چکیده خشکی از جمله تنش های محیطی است که به عنوان مهم ترین عامل محدود کننده ی رشد و تولید گیاهان زراعی در اکثر نقاط جهان و ایران شناخته شده است. برای مطالعه الگوی بیان ژن مقاومت به تنش خشکی در گیاه ذرت دو هیبرید 704 (متحمل) و 260 (حساس) مورد بررسی قرار گرفتند. در این پژوهش 24 گلدان برای هر رقم (12 گلدان شاهد و12 گلدان سطح تنش) به طور جداگانه در نظر گرفته شد، کشت در گلخانه تحقیقاتی دانشگاه بین ...

چکیده: مقدمه: استفاده از میز و صندلی با طراحی نامناسب در یک دوره از زمان نه تنها باعث تداخل رشد فیزیکی، بلکه مانع یادگیری و باعث عدم تمرکز می شود. در این پژوهش سطح رضایتمندی دانشجویان دانشکده بهداشت و پرستاری و پیراپزشکی در استفاده از صندلیهای ارگونومیک نسبت به صندلیهای غیر ارگونومیک تعیین گردید. روش بررسی: در یک مطالعه توصیفی تحلیلی مقطعی در سال 1391 میزان رضایتمندی 126 نفر از دانشجویان دانشکد...

در سیستم های با ولتاژ کم، نمونه گیری به دلیل تضاد بین رنج دینامیک، خطی بودن، سرعت و مصرف توان مشکل می شود. بنابراین بحث دستیابی به توان، سرعت و دقت مطلوب و نیز کاهش خطای آفست و خطای بهره برای این تقویت کننده ها در این پروژه مورد بررسی قرار گرفته است. مدارهای t/h سریع تر در ساختار حلقه باز عمل می کنند، ولی مشکل اساسی ، عدم دقت مطلوب آنهاست. مدارهای t/h با ساختار حلقه بسته می توانند خطینگی بالا ر...

در راه آهن برای تغییر مسیر قطار، از یک خط به خط دیگر از تیغه سوزن ریل استفاده می شود. در این تحقیق از تیغه سوزن ریل با گرید 900b و از جنس فولاد کربن متوسط استفاده شد. برای بازسازی تیغه سوزن ریلی که در اثر خستگی و تحت تنش های برشی ناشی از حرکت چرخ قطار لایه لایه شده، از جوشکاری به روش الکترود دستی (smaw) استفاده شد. نتایج تحقیق نشان داد که کلیه مناطق پس از بازسازی، دارای آنالیز شیمیایی مشابهی با...

دینامیک خودروی ریلی سرعت بالا با 38 درجه آزادی شامل جابجایی های طولی، عرضی، قائم و چرخش حول محور های مذکور مدل شده است. برای شبیه سازی تماس چرخ و ریل، از ریل الاستیک و مدل خزش غیرخطی استفاده شده است. برای حل معادلات غیرخطی و وابسته حرکت، روش رانج کاتا استفاده شده است. حرکت پایدار و رفتار حلقه بسته متناظر با آن بررسی شده است. به منظور مطالعه پدیده هانتینگ، تحلیل انشعاب انجام شده است. در تحلیل ان...

در دنیای امروز سیستم های حمل و نقل ریلی برقی به سرعت در حال گسترش هستند. مهمترین المان های سیستم های ریلی برقی شامل ریل ها، منبع تغذیه و لوکوموتیوها هستند. در این سیستم ها جریان تولید شده توسط پست کشش از طریق شبکه تغذیه که می تواند سیستم بالاسری یا ریل سوم باشد، به سیستم کششی رسانده می شود. به دلایل اقتصادی در سیستم های حمل و نقل ریلی برقی، ریل ها علاوه بر نقش تکیه گاه و مسیر حرکت واگن های ترن،...

در این تحقیق خصوصیات جذب انرژی و رفتار لهیدگی سازه­های تیوبی تک و چندجداره­ای اس - ریل[i] با سه سطح مقطع مثلثی، مربعی و شش­ضلعی تحت بارگذاری دینامیکی - محوری مورد تحلیل قرار گرفته است. گام اول صحت‌سنجی درست نتایج شبیه­سازی اجزای محدود صورت پذیرفته در نرم‌افزار ال. ­اس. ­داینا در مقایسه با نتایج به‌دست آمده از آزمایشات تجربی روی تیوب سادة مربعی و تیوب چندجداره­ای دایروی­ بو...

چنانچه در طول مسیر خطوط ریلی، سختی قائم خط بطور ناگهانی تغییر کند، این تغییر سختی ناگهانی منجر به افزایش نیروهای دینامیکی وارد به خط می‌گردد. به علت افزایش نیروهای دینامیکی در این نواحی، نشست های نامتقارن خط، خرابی های ریل و اجزای روسازی و ناوگان افزایش خواهد یافت. تاکنون روش‌های مختلفی به عنوان ناحیه انتقال جهت ایجاد تغییر تدریجی در سختی خط ارائه و اجرا گردیده است. استفاده از لایه آسفالت مخلوط...