نتایج جستجو برای: بنادر جنوبی خلیج فارس
تعداد نتایج: 19993 فیلتر نتایج به سال:
ایران با داشتن وسیع ترین طول ساحل در خلیج فارس تمامی شمال خلیج فارس را در کنترل خود داردبه علاوه اینکه جزایر متعددی نیز در شمال و مرکز خلیج فارس و دهانه تنگه هرمز در مالکیت ایران قرار دارد و اقتصاد ایران با خیج فارس و به ویژه تنگه هرمز پیوند خورده و سرنوشت اقتصاد ایران را سواحل و جزایر و بنادر و تنگه هرمز تعیین می کند. بنابراین تنگه هرمز برای اقتصاد ایران از اهمیت بسیار حیاتی برخوردار است و منا...
حوزه ژئوپلیتیکی خلیج فارس به دلیل دارا بودن ذخایر عظیم انرژی و اهمیت اقتصادی همواره مورد توجه قدرت های بزرگ بوده و اختلافات سنتی و ساختاری موجود در این حوزه، علایق ژئوپلیتیکی کشورهای واقع در این حوزه را متفاوت ساخته است. این حوزه، در هیچ دوره ای از تاریخ، به خصوص پس از اکتشاف نفت، بدون حضور قدرت های بزرگ روزگار نگذرانده است. بنابراین، مناسبات و روابط این کشورها معمولاً براساس استراتژی قدرت های ب...
سالهاست که باستانشناسان ایرانی و انیرانی در سرزمینهای پیرامونی خلیج فارس و نیز در ژرفناهای آن به پژوهشهای باستانشناسی پرداختهاند و دستاوردهای ارزندهای بهارمغان آوردهاند. این دستاوردها بیشتر درقالب مقالههایی منتشر شده است که بیشینۀ آنها به زبان انگلیسی است. کتابهای متعددی نیز در این زمینه وجود دارد که البته به زبان انگلیسی چاپ شده است. اگرچه کتابهایی به قلم تاریخپژوهان ایرانی و ...
همانطور که از عنوان پایان نامه پیداست موضوع بحث به بررسی اختلافات سرزمینی و مرزی 6 کشور شورای همکاری خلیج فارس اختصاص دارد و این پدیده از آغاز پیدایش ، که همزمان با سیطره استعمار انگلستان بر شبهه جزیره عربستان بوده است تا اکنون با توجه به اثرات ناشی از آن در روابط کشورهای مذکور مورد مطالعه قرار گرفته است . سوال اصلی: علت پیدایش و پایداری اختلافات مذکور چیست ؟ و به طور خلاصه فرضیه بحث این طور تن...
چکیده ندارد.
شهرهای اولیه ی میان رودان به سرزمین های جنوبی که از بغداد تا خلیج فارس کشیده شده بود، محدود می گردید. متون اساطیری-تاریخی میان رودان، به تجارت و مبادلات گسترده بین این منطقه و بنادر و سواحل خلیج فارس مانند (دیلمون) بحرین کنونی ، مکن (عمان کنونی) و سایر نقاط ایران مانند سرزمین ارت اشارات فراوانی کرده اند. از طرفی یافته های باستان شناسی نیز نشان می دهد که در آغاز هزاره ی سوم قبل از میلاد جوامع ر...
بنادر از گذشته تا کنون همواره نقش کلیدی در حمل و نقل بین المللی کالا داشته اند. از این رو توجه به برنامه-ریزی های مناسب بنادر می تواند نقش مهمی در راستای خدمات رسانی بهتر به خطوط کشتیرانی و حمل و نقل به موقع کالا داشته باشد. هرچه برنامه ریزی بندر به سمت جذب کشتی های بیشتر باشد بازخورد این برنامه ریزی های کاربردی و مناسب موجب رونق اقتصادی بندر و منطقه خواهد شد. یافتن شاخص های مهم انتخاب بندر این...
با توجه به گسترش تجارت جهانی و افزایش رقابت برای ورود به حوزههای جدید اقتصادی در دوره قاجار، خلیج فارس، یکی از مهمترین کانونهای اقتصادی و تجاری، مورد توجه قرار گرفت و گمرک آن به مهمترین راههاط ارتباطی ایران با کشورهای قدرتمند تبدیل شد.یکی از کالاهایی که در این دوره نقش به سزایی در گسترش تجارت خارجی ایران در خلیج فارس داشت، تریاک بود.اگرچه این کالا به دلیل سودآوری و مزایای مختلف اقتصادی، نق...
رشد و توسعه بازرگانی و تجارت اواخر حکومت صفوی، به ویژه عصر افشاریه افت و خیز های بسیار داشته است. در دوره حکومت شاه سلطان حسین صفوی افول سیاسی و اقتصادی ایران که سالها قبل شروع شده و زمینه های آن منحصر به عصر دوره حکومت او نبود ،با بی کفایتی وی و کارگزارانش واوضاع و احوال دنیای آن روز مجال بروز و ظهوریافت،تا جایی که کشور مورد تهاجم و حمله ی خودی و بیگانه قرار گرفت. افغانان یاغی اصفهان را تصرف ک...
بندرعباس پس از فتح هرموز در سال 1032هـ .ق/1623م به مدت یک صد و بیست سال به عنوان کانون اصلی تجارت خلیج فارس مطرح گردید. طی این دوره این شهر تحت تاثیر رقابت های پیدا و پنهان استعمارگرانی چون انگلستان ، هلند و فرانسه قرار داشت. با این همه حجم مبادلات در این بندر روز به روز افزایش یافت و حفظ و نگهداری آن برای ایران و شرکای تجاری اش حائز اهمیت گشت. از این رو بندرعباس طی این دوره نسبتا? طولانی شاهد ...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید