نتایج جستجو برای: بازیابی سیستم قدرت

تعداد نتایج: 106606  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی 1390

نوسانات الکترومکانیکی فرکانس پایین از مشخصه های اجتناب ناپذیر سیستم های قدرت هستند و به طور عمده ای روی ظرفیت توان انتقالی و پایداری دینامیکی سیستم تأثیر می گذارند. در این پایان نامه طراحی بهینه پایدارسازهای سیستم قدرت (pss ) مقاوم تک ماشینه و چندماشینه با استفاده از الگوریتم بهینه سازی زنبوران عسل (hbmo ) ارائه شده است. مسئله طراحی پارامترهای پایدارساز ها به منظور میراسازی نوسانات الکترومکانیک...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی - دانشکده فنی 1391

: انرژی تولیدی توسط باد سزیع‎ترین منبع انرژی تجدیدپذیر در حال توسعه است. در این پایان‎نامه، حضور نیروگاه بادی در سیستم‎های قدرت تجدیدساختار یافته مورد بررسی و کنکاش قرار گرفته است. با رشد و توسعه منابع بادی در سیستم‎های قدرت، این نیروگاه می‎تواند نقش مهمی در فرآیند تسویه بازار برق و بر بهره‎برداری از سیستم قدرت در محیط تجدیدساختار یافته داشته باشد مجموعه‎ای از نیروگاه‎های بادی به عنوان .یک شرکت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بیرجند - دانشکده برق و کامپیوتر 1392

دنیای مدرن امروزی به شدت نیازمند انرژی برق با کیفیت و قابلیت اطمینان بالا است. اهمیت مسئله انرژی، انتشار گازهای گلخانه ای، آلودگی های زیست محیطی و از همه مهمتر تجدیدناپذیر بودن سوخت های فسیلی، فرسوده شدن تجهیزات شبکه های انتقال و توزیع و نیاز به سرمایه گذاری کلان برای توسعه و نوسازی زیرساخت های پایه ای آنها از یک طرف و نیاز به انرژی برق با کیفیت و قابلیت اطمینان بالا از طرف دیگر سبب شده است تا ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2011
مرتضی منتظری سحر هاشمی زنوزی

در این مقاله، ایده بازیابی انرژی سیستم تعلیق فعال در خودروی هیبرید برقی ارائه شده و تاثیر آن بر مصرف سوخت و انتشار آلودگی خودروی هیبرید از طریق شبیه سازی های کامپیوتری مورد مطالعه قرار گرفته است. سیستم های تعلیق فعال از عملگرهای فعال برای اعمال نیرو و کنترل ارتعاشات بدنه خودرو استفاده می نمایند. عملگرهای فعال در هنگام نیاز، انرژی ارتعاشات را جذب نموده و یا به سیستم انرژی تزریق می کنند. با به کا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شاهد - دانشکده فنی 1392

این تحقیق به منظور رفع برخی کاستی¬های سیستم حفاظت پشتیبان سنتی، که از اطلاعات محلی استفاده می¬کند، یک الگوریتم حفاظت پشتیبان ناحیه¬گسترده مبتنی بر داده¬های فازوری فراهم شده توسط سیستم اندازه¬گیری ناحیه¬گسترده ارایه می¬کند. با مقایسه دامنه ولتاژ مولفه-های توالی به عنوان معیار تشخیص ناحیه خطا، مجموعه¬ای از خطوط و باس¬ها به عنوان ناحیه تحت خطا درنظر¬گرفته می¬شود. سپس با استفاده از ولتاژها و جریان¬...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه قم - دانشکده علوم پایه 1393

موضوع این پایان نامه مساله ی بازیابی اطلاعات با استفاده از کاربرد جبرخطی می باشد که در مورد رتبه بندی صفحات وب، کاربرد مقادیر ویژه و بردار ویژه برای یافتن صفحات که مورد تقاضای استفاده کننده می باشد بحث می شود.ورودی اول مساله تعدادی سند متنی که از موضوعات مختلف بدست آمده است می باشد. ورودی دوم نیز یک پروسه ی سوال است. هدف ما این است که سوال را در اسناد جستجو نموده و سند مرتبط با آن را پیداکنیم.ب...

فرامرز رنجبر, فرزاد محمدخانی, ناصر شوکتی نوید فرخی

برای ارزیابی عملکرد موتور لازم است موتور به صورت تجربی آزمایش گردد. مقدار زیادی از انرژی سوخت در محفظه تست موتور تلف می­شود. در این مطالعه یک سیکل رانکین با سیال آلی به منظور تولید توان از این گـرمای اتلافی مورد استفاده قــرار گرفته است.گـرمای اتلافی در سه مبادله­کن گرمایی شامل پیش­گرمکن، تبخیرکن و فوق­گرمکن بازیابی می­شود. این مبادله­کن­های گرمایی بصورت جداگانه طراحی شده­اند و کل سیستم از ...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0
بیژن معاونی استادیار، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران محمد کریمی دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران

در این مقاله یک مدل گسسته- پیشامد بهبود یافته، به منظور مدل کردن تغییرات زمان اعزام نسبت به جدول زما نبندی در سیستم های ریلی (در اینجا مترو) ارائه شده است. در مدل پیشنهادی بر خلاف مدل های پیش بین، با درنظر گرفتن تأثیر تعداد مسافران موجود در هر سکو و تعداد مسافران موجود در هر قطار بر زمان بندی حرکت قطارها و نیز درخواست مسافران برای سفر بین ایستگاه ها، نقش مسافران در زمان های اعزام سیستم ترافیک ر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر 1393

مهمترین چالش های شبکه های قدرت مجزا، ایجاد تعادل بین توان تولیدی و توان مصرفی و در نتیجه پایداری فرکانس در هنگام ایجاد اغتشاشات است. این موضوع موقعی اهمیت بیشتری پیدا می کند که ضریب نفوذ واحدهای بادی در شبکه تغذیه بالا باشد. در چنین شبکه هائی به علت تغییرات مداوم بار و باد، نیاز به تنظیم پیوسته ی توان تولیدی متناسب با توان مصرفی بار می باشد، تا فرکانس در محدوده ی نامی حفظ شود. درشبکه های قدرت ا...

ژورنال: :هوش محاسباتی در مهندسی برق 0
حمید لسانی دانشگاه تهران سید مهدی مظهری دانشگاه صنعتی امیرکبیر احسان کرمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر

در این مقاله، مساله مکان یابی بانک های خازنی فشارمتوسط با استفاده از یک رویکرد دو هدفه جدید مورد ارزیابی قرار می گیرد. برای این منظور، قیمت گذاری مبتنی بر قابلیت اطمینان مطلوب مشترکین در محیط یک شرکت توزیع تجدید ساختارشده مدل سازی شده و ریسک حاصل از اجرای آن بر سودآوری شرکت توزیع از محل خازن گذاری شبکه محاسبه شده است. سپس، مکان یابی خازن های فشارمتوسط با استفاده از الگوریتم بهینه سازی ژنتیک چند...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید