شرایط گرماپویایی هوای محیط (فشار، دما و رطوبت)، تابعی از ارتفاع محل از سطح دریا و شرایط اقلیمی محیط است به طوری که چگالی و مشخصات فیزیکی هوا را تحت تأثیر قرار می دهد. از طرفی استانداردهای متعلق به عملکرد و آلایندگی موتورهای درون سوز در شرایط سطح دریا (به عنوان شرایط مرجع از نظر دما ، فشار و رطوبت ) وضع شده اند لذا یکی از مشکلات آزمون عملکرد و آلایندگی موتورهای درون سوز، عدم وجود شرایط استاندارد...

مدل های آزمایشگاهی زیادی که با هدف بهینه کردن طراحی کوره (افزایش عملکرد و کاهش دوده و اکسید ازت) مورد مطالعه قرار گرفته است، اثر پارامترهای مختلفی را به طور جداگانه و نه بطور همزمان تحقیق نموده اند. دما و آلاینده های کوره وابستگی زیادی به پارامترهایی از قبیل پیش گرم کردن هوای ورودی، عدد چرخش هوا، نسبت هم ارزی، قطر قطرات پاشش شده دارد. از آنجا که این پارامترها اثرات متفاوت و گاهی در جهت عکس هم ب...

در این مقاله نتایج حاصل از مدل‌سازی دو بعدی و متقارن محور احتراق پیش آمیخته‌ی متان- هوا با سینتیک چند مرحله‌ای در داخل محیط متخلخل با تغییر تخلخل ارائه شده است که در آن برای مشخص نمودن خصوصیات ترمو‌فیزیکی و ترموشیمیایی از برنامه کمکین2[i] و اطلاعات پایه آن استفاده شده است. معادلات پیوستگی، ناویر استوکس، معادلات انتقال حرارت فاز گاز و جامد و معادلات حاکم بر گونه‌های شیمیایی با استفاده از روش حجم...

زمینه و هدف: آلودگی هوا بدلیل این­که هر انسان روزانه به طور متوسط 10متر مکعب هوا استنشاق می­کند و تاثیر آن بر سلامتی انسان­ها اهمیت فراوانی دارد. هدف از این تحقیق مقایسه شاخص­های خطر نسبی و جزء منتسب مواجهه با آلاینده دی­اکسید نیتروژن بر سلامت شهروندان در جنوب غربی ایران می­باشد. مواد و روش­ها: این مطالعه تحلیلی در سال 1392 در شهرهای اهواز، کرمانشاه و بوشهر انجام شد. در این تحقیق اطلاعات مربو...

امروزه، آلودگی هوا از مهم ترین نگرانی های بهداشتی و محیط زیستی محسوب می شود. همچنین، در سال های اخیر اهمیت کنترل آلودگی هوا باشناخت بیشتر از منابع آلاینده و میزان آلایندگی آن ها بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته است. مدل سازی پراکنش آلاینده های از جمله راه های کنترل آلودگی هوا محسوب می شود. اثرات بهداشتی و محیط زیستی ناشی از فعالیت های نفتی به خصوص در مناطق پرتراکم صنعتی مانند عسلویه باعث نگرانی ...

در این تحقیق، برای درک بهتر اثر افزایش غلظت اکسیژن در موتورهای احتراق داخلی، از شبیه سازی عددی موتور xu7 در نرم افزار gt-power استفاده شده است. نتایج حاصل از شبیه سازی افزایش حدود 8 درصدی گشتاور و توان، و کاهش حدود 7 درصدی میزان مصرف سوخت ترمزی را در 23 درصد حجمی اکسیژن افزوده شده نشان می دهد. تنها اثر نامطلوب این تغییر افزایش اکسیدهای ازت می باشد. به-منظور کاهش اکسیدهای نیتروژن خروجی، یک متغیر...

مفهوم احتراق دماپایین پایه گذار بسیاری از پیشرفت ها در توسعه موتور های دیزلی به منظور اخذ استانداردهای زیست محیطی سخت گیرانه بوده است. اگرچه مفهوم آن با کاستن از دمای سوختن سوخت در درون محفظه احتراق و درنتیجه کاهش تولید آلاینده های دوده و اکسیدهای نیتروژن آسان جلوه می نماید، اما دستیابی عملی به این حالت پیشرفته احتراقی به طوری که در گستره وسیعی از بار و دور موتور قابل اجرا باشد، کار آسانی نیست....

شهر تهران یکی از آلوده ترین شهرهای جهان است و آلودگی هوا در آن محیط زیست و زندگی مردم را تحت تاثیر قرار داده است . آلودگی در بیشتر مناطق شهر تهران بالاست و عوامل مختلفی در این آلودگی نقش دارند . در این تحقیق سری زمانی و روندهای مکانی آلاینده های و همچنین منابع موثر در این آلاینده ها مورد بررسی قرار گرفت . داده های مربوط به آلاینده های مونواکسیدکربن ،دی-اکسیدسولفور ، ذرات معلق ، اکسیدهای نیتروژن...

زمینه و هدف: امروزه مسائل محیط‌زیست و مقابله با انتشار بی‌رویه گازهای گلخانه‌ای به یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های کشورها تبدیل شده است. این پژوهش باهدف بررسی میزان انتشار آلایند‌گی در صنایع مختلف و رتبه‌بندی این صنایع بر مبنای مخرب‌ترین گازهای گلخانه‌ای از قبیل دی‌اکسید کربن، کربن منوکسید، گاز متان، اکسید نیتروس، اکسیدهای نیتروژن، ذرات معلق، دی‌اکسید گوگرد و تری اکسید گوگرد تدوین‌شده است. روش بررسی...

آلاینده های ناشی از احتراق سوخت که مهم ترین آن ها اکسیدهای نیتروژن (nox)، اکسیدهای گوگرد (sox)، منواکسید کربن (co)، ترکیبات آلی فرار (voc) و ذرات معلق می باشند، از طریق دودکش اتومبیل ها، کارخانه ها و نیروگاه ها به اتمسفر تخلیه می گردند. افزایش روز افزون مصرف انرژی و سوخت های فسیلی به همراه خطرات جدی آلاینده nox ، مطالعات کنترل انتشار و حذف آن را برمی¬تابد. روش کاهش کاتالیزوری انتخابی (scr) با ک...