نتایج جستجو برای: اتومبیل سمند

تعداد نتایج: 996  

ژورنال: :مجله دانشگاه علوم پزشکی کردستان 0
عبدا.. برخورداری abdollah barkhordari occupational health dept., health faculty, semnan university of medical sciences, semnan,iranگروه بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی سمنان، سمنان، ایران سیامک پور عبدیان siamak poorabdian occupational health dept., health faculty, isfahan university of medical sciences, isfahan, iranگروه بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی اصفهان، اصفهان، ایران جمشید خوبی gamshid khoobi occupational health dept., health faculty, kurdistan university of medical sciences, sanandaj, iranگروه بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی کردستان، سنندج، ایران محسن کارچانی mohsen karchani occupational health dept., health faculty, ilam university of medical sciences, ilam, iranگروه بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی ایلام، ایلام، ایران

چکیده زمینه و هدف: کارگران کارگاههای رنگ آمیزی اتومبیل در معرض آلاینده های مختلف از جمله ایزوسیانات ها می باشند و یکی از مهمترین عوارض نامطلوب تماس با این مواد آسم شغلی است. هدف از انجام این مطالعه شناخت تغییرات تست سریال پیک فلومتری در نقاشان اتومبیل می باشد. روش بررسی: نوع مطالعه توصیفی- تحلیلی بود که به صورت مقطعی انجام شد .43 نفر از کارگران کارگاههای رنگ آمیزی اتومبیل اصفهان به صورت تصادفی ...

ژورنال: :مکانیک سازه ها و شاره ها 2013
محمد حسن شجاعی فرد روح الله طالبی توتی مرتضی میرباقری منصور ترابی

در مقاله پیش رو به منظور بهبود رفتار خودرو سمند در برخورد از کنار، بخش داخلی ستون میانی خودرو سمند با استفاده از کامپوزیت های لایه ای ساخته شده از کربن – اپوکسی مدل شده است و سپس شبیه سازی تست برخورد از کنار بر اساس استاندارد fmvss 214 از طریق آنالیز اجزای محدود صورت گرفته است. از آن جایی که تغییر در چیدمان لایه ها سبب تغییر مقاومت سازه در برابر برخورد می شود، با استفاده از الگوریتم ژنتیک و شبک...

در مقاله پیش‌رو به منظور بهبود رفتار خودرو سمند در برخورد از کنار، بخش داخلی ستون‌میانی خودرو سمند با استفاده از کامپوزیت‌های لایه‌ای ساخته شده از کربن – اپوکسی مدل شده است و سپس شبیه سازی تست برخورد از کنار بر اساس استاندارد FMVSS 214 از طریق آنالیز اجزای محدود صورت گرفته است. از آن‌جایی که تغییر در چیدمان لایه‌ها سبب تغییر مقاومت سازه در برابر برخورد می‌شود، با استفاده از الگوریتم ژنتیک و شبک...

پایان نامه :0 1391

در این پژوهش به بررسی اثر افزایش ترافیک بر روی تعداد تصادفات پرداخته شده است. به این منظور 30 تقاطع در شهر تهران بطور تصادفی انتخاب گردید و تعداد تصادفات ماهیانه در این تقاطعات در طول سالهای 89-90 از سازمان کنترل ترافیک شهر تهران استخراج گردید و با استفاده از مدل داده های تابلویی و نرم افزار eviews مدل خطی و درجه دوم تخمین زده شد و در نهایت این نتیجه حاصل شد که تقاطعات پر ترافیک تر تعداد تصادفا...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده مدیریت 1390

در این پژوهش سعی شده تا با استفاده از مجموعه متغیرهای کلامی و قوانین اگر-آنگاه فازی، روشی برای ارزیابی چابکی سازمانی و رتبه بندی واحدهای تولیدی ارائه شود. در ابتدا با استفاده از روش fai سطح چابکی 4 خط تولیدی موتور شرکت خودرو سازی ایران خودرو ( که شامل 405، roa، سمند و وانت می باشد) مورد ارزیابی قرار می گیرد. در این پژوهش از تمامی خبرگان هر خط تولیدی بطور جداگانه و از پرسشنامه ای که در 4 بعد اصل...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه مازندران 1389

مطالعات انجام شده درباره پتانسیل موتورهای درونسوز نشان می دهد که این گونه موتورها تنها توانایی استخراج یک سوم از انر‍ژی مکانیکی قابل دستیابی بر اساس سیکل کارنو را دارا می باشند. دو سوم باقی مانده به راههای گوناگونی بصورت تلفات گرمایی از موتور خارج می گردد. استحصال انرژی الکتریکی از این تلفات گرمایی به هر میزان که باشد به بالارفتن راندمان مکانیکی موتور می انجامد. دراین نوشتار با بهره گیری از ...

ژورنال: منظر 2010

مسئله ترافیک در تهران مسئله‌ای پیچیده و چندپهلو است. یک جنبه مهم از این پدیده که اغلب مورد توجه قرار نمی‌گیرد، اهمیت نقش فرهنگ خانواده در استفاده از وسیله نقلیه شخصی و شیوه و شکل نظام حمل‌و‌نقل شهری در تهران است. استدلال نگارنده در این مقاله دو جنبه دارد؛ یک جنبه به ماهیت خانوادگی اتومبیل‌های شخصی باز می‌گردد و جنبه دوم به کیفیت غیرخانواده‌گرایانه وسایل نقلیه عمومی. به عبارتی نگارنده معتقد است؛...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علامه طباطبایی - دانشکده اقتصاد 1390

در مورد بیمه اتومبیل، بیمه گر متعهد به جبران برخی رویدادها از قبیل تصادف، واژگون شدن، انفجار و به طور کلی برخورد اتومبیل با یک شی خارجی است. با توجه به رشد این نوع بیمه در سال های اخیر، یافتن عواملی که بر تصمیم به ارائه یک درخواست متقلبانه تأثیرگذار است، ضروری می باشد. تقلب در بیمه زمانی اتفاق می افتد که بیمه گذار درخواست خطایی را که قابل تشخیص نیست ارائه می دهد. در حقیقت، این خطاها باعث ایجاد ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علامه طباطبایی - دانشکده اقتصاد 1387

در نیمه دوم قرن بیستم فرض کامل بودن اطلاعات توسط آکرلف زیر سوال رفت و از آن پس اطلاعات نامتقارن و مسائل مربوط به آن توجه اقتصاددانان را به خود معطوف نمود. یکی از مسائل مربوط به بازار همراه با اطلاعات نامتقارن پدیده انتخاب نامساعد است. در واقع تئوری مرسوم انتخاب نامساعد در بازار اطلاعات نامتقارن انتظار دارد که همواره در این بازرا پدیده ضد انتخاب رخ دهد و کالای بد کالای خوب را از بازار خارج نماید...

ژورنال: :مجله پزشکی ارومیه 0
سیامک پورعبدیان siamak pourabedian department of occupational health, faculty of health, isfahan university of medical sciences isfahan, iran tel: (+98) 9168424997اصفهان، دانشگاه علوم پزشکی اصفهان، دانشکده بهداشت، گروه بهداشت حرفه ای، تلفن: 09168424997سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی اصفهان (isfahan university of medical sciences) مسعود ریسمانچیان masoud rismanchiyan سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی تهران (tehran university of medical sciences) ایرج محبی iraj mohebbi سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی ارومیه (urmia university of medical sciences) عبداله برخورداری abdolah barkhordari احسان حبیبی ehsan habibi سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی اصفهان (isfahan university of medical sciences) اکبر حسن زاده akbar hassanzade سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی اصفهان (isfahan university of medical sciences)

چکیده پیش زمینه و هدف: هگزامتیلن دی ایزوسیانات (hdi) از گروه ایزوسیانات های آلیفاتیک بوده که نقاشان اتومبیل در تماس مزمن با آن می باشند و از مهم ترین عوارض نامطلوب آن آسم شغلی است. هدف از انجام این مطالعه بررسی ارتباط بین غلظت hdi و میزان کاهش پیک فلو در نقاشان اتومبیل می باشد. مواد و روش کار: نوع مطالعه توصیفی - تحلیلی بود که به صورت مقطعی انجام شد. نمونه های فردی در روز رنگ آمیزی از 43 کارگر ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید