محاسبات سه بعدی کنترل دینامیک مولکول متان برای جداسازی بهینه مولکول با استفاده از نظریه تابعی چگالی وابسته زمانی و تئوری کنترل بهینه کوانتومی انجام شده است. با توجه به قابلیت دست­کاری و تنظیم پارامترهای لیزر فمتوثانیه، با استفاده از الگوریتم بهینه سازی، پالس لیزر بهینه مناسب در جهت دست­یابی به محصولات مورد نظرCH2+, CH+, C+, C++ و بهره تبدیل 78%، 80%،90% و 82%  طراحی شده است. بدین منظور تحول جمع...

مقدمه: بیشترین تصمیم ها مبنی بر جمع آوری بخش های گسسته ای از اطلاعات است. این اطلاعات معمولاً با فاصله های مختلفی جدا شده اند. در واقع چگونگی جمع آوری و ترکیب بخش های مجزای اطلاعات دریافت شده توسط مغز در زمان های مختلف نیاز به توضیح دارد. به منظور بررسی رابطۀ بین عملکرد مغز و رفتار انسان، مطالعات تجربی رفتاری می تواند طراحی شود. مطالعات قبلی نشان داده است که افراد به طور مؤثری اطالاعات گسسته را ...

چکیده زمینه و هدف: یکی از مشکلات عمده بخصوص در اتاقهای عمل و در دستگاههای مانیتورینگ، اندازه‏گیری تغییرات فشارخون به صورت پیوسته با استفاده از کاف است. زمان گذار پالس ((Pulse Transition Time (PTT) پارامتری وابسته به سیستم قلبی عروقی است و به کمک سیگنال پالس اکسی متری و الکتروکاردیوگراف استخراج می‏شود و می‏توان فشارخون را به‏طور پیوسته از طریق ارتباط خطی با آن اندازه‏گیری کرد. در این مطالعه، به ...

در این پایان نامه روشی نوین جهت رفع تداخل با سیستم های باند باریک موجود در محدوده فراپهن باند پیشنهاد شده است. این روش بر مبنای ترکیب دو مشتق پالس گوسی است. در این میان با یک انتخاب مناسب ترکیبات دو مشتق چهارم و پنجم، دو مشتق چهارم، و دو مشتق پنجم جهت حذف فرکانس باند باریک مورد بررسی قرار گرفت. با اینکه مشتق چهارم به تنهایی شرایط ماسک فراپهن باند را برآورده نمی سازد، ترکیبات ذکر شده در بالا توا...

در موتورهای احتراق داخلی انژکتوری، شکل افشانه سوخت و کیفیت اتمیزه شدن آن تأثیر قابل ملاحظه ای برعملکرد موتور و آلاینده های خروجی آن دارد. بطوریکه تأثیر مشخصات افشانه در افزایش راندمان و کاهش آلاینده ها موضوع تحقیق اکثر مطالعات در زمینه موتورهای احتراق داخلی در چند سال اخیر بوده است. افشانه سوخت در اغلب موتورهای احتراق تراکمی تحت تأثیر پدیده کاویتاسیون داخل روزنه انژکتور می باشد که این پدیده یکی...

هدف این پژوهش طراحی کنترل وضعیت برای ماژول زیرمداری با استفاده از تراستر مبتنی بر مدولاتورهای عرض پالس و عرض پالس-فرکانس پالس و در ادامه انتخاب مدولاتور مناسب می باشد. پس از طراحی کنترل مبتنی بر بردار خطای کواترنین از دو مدولاتور متفاوت برای تفسیر فرمان استفاده شده است. با مقایسه عملکرد و میزان مصرف انرژی هر یک از آنها، مدولاتور مناسب برای کاربرد فضایی انتخاب شده است. نتایج نشان می دهد با تنظیم...

پاشش و پودرشدن به معنای تزریق یک جت سیال از وسیله ای به نام انژکتور و سپس تبدیل بدنه سیال به قطرانی ریز، از جمله مسائلی است که کاربردهای فراوانی در صنایع مختلف موتور جت ها و موشک های سوخت مایع نام برد. مکانیزم پاشش و فرآیند پودر شدن سیال از پیچیدگی های بسیار و تا حدی ناشناخته برخوردار است . از آن جمله می توان به پیچیدگی های موجود در جت های آشفته تک فازی، جریان های چند فازی، پایداری جت و علل پود...

پاشش بهینه انژکتورها و توزیع یکنواخت سوخت در محفظه احتراق موتور موشک سوخت مایع از پارامترهای اساسی در میزان نیروی پیشران و پایداری احتراق می باشد. از طرفی، مزایای مختلف انژکتورهای دو پایه گریز از مرکز در مقایسه با انواع یکپایه و جریان مستقیم، سبب افزایش کاربرد این نوع انژکتورها در صنایع موشکی شده است. از مزایای اصلی این انژکتورها قابلیت ایجاد چتر پاشش یکنواخت با زاویه پاشش دلخواه و اتمیزاسیون ب...

ترکیبات بین‌فلزی تیتانیوم آلومیناید جزو گروه اندکی از مواد هستند که قابلیت کاربرد سازه‌ای مطلوب در دمای بالا که در آن‌ها استحکام ویژه (نسبت استحکام به چگالی) و سفتی ویژه (نسبت مدول الاستیسیته به چگالی) بسیار مهم است، را دارند. در این تحقیق برخی مشخصات خروجی فرآیند ماشینکاری تخلیه الکتریکی این ترکیب بین فلزی، مانند نرخ براده‌برداری، زبری و توپوگرافی سطح ماشینکاری شده بررسی می‌شود. آزمایشات ماشین...

طراحی و ساخت سازوکار کنترل پاشش سوخت به منظور به کارگیری در سامانه سوخت رسانی ترکیبی(CNG و دیزل) در موتورهای دیزل یحیی ساجدیان1* چکیده:    کاربرد سوخت گاز طبیعی به عنوان سوخت جایگزین در دهه­های اخیر بیشتر مطرح شده است. به علت خواص احتراقی مناسب و آلودگی کم­تر، گاز طبیعی می­تواند انتخاب مناسبی برای نسل آینده باشد. در این پژوهش طراحی و ساخت سازوکار کنترل پاشش سوخت به منظور بکارگیری در سامانه سوخت...