نتایج جستجو برای: بارهای دینامیکی

تعداد نتایج: 13024  

ژورنال: :تحقیقات نوین در برق 0
حسن براتی h. barati بهروز باقری حجت 2 b. bahjeri hojat فرامرز سامانی f. samani

دراین مقاله تاثیر در بهبود افتادگی ولتاژ ناشی از جریان هجومی ترانسفورماتور و کاهش جریان هجومی به عنوان پارامترهای مهم کیفیت توان نشان داده شده است. جبران­گر سری سنکرون استاتیکی به عنوان یک سیستم دینامیکی، در کنار توانایی که در افزایش توان انتقالی در خط انتقال دارد، جهت بهبود و افزایش پارامترهای دیگر سیستم قدرت می­تواند مورد استفاده قرار بگیرد. از اینرو کمبود ولتاژ به عنوان یکی از مولفه های کلید...

حسین عباس زاده هاشم شریعتمدار,

در این مقاله، روشی کاربردی وکارا جهت مدلسازی دقیق و همچنین تهیه یک مدل ساده از مهاربندهای مقاوم در برابر کمانش ارائه شده است. ابتدا اجزاء تشکیل دهنده مهاربندهای کمانش ناپذیر معرفی گردید. یک نمونه کامل آزمایشگاهی از این نوع مهاربند در نرم افزار اجزاء محدود ANSYS با در نظر گرفتن تمامی مواد مورد استفاده مدلسازی شد (مدل کامل). صحت اعتبار مدل کامل پس از مقایسه نتایج تحلیل دینامیکی غیر خطی با نتایج آ...

ژورنال: مهندسی مکانیک 2016

با توجه به اینکه بعضی از مناطق جغرافیایی ایران به‌ویژه مناطق کوهستانی شمال غرب اقلیم سرد و کوهستانی با بارش‌های زیاد برف و باران دارند، اغلب به‌دلیل بارش‌های زیاد برف و باران و نیز ایجاد گل‌ولای در مسیرهای مواسلاتی، گاه این جاده‌ها برای مدت‌های طولانی بسته می‌شوند و عملاً ارتباط نقاط روستایی و نیز مراکز نظامی مرزی قطع می‌گردد. از جمله روش‌های حل این مشکل و کمک به عادی‌سازی رفت‌وآمد، پیشنهاد طراح...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2015
امین روزبه تاج بخش نوید چاخرلو هادی تقی زاده

در مقاله ی حاضر به بررسی تغییر ضریب اصطکاک که یکی از پارامترهای اصلی و مهم در پدیده ی خستگی مالشی می باشد، پرداخته شده است. اندازه گیری ضریب اصطکاک به کمک دستگاه طراحی شده انجام گرفته است. مزیت استفاده از دستگاه طراحی شده این می باشد که دقت آن در اندازه گیری فشار تماسی و نیروی اصطکاکی و در نتیجه ضریب اصطکاک با حداقل خطا انجام می شود. آلیاژ مورد استفاده در این تست، آلیاژ آلومینیم 3t -2024 al می ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی 1388

هدف از این پژوهش ارزیابی بهبود خصوصیات دینامیکی مخلوط های آسفالتی گرم حاوی مواد افزودنی ضایعاتی است تا با استفاده از آن بتوان راهکاری مناسب جهت افزایش قابلیت روسازی های آسفالتی در برابر بارهای دینامیکی ارائه نمود.

ژورنال: :مهندسی سازه های آبی 2010
آرش مظلومی محسن قائمیان

روش های تحلیلی به منظور ارزیابی رفتار سدهای بتنی تحت بارهای استاتیکی و دینامیکی،متناسب با سطح طراحی، نوع و شکل سد به کار گرفته می شوند. میزان تنش های کششی به وجودآمده در بدنه سد ناشی از زلزله، جهت بررسی ایمنی این گونه سازه ها از اهمیت ویژه ای برخورداراست. در این تحقیق، مدل المان محدود دوبعدی بلندترین مقطع سد بتن غلتکی ژاوه تهیه شد. اثر فشارهیدرودینامیکی آب مخزن با حل معادله موج در محیط دریاچه ب...

ژورنال: :مهندسی مکانیک 0
مجتبی رضایی کارشناس ارشد، پژوهشکدة علوم و فناوری دفاعی شمال غرب، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، ارومیه احمد محمودی کارشناس ارشد، پژوهشکدة علوم و فناوری دفاعی شمال غرب، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، ارومیه ابوذر اسحقی اسکوئی دانشجوی دکتری، دانشگاه تهران، تهران رضا حسینی ثانی کارشناس ارشد، پژوهشکدة علوم و فناوری دفاعی شمال غرب، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، ارومیه

با توجه به اینکه بعضی از مناطق جغرافیایی ایران به ویژه مناطق کوهستانی شمال غرب اقلیم سرد و کوهستانی با بارش های زیاد برف و باران دارند، اغلب به دلیل بارش های زیاد برف و باران و نیز ایجاد گل ولای در مسیرهای مواسلاتی، گاه این جاده ها برای مدت های طولانی بسته می شوند و عملاً ارتباط نقاط روستایی و نیز مراکز نظامی مرزی قطع می گردد. از جمله روش های حل این مشکل و کمک به عادی سازی رفت وآمد، پیشنهاد طراح...

ژورنال: :علوم و فناوری های پدافند نوین 0
مصطفی امینی مزرعه نو mostafa amini mazraeno amini mazraeno- civil eng. depart.-technical and eng. faculty-imama hossein universityدانشگاه امام حسین - دانشکده فنی مهندسی- گروه عمران- مصطفی امینی مزرعه نو

در این مقاله به نحوه پیش بینی پاسخ حداکثر یک سازه در معرض بارهای ضربه ای، با استفاده از روابط ساده تحلیلی که برای سیستم های یک درجه آزادی خطی ارائه شده اند، پرداخته شده است. با توجه به اینکه در این تحقیق مدت تداوم پالس انفجار زیر آب در مقایسه با دوره طبیعی سازه بسیار کوتاه است، می توان آن را یک بار ضربه ای محسوب کرد و پاسخ حداکثر سازه در برابر این بار را بدون انجام مستقیم آنالیز دینامیکی برآورد...

ژورنال: :مهندسی برق مدرس 0
mona ghassemi university of tehran hossin mohseni university of tehran kaveh niayesh university of tehran amir abbas shayegani akmal university of tehran

اگرچه در دو دهه اخیر مفاهیم تخلیه های حایل دی الکتریک (dbds) به خوبی در کاربردهایی نظیر تولید ازون، کنترل آلودگی هوا، صفحات نمایش پلاسما و کنترل فرایندهای شیمیایی، زیستی و پزشکی توسعه داده شده، اما استفاده از آن در فن فشار قوی الکتریکی برای بهبود عملکرد عایقی سیستم (به عنوان جایگزین سیستمهای با عایقی گاز پرفشار 6sf) هنوز کاربردی نشده است. در این روش با ترکیب عایق جامد (به عنوان پوشش دی الکتریک ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید