در این بررسی ، رفتار لرزه ای سازه های فولادی با سیستم مهاربندی که توسط جداساز لرزه ای از پی جدا گشته اند، تحت تحریک زمین لرزه ، مورد مطالعه قرار گرفته است. این بررسی به صورت عددی بر روی 3 نمونه ی جداساز لرزه ای صورت گرفته است. تحلیل لرزه ای به وسیله روش تحلیل استاتیکی غیر خطی (پوش اور pushover) بر روی سه نمونه ی جداساز با میرایی های 15%،25% و28% انجام شده است. این نمونه ها به منظور در نظر گرفتن...

در طراحی پروژه های مختلف عمرانی و معدنی نظیر پایه پلها و پایه های معدنی، آگاهی از رابطه مقاومت سازه با نسبت اندازه ابعاد آن ضروری می باشد. با انجام آزمون های آزمایشگاهی می توان به این رابطه دست یافت. لذا برروی نمونه هایی با نسبت ابعاد متفاوت از سه نوع سنگ (دولومیت اصفهان، سنگ آهک بوکان و ماسه سنگ گدوک) به منظورتعیین تاثیر شکل برمقاومت فشاری تک محوره آزمایشهایی انجام شد. از تجزیه و تحلیل نتایج ا...

مشکلات موجود در روش های طراحی سنت]ی و تجربی پایه های باعث شده است تا برای طراحی پایه ها از روش های عددی استفاده شود. در این تحقیق مقاومت پایه ها با استفاده از نرم افزار تحلیل عددی تفاضل محدود flac(2d مورد بررسی قرار گرفته است. به علت اینکه معیار شکست متداول الاستوپلاستیک کامل موهر-کولپ نادر به شبیه سازی درست رفتار پایه ها نیست. لذا به منظور تحلیل درست رفتار پایه های پایدار از مدل های رفتاری کرن...

امروزه سیمان به عنوان پرمصرف‌ترین و رایج‌ترین تثبیت‌کننده خاک، مورد استفاده قرار گرفته است. ولی با توجه به آثار نامطلوب زیست-محیطی سیمان، ضرورت استفاده از ژئوپلیمرها بدلیل جنبه‌های مطلوب زیست‌محیطی به عنوان جایگزینی مناسب برای سیمان حائز اهمیت می-باشد. در این مطالعه از ژئوپلیمر بر پایه پوزولان طبیعی تفتان و نانومواد که شامل نانوسیلیس و نانورس می‌باشد، برای تثبیت خاک ماسه‌ای استفاده شده است. پار...

مقاومت رنگهای ترافیکی پایه آبی در برابر سایش ناشی از عبور ترافیک ، یکی از چالشهای مهم در زمینه مدیریت شهری است . تصمیم گیریها در این زمینه بایستی به گونه ای صورت پذیرد که ایمنی رانندگان و عابرین را کاملاً مد نظر داشته باشد، ضمن آن که با توجه به وسعت کاربرد رنگهای ترافیکی، از رنگهایی استفاده شود که کمترین مشکلات زیست محیطی را ایجاد کرده و از نظر اقتصادی مقرون به صرفه باشند. در این پژوهش مقاومت ی...

به منظور بررسی دقیق­ تر رفتار پایه پل ‏های تقویت شده با کامپوزیت­ های FRP، دو نمونه پایه پل با مقاطع مستطیلی و دایره‌ای شکل با شرایط مختلف بارگذاری و تنوع در نحوه‌ی دورپیچ کردن کامپوزیت ­ها مورد مطالعه قرار گرفته و به روش اجزای محدود تحلیل شده است.  برای مدل ‏سازی بتن از المان سه بعدی هشت گره­ ای با قابلیت در نظر گرفتن ترک خوردگی در کشش و خرد شدن در فشار و برای مدل کردن آرماتورهای طولی از المان...

این تحقیق به خواص مکانیکی مخلوط‌های پایه سیمانی مسلح شده با الیاف شیشه می‌پردازد. خواص مکانیکی موردبررسی شامل مقاومت فشاری، مقاومت نهایی خمشی چهار نقطه‌ای، چقرمگی، مقاومت کششی نهایی، ضربه و جمع شدگی می­باشد. در مخلوط‌های موردمطالعه سیمان پرتلند و آلومینات کلسیم به‌عنوان عامل چسباننده در ساختار استفاده‌شده‌اند. نمونه‌های حاوی ۲ و ۴ درصد (درصدی از حجم کل مخلوط) الیاف شیشه که نسبت طول به قطر آن بر...

در این مطالعه، شبکه عصبی GMDH با ساختار عمومی (تعمیم‌یافته) با موفقیت برای مدل‌سازی روش مغزه­گیری حاوی میل‌گرد و بر پایه نتایج گسترده آزمایشگاهی بکار گرفته شده است. الگوریتم ژنتیک و روش تجزیه مقادیر منفرد برای تعیین ساختار بهینه مدل گسترش یافته‌اند. مجموعه داده‌های ورودی و خروجی برای آموزش و آزمایش مدل­های استخراج‌شده شامل متغیرهای قطر مغزه بتنی، نسبت ابعاد مغزه، تعداد میل‌گردهای داخل مغزه، فاص...

در این مقاله یک مدل جدید غیرخطی برای بهبود محاسبه مقاومت بدنه ترانزیستورهای pd soi در مقیاس 45 نانومتر ارائه می گردد. این مدل بر پایه شبیه سازی های سه بعدی سیگنال کوچک ارزیابی می شود. در این مقاله فاکتورهای مشخص کننده مقاومت بدنه در ترانزیستورهای نانومتر، با استفاده از قابلیت شبیه سازی سه بعدی نرم افزار ise-tcad نشان داده می شود و سپس با استفاده از مدل پتانسیل سطح، رابطه ای ریاضی برای محاسبه مق...