نتایج جستجو برای: موتورسیکلت بنزینی

تعداد نتایج: 308  

ژورنال: :پزشکی قانونی 0
مسعود قادی پاشا masood ghadipasha سازمان اصلی تایید شده: مرکز تحقیقات پزشکی قانونی (iranian legal medicine organization) علی سالاری ali salari سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی کرمان (kerman university of medical sciences) محمد زارع نژاد mohammad zarenezhad سازمان اصلی تایید شده: مرکز تحقیقات پزشکی قانونی (iranian legal medicine organization) نرجس خاتون دهقانپور narjes khaton dehghanpour سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی کرمان (kerman university of medical sciences) جابر قره داغی jaber gharedaghi سازمان اصلی تایید شده: مرکز تحقیقات پزشکی قانونی (iranian legal medicine organization) سعید غلامزاده saeid gholamzadeh سازمان اصلی تایید شده: سازمان پزشکی قانونی فتاح جعفری زاده

زمینه و هدف: اندام تحتانی شایع ترین ناحیه آسیب دیده در انواع مختلف صدمات ناشی از تصادفات بوده و اغلب باعث درمان های طولانی مدت، معلولیت های دائمی و پرداخت خسارت های سنگین می گردد. در این مطالعه سعی شده میزان نقص عضو اندام های تحتانی ناشی از تصادفات مورد بررسی قرار گیرد. روش تحقیق: در یک مطالعه مقطعی تحلیلی کلیه افراد مصدوم به دنبال سوانح ترافیکی ارجاعی به مرکز پزشکی قانونی شهر کرمان در طی یک سا...

ژورنال: تحقیقات موتور 2013
اخلاقی, مهدی, بالو, مهدی, ملایی, بیژن, چیت ساز, ایمان,

در سال‌های اخیر، مخلوط گاز طبیعی و بنزین به عنوان سوختی جایگزین در موتورهای احتراق داخلی، مورد توجه طراحان موتور قرار گرفته است؛ به‌طوری‌که از قابلیت‌های بالقوه هر سوخت استفاده‌ شود. بنابراین، مطالعه و شناخت دقیق این سوخت جایگزین در پیش‌بینی رفتار احتراقی آن از فعالیت‌های جذاب و اجتناب ناپذیر است. در این تحقیق، با روش نوری شیلیرین، سرعت شعله آرام سوخت ترکیبی گاز طبیعی و بنزین در نسبت‌های مختلف...

پایان نامه :وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی - دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی تهران 1341

چکیده ندارد.

ژورنال: :ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیتها 0
علی خورشیدی مرکز تحقیقات ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیت ها، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران دانشگاه علوم پزشکی ایلام، ایلام، ایران الهه عینی مرکز تحقیقات ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیت ها، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران حمید سوری مرکز تحقیقات ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیت ها، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران

سابقه وهدف : موتورسواران از مهمترین و آسیب پذیر ترین کاربران راه می باشند. این مطالعه با هدف بررسی الگوی اپیدمیولوژیک حوادث ترافیکی در موتورسیکلت سواران کشور انجام شد. روش بررسی : در یک مطالعه مقطعی اطلاعات همه سوانح ترافیکی مرتبط با موتورسیکلت سواران کشور در سال 1391 که بر اساس پرسشنامه کام 114 بوسیله کارشناسان پلیس جمع آوری گردیده بود، مورد بررسی قرار گرفت. این پرسشنامه ابعاد مختلف انسانی، مح...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1376

مدل ریاضی مناسبی با دیدگاه کنترل پارامترها و پدیده های دینامیکی جهت بررسی چگونگی عملکرد موتور بنزینی ارائه شده است . به این معنا که بررسی و مطالعه پارامترهای مورد نظر در مقاطع مختلف موتور بنزینی با استفاده از پارامترهای عمومی مربوط به موتور است . استفاده از پارامترهای تراز شده در تعیین متغییرهای عملکرد موتور امکان بکارگیری این مدل را در مورد هر موتور بنزینی دلخواه فراهم می کند. از ویژگی های منح...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی - دانشکده مهندسی مکانیک 1393

چکیده : الزام کاهش مصرف سوخت و کم کردن آلاینده های خروجیمانند 〖co〗_2 و coو hcو〖no〗_(x )، خودرو سازان را به سمت تولید نمودن محصولاتی که بتواند نیاز های فوق را تامین نماید هدایت می کند. گرم شدن کره زمین در اثر انتشار گاز های گلخانه ای اخیرا بطور جدی مورد توجه قرار گرفته است. بمنظور رسیدن به استاندارد های مجاز در زمینه آلاینده ها، کاهش مشکلات زیست محیطی ضروری بنظر می رسد. سیستم سوخت رسانی خودروها...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهرکرد - دانشکده علوم پایه 1393

عملکرد دی استر دی (2- اتیل هگزیل) آدیپات در روغن موتور خودروی بنزینی سبک مورد بررسی قرار گرفته است. چهار نمونه روغن موتور با سطح کیفیsl و درصد های وزنی متفاوت از دی استر آدیپات (از صفرتا پانزده درصد) فرموله شده و به یک دستگاه پژو 405 مدل1388 منتقل شده است که پس از طی مسافت 5000 کیلومتر برای هر نمونه روغن، از روغن های کارکرده نمونه برداری و مورد تجزیه فیزیکی و شیمیائی قرار گرفته و نتایج حاصل با ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده شیمی 1388

فرایند تبدیل کاتالیتیکی متانول به بنزین بخشی از فرآیند بزرگ تولید انواع هیدروکربنها از متانول است که هدف از آن بهینه کردن فرآیند مذکور در راستای تولید اختصاصی و یا انتخابگران? بنزین مرغوب است. با افزایش قیمت سوخت در سال های اخیر و با علم به غیر قابل تجدید بودن منابع سوخت فسیلی، تبدیل کاتالیتیکی متانول به بنزین و همچنین اولفین ها، توجه محققان بسیاری را به خود جلب کرده است. از آنجائیکه بنزین به د...

پایان نامه :دانشگاههای خارج کشور واقع در قاره اروپا - دانشکده علوم اقتصادی - دانشکده علوم اقتصادی 1390

چندین دهه است که مشکلاتی نظیر محدودیت تامین سوخت بنزین و آلودگی های ناشی از مصرف آن، باعث شده تا مسئولان اکثر کشورهای دنیا از جمله ایران، به فکر استفاده از سوخت های جایگزین برای ناوگان حمل و نقل بافتند. گاز طبیعی در کنار مزایای متفاوت خود از جمله فراوانی ذخایر، ارزانی نسبی قیمت و آلودگی کمتر در مقایسه با بنزین، دارای معایبی نیز می باشد. مهم ترین معایب شامل استهلاک بیشتر تجهیزات، هزینه احداث جای...

پایان نامه :وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی - دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی استان زنجان 1382

مقدمه : امروزه تصادفات وسایل نقلیه موتوری مسول تعداد قابل توجهی از موارد مرگ و میر در کشورهایی است که اخیراً به شمار کشورهای در حال موتوریزه شدن پیوسته اند. در چنین شرایطی آمار خاصی از انواع آسیب های سر و گردن در کشور ما موجود نیست. این مطالعه به منظور تعیین فراوانی آسیب های سروگردن در تصادفات موتورسیکلت برحسب سن، جنس، محل تصادف، اوقات شبانه روز و سایر فاکتورهای مرتبط با تصادف صورت گرفته است. رو...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید