نتایج جستجو برای: بانک اطلاعات مکانی

تعداد نتایج: 120415  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بیرجند - دانشکده مهندسی 1392

چکیده محدوده مورد مطالعه در شرق ایران و دربرگیرنده برگه‎های زمین‎شناسی 1:100,000 نهبندان و خونیک واقع در جنوب خراسان جنوبی است. این گزارش شامل مراحل جمع آوری، آماده‎سازی، تلفیق اطلاعات و نتیجه‎گیری و ارائه پیشنهادات برای بررسی کربناتها و منطقه مورد مطالعه بوده است. اطلاعات استفاده شده شامل نقشه زمین شناسی، داده های ماهواره ای aster و ساختارهای برگرفته از نقشه زمین‎شناسی کنترل شده با داده‎ه...

ژورنال: :به زراعی کشاورزی 2013
همت اله پیردشتی بهروز محمودی محمد یعقوبی

به منظور بررسی توزیع مکانی علف های هرز مزرعة ذرت، پژوهشی، در سال 1389، در دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی ساری انجام شد. ابتدا، مزرعه به شبکه های 5/1 در 5/1 متر تقسیم و نمونه برداری ها از نقاط تقاطع شبکه ها انجام شد. نمونه برداری از بانک بذر طی دو مرحله (پیش از کاشت و پس از برداشت ذرت) و نمونه برداری از جمعیت علف هرز طی یک مرحله (ظهور بلال) انجام شد.برای انجام محاسبات مربوط به سمی واریوگرام ...

ژورنال: :پژوهشنامه پردازش و مدیریت اطلاعات 0
نسرین دخت عماد خراسانی

در اواخر سال 1367 فکر انتظام و انسجام داده های اطلاعاتی کشاورزی ایران، توسط تعدادی از صاحبنظران و سیاست گذاران برنامه های توسعه کشاورزی ایران مطرح گردید که منجر به ارائه پروژه ای تحت عنوان بانک اطلاعات کتاب شناختی کشاورزی ایران شد. بر این مبنا، با استفاده از فر انمای کشاورزی کتابخانه کنگره، نظام اگریس، مسائل و مباحث ویژه کشاورزی ایران، مطالب و موضوعهای گوناگون در شمول برنامه کار قرار گرفت و مدا...

ژورنال: :علوم و فنون نقشه برداری 0
غلامرضا فلاحی gh.r. fallahi آموزشکده نقشه برداری - سازمان نقشه برداری کشور

پدیده های موجود در جهان واقعی به دو دسته ایستا و پویا گروه بندی می شوند. پدیده های ایستا پدیده هایی هستند که در طول زمان ثابت می باشند ولی پدیده های پویا در طول زمان دچار تغییر می شوند که این تغییر ممکن است در مکان ، هندسه ، خصوصیات توصیفی و ... پدیده انجام گیرد. از انجایی که خصوصیات ترافیک در طول زمان تغییر می یابد و نیز این خصوصیات به یک مکان تعلق می گیرد ، یک پدیده مکانی-زمانی محسوب می گردد....

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2007
علی اصغر آل شیخ سمیه دوج

مقاله حاضر به بررسی رفتاری پایگاه اطلاعات مکانی-زمانی می پردازد. اهداف این مقاله عبارتند از: تعیین پارامترها و ارزیا بی سیستم های مدیریت پایگاه داده موجود، و توسعه سیستم بهینه به نحوی که مدل سازی و مدیریت اشیائ متحرک در آن صورت پذیرد. بیش از سی و پنج مشخصه جهت تعیین نرم افزار بهینه تعیین و پنج سیستم oracle10g, db2, ms sql server, mysql, and postgre sql بر اساس آنها ارزیابی شدند. مروری بر مدلهای...

ژورنال: :مهندسی نقشه برداری و اطلاعات مکانی 0
امید آذری o. azari گروه مهندسی نقشه برداری- پردیس دانشکده های فنی- دانشگاه تهران فرید کریمی پور f. karimipour گروه مهندسی نقشه برداری- پردیس دانشکده های فنی- دانشگاه تهران

اطلاعات مکانی مردم گستر، دربرگیرنده ابزاری به منظور تهیه، جمع آوری و توزیع آن دسته از داده های مکانی است که به صورت داوطلبانه توسط اشخاص فراهم می گردد. استفاده از سیستم های اطلاعات مکانی مردم گستر، تاکنون بیشتر با تأکید بر بکارگیری آنها برای جمع آوری داده های مکانی صورت گرفته است. بر اساس این دیدگاه، پیشرفت های چشمگیری در این زمینه صورت گرفته و این سیستم ها توانسته اند هزینه های جمع آوری داده ر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1380

این پروژه، طراحی و پیاده سازی یک سیستم داده کاوی بر روی شبکه راهها و شهرها را ارائه می دهد که از طریق آن می توان بهترین راههای بین دو شهر را پیدا نمود.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده نقشه برداری 1390

تراکم ترافیک با توجه به رشد سریع شهرها و افزایش وسایل نقلیه موتوری یک مسئله بحرانی در کل دنیا محسوب می شود. یکی از روش های کاهش حجم ترافیک استفاده از سیستم های هدایت خودروها است که با یافتن سریعترین مسیر رانندگان را تا رسیدن به مقصد هدایت کرده و از تراکم ترافیک در یک محدوده جلوگیری می کند؛ لذا یکی از زمینه های تحقیقاتی در حمل و نقل یافتن کوتاه ترین مسیر محسوب می شود. به دلیل زمانمند بودن ترافی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده مهندسی عمران 1391

امروزه نقش مدیریت روسازی معابر در افزایش عمر مفید روسازی ها غیر قابل انکار می باشد.اگر چه روسازی ها حتی با رعایت کامل ضوابط و معیارهای طراحی و اجرایی، به مرور زمان و با توجه به نحوه بهره برداری، حجم ترافیک و شرایط آب و هوایی به تدریج فرسوده شده و خرابی در آنها پدید می آید، اما باید دانست که علاوه بر عوامل فوق، وسعت و شدت این خرابی ها رابطه مستقیمی با شرایط و نحوه نگهداری روسازی راه ها دارد که ب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هرمزگان - دانشکده منابع طبیعی 1393

شهر بندرعباس در حاشیه جنوب ایران و سواحل شمالی خلیج فارس واقع شده است و بر اساس اطلاعات اطلاعات شرکت عمران مسکن سازان استان هرمزگان، هم اکنون شهر بندرعباس 1372 هکتار بافت فرسوده دارد. در این پژوهش سعی گردید تا با کمک فناوریهای اطلاعات مکانی(gis) و تحلیلهای خاص شهری و برنامه ریزی شهری، اقدام به شناسایی و بررسی و سپس اولویت بندی بافت فرسوده شهری، بر اساس میزان خطرپذیری بناها نسبت به خطرات طبیعی گ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید