در این مقاله یک مسئله کنترل موجودی چند دوره ای که در آن فاصله زمانی بین دو بازپرسازی متغیرهای تصادفی مستقل و هم توزیع هستند مورد بررسی قرار می گیرد. در حقیقت تولید کننده با خریدار در زمانی کاملاً تصادفی رودررو می شود. دیگر فرض حاکم بر مسئله وجود محدودیت فضا بوده و متغیر تصمیم نیز عدد صحیح در نظر گرفته شده است. سه مدل ارائه شده است که در مدل اول کل کمبود به حالت پس افت در می آید. در مدل دوم کل کم...

امروزه یکپارچه سازی فرایندهای زنجیرة تأمین به عنوان مزیت رقابتی شرکت ها مطرح است و معمولاً بدون درنظرگرفتن این دو عامل کلیدی متحمل هزینه های زیادی می شوند. بررسی پیکربندی های زنجیرة تأمین در سطح راهبردی با داده های تصادفی می تواند مکمل مناسبی برای رویکرد های قبلی باشد. این تحقیق ابزاری را برای بهنیه سازی زنجیرة تأمین فراهم می آورد تا مدیران در طراحی شبکه های تولید و توزیع در شرایط بی اطمینانی از...

ساختارهای زنجیره تامین را می توان به متمرکز و غیر متمرکز دسته بندی کرد. مدیریت موجودی توسط فروشنده، استراتژی برای مدیریت زنجیره تامین است که هدف آن یکپارچه سازی ساختار زنجیره تامین و نزدیک کردن عملکرد آن در حالت غیر متمرکز به حالت متمرکز است. از طرفی دیگر تئوری بازی ها ابزار موثری برای تحلیل زنجیره های تامین با عوامل مختلف و اهداف متضاد است. حال زنجیره تامینی را در نظر بگیرد که شامل یک فروشنده ...

یکپارچه کردن تصمیمات در زنجیره تامین، مسأله ای چالشی برای تولیدکنندگانی است که قصد بهینه کردن هزینه های زنجیره تامین خود را دارند. مدیریت موجودی توسط فروشنده یکی از استراتژی های محبوب برای مدیریت یکپارچه زنجیره تامین است. در این استراتژی، مشتریان اطلاعات خود را در اختیار فروشنده قرار می دهند و فروشنده از این اطلاعات برای مدیریت موجودی آنها استفاده می کند. به عبارت دیگر کلیه ی تصمیمات تامین (زما...

نگهداری موجودی در کل یک زنجیره یکپارچه تولید - توزیع امری اجتناب ناپذیر می باشد. اهمیت موضوع موجودی و نگاه پژوهشگران به این موضوع به این دلیل است که بخش قابل توجه هزینه های یک زنجیره تامین مربوط به هزینه های نگه داری موجودی در طول زمان است. ازاین رو پژوهشگران همواره به دنبال بهینه سازی مدل هایی هستند که در طول یک زنجیره کمترین مقدار موجودی و متعاقب آن کمترین هزینه را دارا باشد. یکی از مسائل مهم...

مسأله مسیریابی-موجودی با ایجاد هماهنگی میان تصمیمات موجودی و حملونقل، سعی میکند مجموع هزینههای این دو مولفه را در زنجیره تأمین حداقل کند. این پایاننامه با بررسی این مسأله، سعی در گسترش آن در شرایطی دارد که امکان تصمیمگیری متمرکز در مورد موجودی و حملونقل وجود ندارد. مسأله مسیریابی-موجودی در این پایاننامه، در یک زنجیره تأمین غیر متمرکز دو سطحی متشکل از یک تأمینکننده و مجموعهای از خردهفروشان بررسی...

در حوزه طبقه بندی abc چند معیاره موجودی مدلهای متعددی توسط پژوهشگران در سطح جهان ارائه شده است. نتایج متفاوت طبقه بندی اقلام در این مدلها یک چالش جدی پیش روی اندیشمندان این حوزه از دانش می باشد. در این مقاله از تکنیک های ادغامی جهت مقایسه نتایج بدست آمده از مدلهای مختلف  طبقه بندی abc چند معیاره موجودی استفاده شده است، مدل ارائه شده جهت تعیین مناسبترین مدل، بسیار ساده و قابل بکار گیری جهت مقایس...

هدف: یکی از مهم‎ترین مسائل پیش‎ روی زنجیره‎های تأمین، هماهنگی سیاست‌های موجودی عناصر زنجیره، اعم از تأمین‌کنندگان، تولیدکنندگان و توزیع‌کنندگان است. در این رابطه، پژوهش حاضر به‎دنبال بررسی روند دستیابی عناصر شبکه تأمین نظام توزیع بنزین، به سطح موجودی بهینه است. روش: ابتدا شبکه تأمین شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی گیلان در قالب سیستم‌های انطباقی پیچیده تعریف شد و در ادامه با استفاده از مدل‎سازی م...

مسئله‌ی تولید ـ مسیریابی ـ موجودی، ترکیبی از دو مسئله‌ی کلاسیک، مسیریابیٓـ موجودی و تعیین اندازه تولید است. در این مسئله می‌کوشیم تا به‌طور همزمان تصمیمات تولید، موجودی و مسیریابی بهینه شود. در واقع این مسئله‌ی تعمیم، مسئله‌ی مسیریابی موجودی است. اگرچه این مسئله ساختار پیچیده‌یی دارد اما علاقه‌ی روبه رشد در این مسئله طی سال‌های اخیر موجب شده است که توجه زیادی به این مسئله به‌لحاظ نظری جلب شود. د...

در عمل اثر تورم و فساد کالا در ارزیابی بسیاری از سیستم های کنترل تولید و موجودی اهمیت به سزایی دارد. به طور کلی فساد به معنای زوال، زیان، دورریز، تبخیر، کهنگی، اسقاط و از بین رفتن مطلوبیت استفاده جزئی یا کلی از کالاست که نتیجه آن کاهش حجم مفید مقدار موجودی است. اکثر کالاها و مواد موجود در طبیعت به مرور زمان دچار فساد و زوال می شوند بطوریکه محصولاتی نظیر داروها، مایعات بخار شدنی، بانک های خون، گ...