نتایج جستجو برای: بدنه چرخان
تعداد نتایج: 3325 فیلتر نتایج به سال:
جریان های غلیظ مهم ترین عامل انتقال رسوب به مخازن سدها و دریاچه ها هستند. یکی از پارامترهای مؤثر در جریان های غلیظ، ظرفیت حمل رسوب در بدنه جریان می باشد. در تحقیق حاضر به بررسی عوامل مؤثر در تغییرات ظرفیت حمل رسوب بدنه پرداخته شده است. آزمایش های مربوط به این تحقیق در یکی از فلوم های آزمایشگاه مدل های فیزیکی و هیدرولیکی دانشکده مهندسی علوم آب دانشگاه شهید چمران اهواز انجام شده. فلوم دارای ...
چکیده در این پایان نامه مقدارِپخیِ ناشی از چرخش یک توده ی چرخان به دور خود را تا مرتبه ی 2 نسبت به (سرعت زاویه ای چرخش توده ی چرخان به دور خود) برای زمین و چند سیاره ی دیگر و خورشید و یک ستاره ی دیگر محاسبه می کنیم.
در این مقاله یک مدل جدید غیرخطی برای بهبود محاسبه مقاومت بدنه ترانزیستورهای PD SOI در مقیاس 45 نانومتر ارائه میگردد. این مدل بر پایه شبیهسازیهای سه بعدی سیگنال کوچک ارزیابی میشود. در این مقاله فاکتورهای مشخصکننده مقاومت بدنه در ترانزیستورهای نانومتر، با استفاده از قابلیت شبیهسازی سه بعدی نرمافزار ISE-TCAD نشان داده میشود و سپس با استفاده از مدل پتانسیل سطح، رابطهای ریاضی برای محاسبه مق...
شبیهسازی نشت در بدنه سد خاکی با استفاده از روش عددی بدون شبکه المان طبیعی، مطالعه موردی: سد درودزن
فرسایش داخلی و تراوش در سدهای خاکی یکی از عوامل اصلی شکست سد بوده و بررسی آن از مسائل مهم در پایش و مراقبت از سد میباشد؛ ازجمله راهکارهای مؤثر در این زمینه، مدلسازی عددی تراوش در بدنه سد و مشخص کردن بالاترین خط نشت (فریاتیک) است. به این منظور در تحقیق حاضر از روش بدون شبکه المان طبیعی (NEM) با درونیاب سیبسون برای مدلسازی نشت در بدنه سد خاکی درودزن استفاده شد. در ابتدا بهمنظور صحتسنجی د...
هدف اصلی این تحقیق بررسی فقهی و حقوقی قرارداد بیمه بدنه و مطابقت آن با موازین شرعی و شرایط قراردادهای معین در قانون مدنی و بررسی اختلافات بین بیمهگزاران و شرکتهای بیمه در خصوص خسارت افت ارزش خودرو است. در این تحقیق با بررسی نظریههای موجود به بیان ماهیت، ارکان، اوصاف و ویژگیهای قرارداد بیمه بدنه خودرو پرداختهشده و سعی میشود میشود بیمه بدنه از منظر حقوقی بررسی شده و تعادلی بین قواعد حقوقی ...
در کار پژوهشی حاضر، تأثیر شرایط هیدرودینامیک بر روی رفتار خوردگی دیسک های چرخان ساخته شده از فولاد 37-st در محلول سدیم کلراید 5/3% و بازدارندگی خوردگی آن با افزایش غلظت های مختلفی از بازدارنده های آلی و معدنی مورد مطالعه قرار گرفت. در این مطالعات از روش های الکتروشیمیایی پلاریزاسیون و اسپکتروسکوپی امپدانس الکتروشیمیایی استفاده گردید. همچنین اثر هم افزایی نیز با به کاربردن مخلوطی از دو بازدارنده...
با توجه به کاربرد سانتریفیوژها برای حذف آلایندههای گازی، دانش و شناخت دقیقی از رفتار جریان درون یک سانتریفیوژ، اهمیت و ضرورت زیادی برای طراحی و بهینه سازی عملکرد آن دارد. در این پژوهش، هیدرودینامیک و انتقال گرمای سانتریفیوژ گازی در حالت ناپایا، سه بعدی و با فرض تراکمپذیری سیال با استفاده از روش cfd شبیه سازی شده است. با توجه به چرخش دیواره خارجی سانتریفیوژ با سرعت بالا، دیدگاه چند قاب مرجع ...
در این مقاله یک مدل جدید غیرخطی برای بهبود محاسبه مقاومت بدنه ترانزیستورهای PD SOI در مقیاس 45 نانومتر ارائه میگردد. این مدل بر پایه شبیهسازیهای سه بعدی سیگنال کوچک ارزیابی میشود. در این مقاله فاکتورهای مشخصکننده مقاومت بدنه در ترانزیستورهای نانومتر، با استفاده از قابلیت شبیهسازی سه بعدی نرمافزار ISE-TCAD نشان داده میشود و سپس با استفاده از مدل پتانسیل سطح، رابطهای ریاضی برای محاسبه مق...
فرسایش داخلی و تراوش در سدهای خاکی یکی از عوامل اصلی شکست سد بوده و بررسی آن از مسائل مهم در پایش و مراقبت از سد میباشد؛ ازجمله راهکارهای مؤثر در این زمینه، مدلسازی عددی تراوش در بدنه سد و مشخص کردن بالاترین خط نشت (فریاتیک) است. به این منظور در تحقیق حاضر از روش بدون شبکه المان طبیعی (nem) با درونیاب سیبسون برای مدلسازی نشت در بدنه سد خاکی درودزن استفاده شد. در ابتدا به منظور صحتسنجی د...
روشهای گوناگونی جهت تعیین مشخصههای هیدرودینامیکی شناورهای تندرو حالت پروازی وجود دارد که یکی از آنها روش نیمه تجربی سویتسکی می باشد. در اکثر روش ها از جمله در روش نیمه تجربی سویتسکی، زاویه ددرایز ثابت فرض شده است و یا در صورت متغیر بودن در راستای طولی بدنه شناور، زاویه ددرایز مقطع عرضی واقع در مرکز گرانش بدنه شناور در محاسبه مشخصهها و مقاومت هیدرودینامیکی مورد استفاده قرار میگیرد که با فیزی...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید