نتایج جستجو برای: نخ تایر

تعداد نتایج: 1146  

ژورنال: صنعت لاستیک 2017

قیمت مواد مستقیم مصرفی، بیشترین سهم را از اجزای بهای تمام‌شده‌ی تایر به‌خود اختصاص می‌دهد و تغییرهای بهای آن به‌طورمستقیم بر رقابت‌پذیری تولیدهای یک برند اثر می‌گذارد. با توجه به اهمیت این موضوع، یادداشت حاضر، با تمرکز بر بررسی “تأثیر قانون ریچ (REACh)(1)، بر افزایش هزینه‌ی مواد مستقیم مورداستفاده در تولید تایر رادیال سواری” تدوین‌شده است. در صنعت تایر نیز همانند صنایع دیگر قیمت مواداولیه...

پایان نامه :موسسه عالی آموزش و پژوهش مدیریت و برنامه ریزی 1375

یکی از مسایلی که برای تصمیم گیران بخش انرژی کشور مطرح است ، ارزیابی پتانسیل صرفه جویی انرژی و ارتباط آن با قیمت انرژی می باشد. در پروژه حاضر جهت پاسخ گویی به این مسئله در صنعت تایر، از منحنی های صرفه جویی انرژی استفاده شده است . این منحنی ها تاکنون براساس مدل تولید توسعه یافته اند. در این پروژه به منظور رهایی از محدودیتهایی که در مدل تولید وجود دارد از همزاد تولید یعنی هزینه استفاده شده است . ب...

پایان نامه :0 1368

خواص نخ ناشی از ساختمان داخلی آن است و باشناختن ساختمان یک نخ می توان خو آنرا بهبود بخشید.یکی ازروشهای مطالعه ساختمان داخلی نخ روش morton است که مبتنی براستفاده ازروش ردیابی مسیر الیاف درنخ)tracer fiber-technique(می باشد.دراین پروژه برروی ساختمان داخلی نخهای اصطکاکی مطالعه شده است .مطالعه روی نخ های این سیستم با توجه به جوان بودن آن اهمیت زیادی دارد و منابع در دسترس نشان می دهد که روی ساختمان د...

در سال های اخیر با رشد علم و فناوری و ایجاد بازارهای رقابتی در صنعت نساجی، لزوم کنترل کیفیت و اندازه گیری پارامترهای کمی و کیفی و پیش بینی خواص محصول نهایی اهمیت بسزایی دارد. امروزه کارخانه های تولیدی به دنبال روش های بینایی رایانه ای و الگوریتم های مختلف پردازش تصویرند، چرا که در این روش ها نه تنها نیازی به استفاده از دستگاه های گران قیمت و پیچیده نیست، بلکه با استفاده از یک رایانه و یک ...

ژورنال: :علوم و فناوری نساجی 2013
سیاوش افراشته صفدر اسکندر نژاد

فرایند درهم­کردن نخ­های رشته ای به وسیله جت هوا در سال­های اخیر به دلیل هزینه تولید کمتر، کاربردهای متنوع محصول تولیدی و کارایی بهتر جت درهم­کردن گسترش زیادی یافته است. به دلیل اهمیت فرایند درهم­کردن، پژوهشگران بسیاری روی این روش کار کرده و نتایج زیادی به­دست آمده است. در این فرایند به رشته­های باز و موازی نخ یکسره تغییر شکل­یافته یا شکل­نیافته پیوستگی بین رشته­های متناوب و موقت داده می­شود. نو...

ژورنال: :روش های عددی در مهندسی (استقلال) 0
علی اکبر قره آقاجی و محمود رفیع منزلت a. a. gharehaghaji and m. rafimanzelat

با توجه به اهمیت سیستم ریسندگی رینگ در میان سایر روشهای ریسندگی موجود ،ظرفیتهای زیادی برای تحقیق و بررسی بیشتر در مورد بهبود کیفیت وخواص نخ تولید شده در این روش وجود دارد. دراین تحقیق با هدف بهبود کیفیت نخ تولید شده،تغییر شکل و ابعاد مثلث ریسندگی تشکیل شده با ایجاد یک شیار دارای انحنایی در محدوده 5 تا 7 میلی متر در وسط غلتک جلو کشش(غلتک پایین) واستفاده از اورینگهای لاستیکی دوار مطابق با اندازه ...

برای بررسی اثر فشار هوای جت و نوع نازل برداشت بر خواص فیزیکی و مکانیکی نخ های روتور- جت پنبه ای، دو نوع نازل برداشتصاف و چهارشیار انتخاب و پس از نصب نازل جت هوا روی ماشین ریسندگی چرخانه ای، فشار هوا در محدوده 0/2-1/2 barبا بازه0/2تغییر داده شد. در نهایت، 12نمونه نخ روتور-جت و یک نمونه نخ چرخانه ...

ناظمی, بهاره, وهبی, سورنا,

سابقه و هدف: با توجه به آن که شایع ترین شکل بیماری های پریودنتال ژنژیویت ناشی از پلاک دندانی بوده و گزارش های متعددی نیز مبنی بر عدم توانایی روش های مکانیکی در کنترل کامل پلاک میکروبی و تمایل به استفاده از روش های مکمل شیمیایی وجود دارد، تحقیق حاضر با هدف مقایسه تاثیر نخ دندان آغشته به کلرهگزیدین و نخ دندان معمولی بر التهاب لثه انجام شد.مواد و روش ها: تحقیق به صورت یک کارآزمایی بالینی (Split mo...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - دانشکده کشاورزی 1393

تحقیقات انجام شده تا کنون نشان می دهد که حدود 20 تا 55 درصد انرژی تراکتور در سطح درگیری تایر و زمین اتلاف می شود، و چون خاک های کشاورزی نرم هستند، برای ایجاد کشش آج تایر نقش اصلی را ایفا می کند. استفاده از روش های شبیه سازی رایانه ای برای بررسی برهمکنش تایر و خاک، آزمایش های فیزیکی را کم کرده و هزینه های طراحی و توسعه را به مقدار زیادی کاهش می دهد. شبیه سازی اجزاء محدود روشی بسیار موثر برای کمک...

ژورنال: :علوم مکانیک در ماشین های کشاورزی 0
حمید تقوی فر دانشجوی دکتری مهندسی مکانیک بیوسیستم دانشگاه ارومیه عارف مردانی استادیار گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم دانشگاه ارومیه

طول تماس، عرض تماس و خوابیدگی تایر از عوامل مهم و تاثیرگذار بر کیفیت برهم کنش تایر با خاک و پارامتر های کششی چرخ در ماشین های خارج جاده می باشند. در تحقیق حاضر برای ارزیابی پارامترهای مذکور تحت اثر بارهای عمودی وارده بر چرخ و فشار بادهای متفاوت، از انباره ی خاک و آزمونگر تک چرخ موجود در دانشگاه ارومیه استفاده شد. بدین منظور آزمایش ها در طرح فاکتوریل در پنج سطح از بار روی چرخ (0، 0/5، 1، 1/5 و 2...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید