأثیر امواج برش...

آشکارسازی سازه­های مدفون نظیر تونل­های زیرزمینی از مسائل مهم در حوزه پدافند غیرعامل است، در میان روش­های ژئوفیزیکی معمول و متداول، روش رادار نفوذی به زمین (GPR)، بالاترین قدرت تفکیک را دارد  به طوری که قادر به آشکارسازی انواع ناهمگنی­های زیرسطحی و نیز آشکارسازی اهداف مدفون واقع در نزدیک سطح زمین است. در این تحقیق با استفاده از مدل­سازی پیشرو و وارونه­سازی داده­ها، قابلیت روش GPR برای آشکارسازی ...

امروزه تونل باد به عنوان یک آزمایشگاه تجربی کاربردهای فراوانی دارد. نصب تونل باد بسیار هزینه بر است بنابراین طراحان سعی می کنند که با طراحی بهینه اجزای مختلف تونل باد هزینه نصب و تست تونل باد را به حداقل برسانند. در این مقاله با بهینه‌سازی و ارائه طرح جدیدی از یک دیفیوزر تونل باد، هزینه به حداقل رسیده و راندمان افزایش داده شده است. در بسیاری از تونل های باد مافوق صوت، قسمت همگرای دیفیوزر تونل ب...

ارزیابی برهم کنش بین فضای زیرزمینی جدید و فضاهای زیرزمینی موجود و ارائه راهکارهای مناسب یکی از مهم ترین موضوعات تونلسازی در محیط شهری است که توجه به آن از اهمیت خاصی برخوردار است. در برخی موارد ضروری است تا تونل ها در مجاورت یکدیگر حفاری گردند که این امر منجر به ایجاد تأثیرات اندرکنش مهمی می شود. در این مقاله با مدلسازی سه بعدی عددی تونل های دوقلوی خط یک سازمان قطار شهری تبریز، پایداری حفاری تو...