نتایج جستجو برای: ترک مورب

تعداد نتایج: 7560  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1394

در این تحقیق، به تخمین عمر خستگی ملخ بالگرد bell 205 از دیدگاههای خستگی کلاسیک و مکانیک شکست پرداخته شده است. به منظور پیش بینی عمر خستگی اجزاء ملخ بالگرد از دیدگاه کلاسیک، چند روش پیش بینی یک بعدی و سه بعدی مورد استفاده قرار گرفته و نتایج بدست آمده با هم مقایسه گردید.

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود - دانشکده علوم پایه 1390

مخروط افکنه یوسف آباد و رامشین یکی از مخروط افکنه های بزرگ در فاصله 35 کیلومتری از شهرستان جغتای قرار دارد و وسعت این مخروط افکنه حدود 50 کیلومتر مربع می باشد عوامل متعددی همچون تکتونیک وتغییرات آب و هوایی در شکل گیری این مخروط افکنه موثر بوده است.رسوبات رود خانه های بریده بریده بیشتر از نوع دانه درشت و دارای جورشدگی بد و کج شدگی بصورت مثبت می باشد.از لحاظ کرویت و فرم دانه های موجود در این مخرو...

ژورنال: :بلورشناسی و کانی شناسی ایران 0
حلیمه مجددی مقدم university of sistan, baluchestan, faculty of sciences, department of geologyگروه زمین شناسی، دانشکده علوم، دانشگاه سیستان و بلوچستان علی احمدی university of sistan, baluchestan, faculty of sciences, department of geologyگروه زمین شناسی، دانشکده علوم، دانشگاه سیستان و بلوچستان

سنگ­های مافیک واقع در پهنه­ی گسلی نصرت آباد- کهورک، در یکصد کیلومتری غرب زاهدان، شرق ایران، به ردیفی از سنگ­های پریدوتیت، گابرو، دیاباز، بازالت بالشی و رادیولاریت وابسته­اند که نشان دهنده­ی ماهیت افیولیتی آن­هاست. بنابراین، سنگ­های مافیک یاد شده نشان دهنده­ی بخشی از پوسته­ی اقیانوسی فسیل شده بوده و از نظر ترکیب شیمیایی قابل مقایسه با بازالت­های رشته­های میان اقیانوسی (morb) هستند. این سنگ­ها از...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - موسسه آموزش عالی علوم و فناوری آریان - دانشکده مهندسی 1393

پل ها یکی از مهم ترین و در عین حال آسیب پذیر ترین سازه ها در مهندسی عمران هستند و انهدام یک المان سازه ای به خسارات شدید و یا انهدام کامل پل منجر می شود. آسیب به پل ها منجر به قطع ارتباط قسمت قابل توجهی از یک شبکه بزرگراهی شده و علاوه بر خسارات مالی، مانع از امکان واکنش اورژانسی بعداز زلزله می گردد. هر شبکه ی حمل و نقل بزرگراهی شامل مجموعه ای از پل هاست که هرکدام دارای خصوصیات و تعداد دهانه های...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1379

در تحقیق حاضر انواع ترکهای موجود در مواد مرکب معرفی شده و در بعضی از حالتها مسائل مورد ارزیابی قرار گرفته اند و شرایط بحرانی به دست آمده اند که از جمله متوان به ترکهای درون لایه ای و بین لایه ای اشاره نمود. در ترکهای درون لایه ای اثر نسبت a/w و e1/e2 مورد ارزیابی قرار گرفته و برای ترکهای بین لایه ای اثر زاویه لایه چینی در چند چیدمان مختلف در شرایط بارگذاری متفاوت مورد بحث قرار گرفته است .

ژورنال: ژئوشیمی 2012
الهه اسحاقی سیچانی علیرضا داودیان دهکردی ناهید شبانیان بروجنی

آمفیبولیت‌های مورد مطالعه، ‌در جنوب غرب چمن سلطان، در ‌بخش مرکزی پهنه ‌ساختاری‌ سنندج - سیرجان قرار‌ دارند. براساس ‌مطالعات ‌ژئو‌شیمیایی، ماهیت سنگ مادر (پروتولیت) ‌آمفیبولیت‌ها، دارای ترکیب بازالت تولئیتی از نوع مورب غنی‌شده است که در محیط بستر اقیانوس تشکیل ‌و سپس توسط آب دریا دگرسان‌شده و بعد از دگرگونی آمفیبولیت، بر اثر فرایند‌های کوهزایی، در جایگاه زمین‌ساختی فعلی جایگزین شده‌اند.

ژورنال: :مهندسی عمران و محیط زیست 2011
علیرضا شمخالچیان محمدرضا جعفرزاده

در این تحقیق جریان فوق بحرانی در کانال خمیده رینر و هاگر با روش عددی حجم محدود roe-tvd مطالعه شده و با روش تحلیلی ناپ-ایپن، روش عددی hllو داده­های آزمایشگاهی موجود رینر و هاگر مقایسه گردید. آنگاه با استفاده از نتایج روش عددی، درستی فرضیات راه حل­ تحلیلی ارزیابی شده و دیده شد که امواج مورب فوق بحرانی ایستا در مسیر خود در خم پخش می­شوند. در اعداد فرود ورودی 2/4fr0

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2011
رضا هدایتی سعید ضیایی راد

تصادم بین پرنده و هواپیما که به عنوان "برخورد پرنده" شناخته می شود، پدیده¬ای معمول و در عین حال خطرناک است. در این پژوهش برای تحلیل برخورد پرنده از سه روش لاگرانژ، هیدرودینامیک ذره¬ای هموارشده (sph) و اویلر-لاگرانژ اختیاری (ale) استفاده¬شده و نتایج حاصل از آن¬ها با هم و با نتایج تجربی مقایسه شده است. برای مقایسه نتایج، نحوه تغییر شکل مدل پرنده و نمایه فشار در مرکز برخورد با هم...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان - دانشکده علوم پایه 1392

lrees نسبت به hrees، تهی شدگی نسبی نشان می دهند. این تهی شدگی در نمودارهای عناصر نادر خاکی با شیب منفی از lree تا mree و شیب مثبت از mree تا hree مشاهده می شود. شیب کلی نمودارهای مذکور مشابه e-morb است. نسبت های اندک lrees/hrees در نمونه های این نوشتار به علت غنی شدگی نسبی سنگ های منطقه از عناصر hrees است. نسبت lrees/hrees در مقایسه با بازالت های کافت قاره ای، n-morb و e-morb تهی شده تر است، ام...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 2016
محمد جواد شعبانی رمنتی

طی سه دهه گذشته با توجه به مزایای دیوارهای حائل خاک مسلح، استفاده از این دیوارها در طرح های عمرانی افزایش قابل توجهی یافته است. از بزرگترین مزایای دیوارهای خاک مسلح انعطاف پذیری این دیوارها و توانایی آن ها برای جذب تغییرشکل ها به علت شرایط ضعیف خاک شالوده ها می باشد. در این تحقیق با بررسی مطالعات گذشته سعی شده تا تاثیر شیبداری رویه دیوار، تسلیح کننده های مورب و مهار تسلیح کننده ها بر عملکرد دیو...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید