نتایج جستجو برای: کنترل سوخت

تعداد نتایج: 91582  

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2012
محسن فلاح موسی محمدپور فرد

در این پژوهش، قابلیت کنترل دمای خنک کاری موتور به منظور کاهش آلاینده nox در موتورهای دیزلی نیمه سنگین به صورت تجربی مورد ارزیابی و آزمایش قرار گرفته است. آزمایشات برای دماهای خنک کاری °c 90 و °c 70 انجام شده که دمای پایین تر با یک رادیاتور بزرگتر و تنظیم شیر ترموستاتیک آن بدست آمده است. به منظور ایجاد مصامحه در کاهش nox و افزاش آلاینده های دیگر نظیر دوده، co، hc و مصرف سوخت، اثرات پارامترهای زم...

دم یکی از ارکان اصلی هواپیماست که وظیفه تریم، پایداری و کنترل هواپیما را بر عهده دارد. تا کنون انواع مختلفی از دم طراحی و ساخته شده است که هر یک مزایا و معایب خاص خود را دارند. هر نوع دم علاوه بر ویژگیهای آیرودینامیکی مطلوب، باید پایداری لازم را ایجاد نموده و توانایی کنترل و تریم هواپیما را داشته باشد. آنچه در این پژوهش مطرح شده است بررسی اثرات دم H شکل بر ضرایب آیرودینامیکی هواپیما به همراه مخ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
ابراهیم عبدی اقدم محسن باشی

سیستم سوخت رسانی و کنترل اختلاط سوخت و هوا از چالش های اساسی محققان موتورهای اشتعال جرقه ای بوده است. مدیریت در کیفیت مخلوط و اقتصاد سوخت سبب تعویض سیستم های کاربراتوری به انژکتوری شده است. موقعیت آغاز پاشش و طول پاشش سوخت روی عملکرد موتور نقش مهمی دارد. در کار حاضر از یک موتور تک سیلندر پژوهشی با قابلیت تنظیم زمان بندی جرقه که به یک سیستم سوخت رسانی پاشش راهگاهی با قابلیت تنظیم موقعیت آغاز پاش...

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
مقداد پیشگویی m. pishgooie امیر حسین کاکایی a.h. kakai

با توجه به بحران جهانی سوخت و لزوم استفاده از موتورهایی با کارایی بالاتر و مصرف سوخت کمتر راهکارهای متنوعی جهت کاهش مصرف سوخت و افزایش کارایی موتورهای احتراق داخلی ارائه شده است درکشور ما نیز جهت نیل به این مقصود قوانین و استانداردهای مختلفی مصوب شده است.از آنجاکه موتور xu7/l3 محصول شرکت پژو دومین موتور پرتیراژداخلی سازی شده کشور می باشد، این موتور به عنوان موتور مورد مطالعه در این تحقیق انتخاب...

Journal: : 2022

در این پژوهش سعی می‌­شود مدلی برای شبیه‌­سازی چرخه عمر صنعت برق با استفاده از شبیه‌سازی عامل­بنیان ارائه شود، مدل، 5 عامل استخراج شد و شبیه­‌سازی به کمک نرم‌افزار Anylogic صورت پذیرفت. بهینه‌­سازی مدل چهار سناریو نظر خبرگان شد. سناریوی نخست، جذابیت نیروگاه گازی سیکل ترکیبی کاهش یافت بر دو دیگر افزوده نتیجه افزایش تولید آبی است که توجه کمبود منابع کشور به‌صرفه نیست. دوم ورود یک فناوری جدید میزان...

Journal: : 2023

لایه کَندگی کربن‌­چگالی‌­بالا یکی از گزینه‌­های امیدبخش در افروزش گرماهسته­‌ای هدف­‌های گداخت محصورشدگی لختی است. به منظور کاهش ناپایداری‌­های هیدرودینامیکی و هم‌­چنین حفظ سوخت پدیده پیش‌­گرمایش، طراحی دوتایی با بیرونی کربن­‌چگالی­‌بالا که اخیراً توسط محققین مورد توجه قرار گرفته است، استفاده شده این‌­رو این پژوهش، بهینه‌­سازی یک هدف کروی دلخواه تک پلی‌­استایرن را کد MULTI-IFE بررسی دادیم. هدف، تح...

سعید بهبهانی محسن اصفهانیان محمد سعادت,

قطارهای دیزل-الکتریک یکی از مهمترین ارکان صنعت حمل و نقل محسوب می‌شوند و بخش قابل توجهی از مصرف سوخت را به خود اختصاص می دهند.. یکی از عوامل موثر در میزان مصرف سوخت این وسیله‌نقلیه، نحوه شتاب‌گیری و ترمزگیری یا به عبارت دیگر، منحنی تغییرات سرعت قطار با زمان می‌باشد. هر چند روش‌های عددی موجود در محاسبه منحنی بهینه سرعت، نتایج قابل‌قبولی را بدست می‌دهند، و لیکن استفاده از این روش‌ها در انجام محاس...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اصفهان 1390

امروزه همراه با توسعه صنعتی، مسائل آلودگی هوا و مشکلات زیست محیطی شکل نگران کننده تری به خود گرفته است. با توجه به نقش عمده ی وسائل نقلیه بنزینی و گازوئیلی در ایجاد آلودگی های ذکر شده، توجه محققان به سوی به کار گرفتن ماشین-هایی با چند منبع تأمین انرژی جلب شده است. خودروهای هیبرید یکی از این نوع ماشین هاست که به خاطر مصرف بهینه سوخت و مضرات زیست محیطی بسیار کمتر و کارایی مناسب مورد توجه بسیاری ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده هنر و معماری 1393

محدودیت های منابع انرژی تجدیدناپذیر سبب بروز بحران های مختلف به خصوص بحران زیست محیطی در جهان گشته است. تلاش برای جایگزین کردن این منابع با منابع انرژی تجدیدپذیر و تغییر شیوه استفاده از آن با هدف افزایش کارآیی در حوزه های مختلف علم و دانش پیگیری می‎شود. ساختمان به عنوان یکی از مهم ترین فضاهای مصرف انرژی به شمار می آید که تلاش برای افزایش کارآیی مصرف در آن می تواند اثرات مفید گسترده و قابل توجهی...

ژورنال: :مکانیک سازه ها و شاره ها 2013
دانیال کریمی امین حاجی زاده علیرضا ارغوان

خودروی هیبرید هیدرولیکی شاخة مهمی از تکنولوژی هیبرید می¬باشد که دارای مزیت چگالی توان بالا و نرخ شارژ و تخلیة مقادیر عظیمی از انرژی است. از این¬رو این تکنولوژی برای خودروهای نیمه سنگین بسیار مناسب است. تقسیم توان میان دو منبع توان در این خودرو، نیازمند استراتژی کنترلی خاصی برای بهبود مصرف سوخت و افزایش راندمان می¬باشد. استراتژی مدیریت انرژی ، الگوریتمی است که توان را میان موتور احتراقی و موتور ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید