نتایج جستجو برای: مهرآباد
تعداد نتایج: 196 فیلتر نتایج به سال:
سازمانها و یگانهای نظامی کشور و بالاخص ارتش جمهوری اسلامی ایران به دلیل مأموریت ویژهای که در خصوص دفاع از کیان کشور ایفا میکنند، جایگاه مهمی در بین سازمانهای دیگر دارند. در اینگونه سازمانها یکی از آسیبهای رفتاری مهم، فرار سربازان میباشد. براین اساس و باتوجه به نقش و تاثیر عوامل درون و برون سازمانی مؤثر بر فرار از خدمت سربازان، در این مقاله سعی بر آن است به مفهوم فرار از خدمت و عوامل ...
Ice can form on aircraft surface at 0° C or colder temperatures when liquid water is present. This can happen both on the ground and at the flight levels of the aircraft. Aircraft icing has not only an impact on flight safety but has also an economic impact. According to the report of research department of the FAA (Federal Aviation Administration), from 1982 to 2001, 13% of accidents due to ai...
این مقاله نتایج تحقیقات و بررسیهائی است که درباره دلایل خرابی های روسازی آسفالتی باند اصلی ( باند 29 راست – 11 چپ ) فرودگاه بین المللی مهرآباد تهران انجام شده است. این باند در سال 1320 به طول 1800 متر و به عرض 60 متر از دال بتنی به ضخامت 5/16 سانتیمتر برای پرواز هواپیماهای کوچک آن زمان طراحی شده است. طول باند در سال 1329 به 3000 متر و سپس در سال 1339 با ورود هواپیماهای بزرگ سنگین به 4000 متر...
سابقه و هدف: آب هوای یک منطقه در دوره بلندمدت را اقلیم گویند. شناسایی طبقهبندی اقلیمی از دیرباز مورد توجه متخصصان هواشناسی بوده است. محققان با به کارگیری روش های مختلف استفاده متغیرهای همچون بارش دما، زمین مناطق همگن طبقه بندی کردهاند نتایج پهنهبندی ارزیابی کمبود منابع مقیاس های کوچک بزرگ منظور پیشبینی اقدامات عملی برای کنترل خشکی آسیبپذیر بهکار بردهاند. هدف این تحقیق بهروزرسانی تحل...
ice can form on aircraft surface at 0° c or colder temperatures when liquid water is present. this can happen both on the ground and at the flight levels of the aircraft. aircraft icing has not only an impact on flight safety but has also an economic impact. according to the report of research department of the faa (federal aviation administration), from 1982 to 2001, 13% of accidents due to ai...
این مقاله نتایج تحقیقات و بررسیهائی است که درباره دلایل خرابی های روسازی آسفالتی باند اصلی ( باند 29 راست – 11 چپ ) فرودگاه بین المللی مهرآباد تهران انجام شده است. این باند در سال 1320 به طول 1800 متر و به عرض 60 متر از دال بتنی به ضخامت 5/16 سانتیمتر برای پرواز هواپیماهای کوچک آن زمان طراحی شده است. طول باند در سال 1329 به 3000 متر و سپس در سال 1339 با ورود هواپیماهای بزرگ سنگین به 4000 متر...
افزایش روزافزون مسافرین و مسافرت هاى هوایى و تحول سریع ترابرى هوایى و افزایش حجم و مقدار آنها مسائلى را در مکان یابى فرودگاه ها پدید آورده که حل آنها مستلزم برنامه ریزى و بکار گرفتن دانش و فنون فرودگاهى و هوانوردى مىباشد. ایجاد فرودگاه ها با ملاحظه مقتضیات آن که فضاى قابل توجهى را در مجاور یک شهر نیاز دارد مستلزم سرمایه گذارى زیاد مىباشد. لذا احداث آن احتیاج به مطالعه همه جانبه اقتصادى،...
در دسترس نمی باشد
نظر به اهمیت کاهش دید افقی ناشی از وقوع مه برای عملیات فرود هواپیما در یک فرودگاه ، در این مطالعه کوشش شده است ضمن بررسی آماری باد، ارتفاع کف ابر و دید افقی کمتر از حداقل دید فرودگاه در موارد فرودگاه های مهم و پرترافیک کشور شامل مهرآباد تهران، مشهد، رشت، تبریز، اهواز، کرماشاه و بندر عباس، الگوی میانگین جوی شاخص های فشار تراز دریا، باد و مقدار ابر تعیین و با استفاده از الگوریتم شناسایی مه، انوا...
Background and purpose: Airports are proved to have adverse effects on the air quality of neighboring areas. This study aimed at determining the concentrations of air pollutants including PM10, PM2.5, O3, NO2, SO2, CO, benzene, toluene, ethylbenzene, and xylene (BTEX) in Mehrabad International Airport. Materials and methods: The samples were taken from two sites (runway and passengers waiting ...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید