در این پایان نامه تعیین عمر پره متحرک مرحله اول یک توربین گازی صنعتی براساس مکانیک شکست انجام شده است . در این تحقیق توزیع تنشی با استفاده ازروش المان محدود به دست آمده است . تنش های مکانیکی و گرمایی هرکدام توسط یک مدل جداگانه محاسبه شده اند و سپس نتایج حاصل از هر دو تحلیل با هم ترکیب شده اند. وجود بارهای ترمومکانیکی تناوبی ناشی از روشن و خاموش شدن های توربین و همچنین دمای بالای کاری باعث بروز ...

ترک­های خستگی یکی از رایج ترین خرابی­ها در روسازی‌های آسفالتی هستند. از این رو عملکرد خستگی مخلوط­های آسفالتی از مهم ترین پارامترهای طرح اختلاط و طرح سازه­ای روسازی­های آسفالتی به شمار می­آید. که توجه نکردن به آن منجر به وجود ترک، شیارشدگی و شکست رویه آسفالتی می­شود. در این تحقیق از آزمایش تیر خستگی برای پیش­بینی رفتار خستگی مخلوط آسفالتی حاوی سرباره فولادی یا استفاده از آزمایش تیر خستگی با...

در این نوشتار پاسخ خستگی یک لایه‌چینی ساندویچی با هسته‌ی فومی و صفحات هیبریدی نامتقارن مورد تحقیق قرار گرفته است. لایه‌چینی ساندویچی مورد نظر بخشی از المان بحرانی یک سازه‌ی مرکب واقعی است. روش تهیه و ساخت مواد و لایه‌چینی‌ها مشابه المان بحرانی است. دو نوع الیاف شیشه‌ی بافته شده مشابه )۲,G ۱G( و یک نوع الیاف کربن تک‌جهته )C( با سیستم رزین اپوکسی در صفحات بالا و پایین هسته‌ی فومی به کار گرفته شده...

جوشکاری اصطکاکی تلاطمی شیوه نوینی از روش جوشکاری اصطکاکی است که علاوه بر مزیت های بسیار در زمینه متالوژی، انرژی، محیط زیست و غیره محدودیت های دیگر روش های جوشکاری برای آلیاژهای آلومینیم و منیزیم را ندارد. جوشکاری اصطکاکی نقطه ای یک فرایند جوشکاری حالت جامد می باشد که در آن یک ابزار دوار مصرف نشدنی شامل یک پین متصل به یک شولدر درون دو صفحه ای که قرار است به یکدیگر جوش داده شوند فرو می رود. حرکت ...

فرضیه: رشد ترک خستگی در کامپوزیت‌های لاستیکی به‌دلیل اثرپذیری آن از اتلاف گرانروکشسان به پدیده‌های فیزیکی حاضر در فصل مشترک پلیمر-پرکننده وابستگی زیادی دارد. نوع اتصال پلیمر-پرکننده در فصل مشترک و شدت کم‌تحرکی زنجیر‌های پلیمری در نتیجه برهم‌کنش با پرکننده از مهم‌ترین این عوامل هستند. شدت کم‌تحرکی پلیمر در آمیزه‌ لاستیکی با درصدهای زیاد پرکننده به‌طور عمده تحت تأثیر برهم‌کنش پرک...

خستگی یکی از پدیده های شناخته شده در عرشه ارتوتروپیک فولادی است. جزئیات مختلف جوش شده در این عرشه ها نشان داده است که نسبت به بارگذاری خستگی بسیار حساس هستند و طول عمر خستگی مورد انتظار برای عرشه را شدیدا کاهش می دهند. در میان آسیب های خستگی مشاهده شده، جوش های طولی که برای اتصال تیرچه های طولی بسته به صفحه عرشه صورت می گیرند، از تهدید آمیزترین و شایع ترین حالات آسیب خستگی در عرشه های ارتوتروپی...

در طراحی مکانیک شکست، خستگی از اهمیت بالایی برخوردار است و تقریبا همه شکستهای ناشی از خستگی به دلیل تمرکز تنش می باشد. بنابراین ترک های خستگی در نقطه ای که بیشترین تنش وجود دارد، شروع به رشد می کند. به همین منظور جهت پیش بینی رشد ترک و اندازه ترک بحرانی داشتن اطلاعات دقیق از ضریب تمرکز تنش الزامی می باشد و بایستی دقیقا محاسبه گردد. هدف اصلی این پروژه تخمین معادلات شدت تنش و مقادیر ‏‎j-integral‎...

چرخ دنده یکی از مهم ترین اجزای مکانیکی مورد کاربرد در سیستم های صنعتی می باشد که اغلب به علت خستگی مکانیکی، آسیب دیده و کارایی مطلوب خود را از دست می دهد. خستگی مکانیکی موجب می گردد که چرخ دنده ها در باری کمتر از حد تسلیم، تخریب گردند. در نتیجه بایستی در حین طراحی چرخ دنده ها عمر کاری مورد نیاز آن ها نیز محاسبه گردد. شکست در ناحیه ریشه دنده و کچلی سطح دنده دو عامل از کارافتادگی دنده ها می باشند...

امروزه استفاده از گاز طبیعی فشرده به عنوان سوخت در خودروها به سرعت در حال افزایش است. این مسئله ناشی از اتمام قریب¬الوقوع منابع نفت از یک طرف و از طرف دیگر تمیزبودن این سوخت نسبت به فراورده¬های نفتی است. در این تحقیق عمر خستگی و تحلیل ارتعاشی یک نمونه سیلندر cng تمام فولادی از جنس aisi4130 مورد استفاده در خودروها آن توسط نرم¬افزار ansysمطالعه گردیده است. عمر خستگی در ابتدا برای مخزن cng بدون تر...

اتصالات خورجینی یکی از اتصالاتی است که طی سالیان متمادی در سازه های فولادی ساخته شده در ایران مورد استفاده قرار گرفته است. این اتصال با آنکه دارای مزایایی از قبیل سهولت اجرا و بهبود رفتار در برابر بارهای ثقلی است اما معایبی دارد که میتواند در هنگام زلزله خسارات مادی و معنوی جبران ناپذیری را باعث گردد. بدلیل استفاده از این نوع از اتصالات در بسیاری از ساختمانهای موجود، وجود معیاری مناسب جهت کنترل...