از نیازهای شهرنشینی مدرن امروزی ساخت تونل های شهری (مترو و راه) است. بسیاری از این سازه ها در محیط های آبرفتی و سست شهری قرار دارند. در ساخت تونل های شهری مهم ترین معضلی که با آن برخورد می شود نشست های به وجود آمده در سطح زمین و تأثیر آن بر سازه های سطحی است. علاوه بر این کنترل جابه جایی های اطراف ناحیه حفاری به منظور تأمین ایمنی سازه تونل از اهمیت زیادی برخوردار است. بنابراین تعیین دقیق جابه ج...

طراحی لرزه یی در بسیاری از آیین نامه ها، از جمله استاندارد ۲۸۰۰ ایران، براساس روش نیرویی است. در این روش برای ارتقاء سطح عملکرد ساختمان ها، نیروی وارد بر آنها با افزایش ضریب اهمیت ساختمان )i( افزایش داده می شود. از آنجا که در روش نیرویی، رفتار سازه در حوزه ی غیرارتجاعی مشخص نیست، میزان و محل آسیب سازه در سطوح عملکرد متفاوت برای طراح نامعلوم خواهد بود. در این نوشتار با استفاده از تحلیل های استات...

روش‌های استاتیکی غیرخطی بدلیل سادگی به عنوان یکی از محبوبترین ابزارهای تحلیل در برآورد تقاضای سازه می‌باشند. این رویکردها یک نمایش گرافیکی موثر از پاسخ کلی سازه از طریق منحنی پوش اور ارائه می‌دهند. این نوع از نمایش پاسخ کلی، اجازه‌ی یک ایده‌آل سازی مستقیم از سازه به عنوان سیستم یک درجه آزاد را فراهم می‌سازد. در این پژوهش گام اول هر تحلیل استاتیکی غیرخطییا به عبارتی دیگر انجام یک آن...

در تحلیل و طراحی پل ها تحت تأثیر نیروی جانبی بر اساس عملکرد برای ترسیم طیف ظرفیت و تعیین تغییر مکان هدف در روش متداول یک نقطه بر روی پل به عنوان نقطه کنترل باید مشخص شود و با انجام تحلیل استاتیکی غیر خطی فزاینده منحنی برش پایه در برابر جابه جایی نقطه کنترل ترسیم شده و سپس این منحنی به طیف ظرفیت تبدیل می شود . در خصوص تعیین محل نقطه کنترل، پیشنهادهایی به وسیله ی پژوهشگران ارائه شده است که ...

سطوح عملکرد لرزه ای وضعیت خسارت در طیف وسیعی از خسارت وارد بر ساختمان است که سازه در هنگام زلزله می تواند تجربه کند. مشاهده خسارت ساختمان ها در هنگام زلزله های شدید نشان می دهد که همبستگی خسارت سازه ای با تک پارامترهایی مانند حداکثر شتاب زمین یا زمان کل زلزله کم است در حالی که اغلب از حداکثر شتاب زمین به عنوان پارامتر اصلی برای ارزیابی عملکرد لرزه ای سازه ها استفاده می شود. مهمترین هدف این ت...

در این تحقیق، تأثیر میراگرهای مثلثی شکل tadas (triangular plate- added damping and stiffness) بر نیازهای لرزه ای قاب های خمشی فولادی با دو سطح شکل پذیری متوسط و زیاد مورد بررسی قرار گرفته و ضمن تعیین میرایی معادل، ضریب رفتار قاب های مجهز به این میراگرها نیز تعیین می گردد. بارگذاری قاب های مورد بررسی بر اساس ضوابط آیین نامه طراحی ساختمان ها در برابر زلزله (استاندارد 2800) و مبحث ششم مقررات ملی س...

تعیین ظرفیت باربری پی ها تحت بارهای استاتیکی و لرزه ای یکی از مهم ترین مباحث در مهندسی ژئوتکنیک می باشد. اگرچه تاکنون مطالعات زیادی بر روی رفتار پی های سطحی تحت بارهای استاتیکی انجام شده است، اما ظرفیت باربری پی ها تحت بارگذاری لرزه ای کمتر مورد توجه قرار گرفته است. از طرف دیگر در دهه های اخیر تسلیح خاک زیر پی به منظور افزایش ظرفیت باربری پی ها پیشنهاد شده است. در پایان نامه حاضر یک روش تحلیلی ...

کارآیی دستورالعمل های لرزه ای بویژه آئین نامه های عملکرد مبنا به طور مستقیم به دقت نتایج حاصل از تحلیل سازه ها وابسته است. استفاده از تحلیل بارافزون (پوش آور) با توجه به مزایای روش های تحلیل استاتیکی غیرخطی و نیز محدودیت های تحلیل های دینامیکی غیرخطی رو به افزایش است. الگوی بارگذاری جانبی استفاده شده در این تحلیل از پارامترهای تاثیرگذار بر میزان دقت آن در تخمین پاسخ و پیش بینی رفتار سازه تحت زل...

امروزه کاهش وزن محصولات، نه یک اختیار که یک الزام است. این موضوع در مورد محصولاتی که موجب آلودگی هوا می شوند از اهمیت بیش تری برخوردار است. در همین راستا طراحی شاسی خودرو مینی با هدف حداقل سازی وزن آن انجام شده است. در بخش اول، ابتدا توضیحاتی در مورد خودرو موردنظر آورده شده و هدف گذاری اولیه انجام شده است. همچنین مبانی طراحی شاسی و بدنه نیز ارائه شده است. سپس با توجه به جانمایی اجزاء خودرو، فضا...

هدف از این تحقیق تحلیل خسارت قاب های بتنی با دیوار برشی به روش استاتیکی غیر خطی و ارائه راهکار مقاوم سازی می باشد. به این منظور چندین قاب بتنی با دیوار برشی در نظر گرفته می شود و تحلیل خسارت غیرارتجاعی تحت اثر رکوردهای مختلف زمین لرزه، بر روی آنها انجام می شود. سپس بر روی همه ی قاب ها تحلیل استاتیکی غیر خطی انجام می شود و نقاط عملکردی با استفاده از روش طیف ظرفیت تعیین می شوند. با داشتن نقاط عمل...