نتایج جستجو برای: واژگونی قطار

تعداد نتایج: 809  

ژورنال: :مکانیک سازه ها و شاره ها 0
روح الله طالبی توتی استادیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران گلناز جریانی کارشناسی ارشد، مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران محمد حسن شجاعی فرد استاد، مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران

با توجه به اهمیت خودروهای حمل سیال در حمل و نقل مواد سوختی و مایع و همچنین پائین بودن آستانه واژگونی این نوع خودروها استفاده از صفحات مانع در مخزن آنها و چگونگی تاثیر صفحات بر روی پایداری و رفتار دینامیکی خودرو اهمیت زیادی دارد. در این مقاله برای مشاهده نتایج و تاثیر وجود این صفحات با توجه به پیچیدگی سیستم، جهت بررسی رفتار عرضی و همچنین پاسخ گذرای دینامیکی، از روش نگاشت برای تبدیل سطح مقطع دایر...

ژورنال: :کومش 0
زینب شنکایی zeinab shankayi dept. of medical physics, school of medical sciences, tarbiat modares university, tehran, iran1- دانشگاه تربیت مدرس، دانشکده علوم پزشکی، گروه فیزیک پزشکی محمد فیروزآبادی mohammad m.firoozanadi dept. of medical physics, school of medical sciences, tarbiat modares university, tehran, iran1- دانشگاه تربیت مدرس، دانشکده علوم پزشکی، گروه فیزیک پزشکی زهیر صراف حسن zahir saraf hassan dept. of immunology, school of medical sciences, tarbiat modares university, tehran, iran2- دانشگاه تربیت مدرس، دانشکده علوم پزشکی، گروه ایمنی شناسی

سابقه و هدف: مهم ترین احساس ناخوشایند در روش نوین الکتروکموتراپی انقباضات عضلانی است. دو راه کار جهت رفع این مشکل عبارتند از: 1- افزایش فرکانس اعمال پالس های الکتریکی به بالاتر از فرکانس تتانیک و 2- کاهش دامنه ولتاژ اعمالی. پیش از این اثر دو فرکانس 1 هرتز و 5 کیلوهرتز در شدت میدان های الکتریکی بالا مورد مطالعه قرار گرفته و عدم تفاوت معنی دار در بازده درمان گزارش شده است اما تاکنون اثر فرکانس در...

ژورنال: :مهندسی بهداشت حرفه ای 0
محمد رضا منظم mohammad reza monazzam tehran university of medical science,school of public health, department of occupational health engineeringتهران-دانشگاه علوم پزشکی تهران-دانشکده بهداشت-گروه بهداشت حرفه ای حامد جلیلیان hamed jalilian shiraz university of medical science,school of public health, department of occupational health engineeringشیراز-دانشگاه علوم پزشکی شیراز-دانشکده بهداشت-گروه بهداشت حرفه ای یحیی خسروی yahya khosravi alborz university of medical science,school of public health, department of occupational health engineeringالبرز-دانشگاه علوم پزشکی البرز-دانشکده بهداشت-گروه بهداشت حرفه ای کامران نجفی kamran najafi tehran university of medical science,school of public health, department of occupational health engineeringتهران-دانشگاه علوم پزشکی تهران-دانشکده بهداشت-گروه بهداشت حرفه ای زهرا زمانیان zahra zamanian shiraz-shiraz university of medical science,school of public health, department of occupational health engineeringشیراز-دانشگاه علوم پزشکی شیراز-دانشکده بهداشت-گروه بهداشت حرفه ای

مقدمه: مواجهه شغلی با میدان های مغناطیسی با فرکانس بی نهایت کم در راهبران قطار بخشی جدایی ناپذیر از این وظیفه بوده و همین امر نگرانی هایی را از نظر سلامت شغل راهبری به وجود آورده است. مطالعه حاضر باهدف بررسی مواجهه شغلی راهبران متروی تهران با میدان های مغناطیسی در فرکانس بی نهایت کم طراحی شد. روش کار: به منظور سنجش مواجهه راهبران، از دو نوع قطار ac و dc داخل شهری و ac بین شهری از هر خط شامل خط ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده صنایع 1392

زمانبندی حرکت قطارها از مهم ترین مسائل پیش رو در صنعت ریلی هر کشور است . محدودیت توقف برای ادای فریضه نماز پیچیدگی این مساله رابیشتر کرده و به دلیل نبود یک راه حل ریاضی و سیستمی زمانبندی حرکت قطارها در کشور ما به صورت دستی انجام می شود. این مساله یک مساله np-hard شناخته شده و حل آن با روش های دقیق در مقیاس بالا امکان پذیر نمی باشد و باید از روش های ابتکاری و فراابتکاری برای حل این مساله استفاده...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2018

شبکه‌های حمل و نقل ریلی، با استفاده از روش‌های مدلسازی و شبیه‌سازی در مرحله طراحی، راه اندازی و بهره برداری مورد مطالعه قرار گرفته و خصوصیات و رفتار آن به کمک شبکه‌های پتری مدل شده و تحلیل می‌شود. در این مقاله با استفاده از مفاهیم شبکه پتری رنگی اجزای اصلی یک خط ریلی و انواع سیگنال‌ها معرفی شده و مدل پتری رنگی آن شامل انشعاب (ماشین سوزن) مسیرراه‌آهن، انتهای خط، انشعاب دو سوزنه، تقاطع و... بیان ...

فهیمه مرشدسلوک کیوان قصیری,

در این مقاله با توسعه الگوریتم فوق ابتکاری سیستم اجتماع مورچه‌ها2(ACS) الگوریتمی برای زمان بندی حرکت قطار معرفی شده است. ابتدا نوعی از مسئله زمان بندی حرکت قطار در قالب یک برنامه ریزی ریاضی مدلسازی و سپس الگوریتمی مبتنی بر ACS برای حل آن پیشنهاد شده است. با این فرض که هر قطار در مسئله زمان بندی حرکت قطار معادل یک شهر در مسئله فروشنده دوره گرد3(TSP) باشد، ACS بر روی گراف مسئله TSP، توالی حرکت قط...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی عمران 1393

امروزه با افزایش جمعیت و رشد روزافزون ترافیک و آلودگی های زیست محیطی و هزینه های زیاد و... ناشی از سیستم‏های حمل ونقل جاده ای، باعث به وجود آمدن مشکلات و دغدغه های فراوانی برای بشر شده است، از این رو سیستم حمل ونقل سنتی در کلان شهرهای کشور نمی‏تواند به خوبی نیازهای مردم را برآورده سازد. برای حل مشکلات حمل و نقلی به ویژه در کلان شهرها نیازمند سیستمی کارآمد و مناسب همچون سیستم‏های ریلی شهری (مترو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر 1384

امروزه شاهد به کار گیری سیستم ریلی در داخل شهرها و تشکیل شدن سیستم های حمل و نقل قطار شهری هستیم. مسئله زمان بندی در صنعت ریلی نقش بسیار مهمی دارد و یکی از اساسی ترین کارها در سیستم حمل و نقل قطار شهری بشمار می رود. مسئله زمان بندی از جمله مسائل چند جمله ای-کامل محسوب می شود. زمان بندی قطار شهری نیز از این قاعده مستثنی نبوده و محققان زیادی را به خود جذب کرده است. حل مسئله زمان بندی دوره ای قطار...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی مهندسی 1387

هدف از این تحقیق تحلیل دینامیکی تونل های راه آهن در برابر بارهای دینامیکی زلزله و قطار متحرک می باشد. برای این منظور تونل شماره 5 از قطعه سوم راه آهن اصفهان- شیراز مورد بررسی قرار گرفته است. از آنجایی که این تونل در محیطی کاملاً تکتونیزه قرار دارد، محیط اطراف تونل به صورت محیط معادل پیوسته در نظر گرفته شده و تحلیل های عددی این تحقیق با نرم افزار flac 2d صورت گرفته است. برای تحلیل دینامیکی تونل د...

در روایت‌شناسی، راوی نقش مهمی در باورپذیری و جلب اعتماد مخاطب دارد. جستار حاضر با تکیه بر نظریه شلومیت ریمون- کنان، رمان «دختری در قطار» اثر پائولا هاوکینز(۱۹۲۷) را از منظر قابل اعتماد نبودن راوی مورد بحث و بررسی قرار می‌دهد. بر اساس این نظریه، دلایل اصلی و بنیادی بی‌اعتباری گفته‌های راوی در یک روایت دانش محدود راوی، مداخله شخصی وی در داستان، و معیارهای ارزشی متناقض ا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید