یکی از انواع ضربه گیرهای مکانیکی لوله های استوانه ای فلزی است که امروزه در سیستم های ایمنی به عنوان جاذب های انرژی استفاده گسترده ای پیدا کرده است. اکثر جاذب های انرژی فلزی به شیوه های مختلفی بسته به شرایط مرزی، نسبت ابعاد، جنس آنها و سایر شرایط دچار فروریزش و لهیدگی می شوند. در این پژوهش تاثیر سوراخ های هم اندازه و هم فاصله بر روی لوله های جدار نازک در فرآیند لهیدگی تحت بار گذاری محوری مورد بر...

امروزه با توجه به وقوع تصادفات رانندگی و تلفات مالی و جانی حاصل از آن، خودروسازان سعی دارند تا به روش‌های گوناگون میزان این خسارت‌ها را کاهش دهند. یکی از راه‌کارهای پیشنهادی، استفاده از فوم‌های فلزی در نقاط مختلف خودرو جهت جذب انرژی وارده در تصادفات است؛ زیرا این فوم‌ها نسبت استحکام به وزن بالا و قابلیت جذب ضربه و انرژی زیادی دارند. در مطالعة حاضر، برخورد قطعه‌ای فولادی به لایه‌ای از فوم آلومین...

فوم های فلزی دارای حفره های به هم پیوسته به دلیل قابلیت انتقال حرارت و عبور گاز بالا می توانند در مبدل-های حرارتی دمای بالا و راندمان عالی مورد استفاده قرار گیرند به شرطی که لایه های سطحی قرار داده شده بر روی سطوح خارجی فوم به خوبی به فوم متصل شده باشند. در این تحقیق یک پروسه ی جهت ایجاد لایه سطحی بر روی فوم های نیکلی توسط پوشش حرارتی ابداع شد و لایه هایی از جنس سوپرآلیاژ inconel 625 بر روی سطو...

آلومینیم و آلیاژهای آن به دلیل دارا بودن چگالی پایین نسبت به سایر فلزات، در دسترس بودن و سهولت تبدیل به فوم، به‌عنوان پرکاربردترین مواد در تولید فوم‌های فلزی استفاده می‌شوند. در این پژوهش بمنظور تولید فوم از فرآیند اتصال نوردی تجمعی (ARB) برای توزیع ذرات فوم‌ساز هیدرید تیتانیم، درون ساختار ورق‌های آلومینیمی استفاده شده و با اعمال یک رژیم عملیات حرارتی مناسب، امکان تجزیه‌ی ذرات فوم‌ساز در دمای ب...

فوم های نانوکامپوزیتی پلیمری در سال های اخیر توجهات زیادی را در هر دو عرصه ی صنعتی و علمی به خود معطوف کرده اند؛ چرا که ترکیب پرکننده های در مقیاس نانو و فنآوری فوم، پتانسیل تولید مواد جدیدی را دارا می باشد که سبک، مستحکم و چندکاره هستند. فوم های نانوکامپوزیتی پلیمری دسته ی مهمی از مواد هستند که به دلیل مزایای ذاتی شان مانند چگالی کم، استحکام ویژه ی بالا، وزن کم، صرفه جویی در مواد، عایق حرارت و...

ادامه چکیده مشکلاتی در عملکرد ماشین epb در رابطه با خصوصیات خاکها رخ می دهد. با این اوصاف در این پایاننامه به کار تحقیقاتی و آزمایشگاهی پرداخته شده است که بر روی مخلوط های ماسه و فوم انجام گرفته است و هدف از آن رسیدن به یک الگوی اصلاح مناسب و تعیین fir بهینه برای این خاکها می باشد. در آزمایشات از دو نوع ماسه با سه نوع ماده فوم ساز و دو نوع پلیمر استفاده شده است که دو نوع از فومها در متروی ت...

در این مقاله، استفاده از فوم فلزی به عنوان توزیع کننده گازهای واکنشگر و سیال خنک کننده، به منظور توزیع یکنواخت گازهای واکنشگر و دما، کاهش وزن، صرفه جویی در هزینه ماشین کاری کانال های جریان و عملکرد بهتر پیل سوختی غشا پلیمری مطرح و بررسی شده است. معادلات حاکم بر جریان گازهای واکنشگر در نواحی گوناگون پیل (اعم از معادلات پیوستگی، بقای مومنتوم، اجزاء، شارژ و انرژی به همراه روابط الکتروشیمیایی)، همچ...

در حال حاضر یکی از مهم¬ترین چالش¬ها در رابطه با ساخت فوم¬ها، طراحی بر اساس ویژگی¬های کاربردی آن¬ها می¬باشد. بنابراین اولین قدم در زمینه طراحی آن¬ها، می¬تواند مشتمل بر انجام فرایند شبیه¬سازی و یا به عبارتی حل دقیق معادلات انتقال باشد که در واقع به دلیل پیچیدگی ساختار هندسی فوم¬ها، با دشواری¬های فراوانی همراه می¬باشد. از اینرو اغلب بررسی¬های عددی روی هندسه¬های ایده¬ال و غیر واقعی فوم، از جمله مدل...

فوم های فلزی، مواد متخلخلی هستند که در دهه های اخیر به دلیل خواص منحصر به فردی که دارند، مورد توجه قرار گرفته اند. نسبت استحکام به وزن بالا و قابلیت جذب ضربه و انرژی زیاد، آن دسته از خواص این مواد است که بیشتر به آنها توجه می شود. با توجه به اینکه دقت در انتخاب و اجرای روش های تولید فوم های فلزی از اهمیت ویژه ای برخوردار است و در صورت تغییر در پارامترهای آن، ساختار و کاربرد فوم حاصل متفاوت خواه...

در این پروژه برای اندازه¬گیری بخارات آمونیاک، سنسور گازی بر پایه¬ی مقاومت شیمیایی ساخته شد. از فوم گرافنی جهت تهیه¬ی سنسور گازی استفاده گردید. برای تهیه¬ی فوم گرافنی از روش هیدرو ترمال سوسپانسیون اکسید گرافن در حضور تیواوره به عنوان کراس- لینکر استفاده شد. روش کلی بدین صورت است که ابتدا مقادیر مشخصی از تیواوره به محلول همگن اکسید گرافن اضافه شد و سپس مخلوط در اتوکلاو به مدت 20 ساعت تحت دمای 180...