در پژوهش حاضر، رفتار سایشی پوشش‌های Cr2O3-20YSZ (CZ) و Cr2O3 (C) ایجادشده به روش پاشش پلاسمایی اتمسفری (APS) بررسی شده است. بدین منظور در ابتدا نانوپودرهای اکسید کروم و YSZ پس از 5 ساعت آسیاکاری در آسیاب با انرژی بالا تولید شده و متعاقباً پاشش پلاسمایی مخلوط‌های پودری آگلومره بر سطح زیرلایه فولادی ضدزنگ 304L انجام گرفت. ارزیابی‌های ریزساختار این پوشش های سرامیکی از طریق پراش اشعه ایکس (XRD)، میک...

این پایان نامه، اثر بارگذاری مود ترکیبی i/iii را بر روی چقرمگی شکست مخلوط های آسفالتی گرم (hma) در دمای پایین 15- درجه بررسی می کند. برای شبیه سازی بارگذاری مود ترکیبی i/iii، تست شکست ساده ای با استفاده از نمونه نیم دایروی (scb) شامل یک ترک مورب به وسیله انجام آنالیزهای المان محدود فراوان ارائه گردیده است. نمونه scb، به وسیله دستگاه تراکم ژیراتوری تولید شده است. همچنین از فیکسچر خمشی سه نقطه بر...

در این مقاله تاثیر افزودن نانولوله های کربنی بر کشش و چقرمگی شکست بین لایه ای مود اول کامپوزیت شیشه/اپوکسی، مورد بررسی تجربی قرار گرفته است. به این منظور، نمونه های آزمایش مود اول شکست نانوکامپوزیت هیبریدی با زمینه اپوکسی که 18 لایه الیاف شیشه بافته شده دارند، به روش لایه چینی دستی تولید شدند. اپوکسی در این سیستم، ایپون 828 می باشد، از اف205 به عنوان سخت کننده، استفاده شده است. همچنین از نانولو...

صنعت حمل ونقل ریلی، امروزه به عنوان ایمن ترین سامانه حمل ونقل بار و مسافر در دنیا شناخته شده است. واماندگی ریل که یکی از اجزای اصلی و کلیدی این صنعت به شمار می آید، می تواند باعث بروز سوانح شده و ایمنی حاصله را تهدید نماید. در این مطالعه، از علم مکانیک شکست برای به دست آوردن چقرمگی شکست ریل گرید 900A با پروفیل UIC60 در دماهای مختلف، با آزمایش ضربه شارپی استفاده شده و طول ترک بحرانی برای برخی از...

هدف اصلی این تحقیق بررسی شروع رشد مُد i تورق در کامپوزیت های لایه ای چند جهتی با ترک بین دو لایه صفر درجه است. به عبارت دیگر تاثیر لایه های دوردست محل تورق، بر توزیع نرخ رهایی انرژی کرنشی در پیشانی ترک و مقدار بار بحرانی نمونه تیر یک سرگیردار دولبه بررسی شده است. همچنین شرایط لازم برای تعیین چقرمگی شکست بین لایه ای تیر یک سر گیردار دولبه با چیدمان دلخواه، بر اساس معادل سازی آن با چیدمان تک جهته ...

استفاده گسترده از فولادهای فوق مستحکم کم آلیاژ در صنایع هواپیمائی و هوافضا، بررسی روشهای بهینه سازی خواص مکانیکی آنها را ضروری می سازد. یکی از روشهای معمول، انجام عملیات حرارتی مناسب می باشد که از دیرباز بکار گرفته می شود. تغییر پارامترهای عملیات حرارتی منجر به تشکیل ریزساختارهای مختلف و دست یابی به خواص متنوع در فولاد می گردد. تحقیق حاضر بر روی ورق فولاد d6a ساخت داخل کشور با ترکیب شیمیائی 0/9...

فولادهای ‏‎cr-mo‎‏ به ویژه فولاد ‏‎3cr-1mo‎‏ به همراه فولادهای زنگ نزن 309 و 347 به صورت دو فلزی در راکتورهای آیزوماکس پالایشگاهها به کار برده می شوند. فولاد ‏‎cr-mo‎‏ فوق هنگام کار در دما و فشار بالا نسبت به تردی تمپر از خود حساسیت نشان می دهد. جهت بررسی تاثیر تردی تمپر بر چقرمگی شکست، روشهای مختلفی ذکر شده که معروفترین آنها ارزیابی چقرمگی شکست ‏‎(kic)‎‏ از روی نتایج آزمایش ضربه است. در این تح...

در این تحقیق، ‌چقرمگی شکست و چسبندگی داخلی در تخته‌تراشه‌جهت‌دار (OSB) ساخته‌شده از چوب صنوبر (Populus nigra) موردبررسی قرار گرفت. بدین منظور، درصد اختلاط رزین اوره فرمالدهید به ملامین فرمالدهید (20 به 80، 40 به 60،60 به 40 و 80 به 20)، رطوبت کیک(11 و 13 درصد)، زمان پرس(5 و 7 دقیقه) و ضخامت فرآورده (12 و 16 میلی‌متر) به‌عنوان عوامل متغیر در نظر گرفته شدند. نمونه‌ها بر اساس طرح آزمایشات تاگوچی ب...

امروزه پلیمر abs به طور فزاینده ای در صنایع مختلف استفاده می شود. افزایش تقاضا برای این ماده در کاربردهای مختلف، نیازمند شناخت دقیق تر رفتار آن در حین شکست می باشد. در این تحقیق، رفتار شکست مود ترکیبی پلیمر abs به صورت عددی و آزمایشگاهی بررسی شده است. آزمایش ها با استفاده ار دستگاه اصلاح شده آرکان صورت گرفته است که در آن با تغییر زاویه بارگذاری از 0 تا 90 درجه، مود یک خالص، مود دوی خالص و تمامی...

انتقال نفت و گاز طبیعی از محل تولید به مصرف کننده نهایی به وسیله خطوط لوله فولادی و شبکه های پرفشار در مسافت طولانی انجام می شود. اینگونه سازه ها جهت تحمل فشار داخلی بین mpa15-10 معادل 75 تا 80 درصد حداقل تنش اسمی تسلیم، طراحی می شوند. از طرفی مسیرهای انتقال نفت و گاز گاهی از نقاط تحت فشار زیاد و دمای خیلی پایین عبور می کنند، بنابراین تقاضای لوله های فولادی دارای استحکام بالا همراه با چقرمگی من...