هدف این تحقیق نشان دادن فرایند مدل سازی هندسی و شبیه سازی جریان درون یک جسم با هندسه پیچیده است. برای دست یابی به این هدف مدل هندسی پوسته و پروانه کمپرسور گریز از مرکز در نظر گرفته شده است. مدل هندسی با اندازه گیری ابعاد با استفاده از وسایل اندازه گیری مستقیم مانند کولیس و کمان سنج و استفاده هم زمان از نرم افزارهای طراحی به کمک کامپیوتر و برازش منحنی بدست آمده است. از نرم افزار سالیدورکس برای ث...

پره های متحرک ردیف اول چهار کمپرسور جریان محوری به طور ناگهانی شکسته شدند. بازرسی های اولیه نشان داد که جو محل، شامل اجزای خورنده می باشد که موجب افزایش امکان ایجاد حفره بر روی پره ها شده است. ترک از دو حفره ی خوردگی ایجاد گردیده است. در این پژوهش مشخص شده است که کدام یک از مکانیزم های ترک خوردگی تنشی یا خستگی خوردگی، در انتقال حفره ها به ترک اولیه غالب می باشد. بدین منظور مطالعات آزمایشگاهی، ع...

در دهه ی اخیر، شبیه سازی سه بعدی اجزای توربین های گازی به شدت مورد بررسی قرار گرفته است. یکی از مسائلی که در طراحی و آنالیز اجزای توربین های گاز مهم می باشد، شناسائی میدان جریان و پیش بینی افتها وناپایداری های آیرودینامیکی است.از جمله ی این افتها و ناپایداری ها، جریان های برگشتی، واماندگی چرخشی، شوک های موضعی، سرج و ناپایداری های موضعی و کلی می باشد که عمر و عملکرد اجزاء سیستم را به شدت کاهش می...

این پایان نامه در راستای بهینه سازی عملکرد کمپرسور تدوین شده است برای این منظور از دو ابزار استفاده شد ابتدا یک روش برای حل جریان در کمپرسور (روش انحنای خط جریان )انتخاب شد در ادامه از روش تصویر گرادیان به عنوان یک روش بهینه سازی استفاده شد پارامتری که می بایست بهینه شود مقدار راندمان می باشد با افزایش مقدار راندمان ، کار مصرفی کمپرسور کاهش می یابد نسبت فشارثابت کل کمپرسور و مقادیر دی هالربزرگت...

در صنایع هوا فضا برای دیسک های توربین گاز کاربردهای متعددی مانند استفاده در کمپرسور موتورهای جت تعریف شده است. از آنجایی که این دیسک ها با سرعت زاویه ای بسیار بالا می چرخند، تحت نیروهای گریز از مرکز بزرگ قرار می گیرند. نیرو های گریز از مرکز و همچنین نیروهای آیرودینامیکی ناشی از اختلاف فشار بین هر مرحله ی کمپرسور منجر به ایجاد تنش هایی در محل اتصال پره به دیسک می گردد که باعث کاهش مقاومت ماده ی ...

جریان واقعی درون کمپرسور سه بعدی و کاملا آشفته است که علت آن هندسه پیچیده، لزجت جریان و سرعت بالای آن می باشد. از این رو برای تحلیل و شناخت صحیح جریان سعی می شود که میدان جریان درکمپرسور به صورت سه بعدی تحلیل شود. در این تحقیق ابتدا سعی در مدل کردن کمپرسور دوطبقه با توجه به شرایط مرزی و خواص سیال با نرم افزار cfx می شود و پس از اطمینان از صحت شبیه سازی با داده های شرکت سازنده کمپرسور ادامه کار ...

این پروژه قصد دارد که با تامین هوای ابزاردقیق مورد نیاز برای آب بندی، خنک کاری و پاور شیرهای کنترلی توربوکمپرسورهای گاز از خود این دستگاهها(خود تغذیگی)، که قبلا" توسط دستگاههای هواساز جانبی تامین می گشت، وابستگی کارکرد توربوکمپرسورهای گاز به کمپرسورهای هواساز را رفع نموده و با اینکار بخشی از توقفهای ناخواسته توربینها که دغدغه مزمن در صنعت گاز بوده را حذف نماید و همچنین با خارج کردن کم...

در این تجزیه و تحلیل که با استفاده از برنامه کامپیوتری انجام می شود مشخصات دو نوع کمپرسور مورد بررسی قرار می گیرد و سعی در بدست آوردن هندسه ای با بازده ماکزیمم در نسبت فشار مورد نظر شده است. این روش، انتخاب سریع هندسه کمپرسور گریز از مرکز را در بازده کلی ماکزیمم فراهم می سازد.از طریق همبستگی های تجربی ،که به هندسه کمپرسور و سرعت ارتباط داده می شود، هندسه بهینه بدست آمده و عملکرد کمپرسور پیش بین...

طراحی پارامتریک یعنی مقید کردن طرح بواسطه روابط منطقی بین پارامتر های دخیل در طراحی که طراح بکمک وارد کردن اطلاعت به شکل فرمول، قانون، ثوابت عددی یا هندسی آن را ایجاد میکند و اصطلاحا طراحی را دارای شخصیت میکند. طراحان می توانند دانش خود را، اعم از طراحی و یا بهینه سازی، از قبیل فرمولها، قواعد منطقی، و تکنیکهای بازرسی، در هر زمان که بخواهند (حین طراحی یا بعد از آن)، مطابق با تعریف خود به صورت ...