از آنجایی که حفظ ایمنی و کیفیت راه از مهم­ترین فاکتور ها در ساخت و طراحی روسازی جاده است، استفاده از آسفالت متخلخل به­عنوان مدلی از روسازی هدایت کننده آب این امکان را می دهد تا در شرایط بارندگی، ایمنی جاده حفظ شود و خطرات ناشی از شرایط نامناسب جوی تا حدود زیادی کاهش یابد. با توجه به مدل ساخت روسازی آسفالت متخلخل، توجه به کیفیت و دوام آن از مسائل مهم در طراحی این نوع از مخلوط های آسفالتی است...

مخلوط‌های آسفالتی نیمه ‏گرم، در قیاس با مخلوط‌های آسفالتی متداول، دارای مزایا و معایبی می‌باشند. بیشتر مزایای مخلوط‌های آسفالتی نیمه ‏گرم به دمای کم تولید، ملاحظات زیست­محیطی، پیرشدگی کمتر قیر، کاهش مصرف سوخت و افزایش مدت زمان امکان اجرای آسفالت در طول سال مربوط می‌شود. در مورد معایب این نوع مخلوط آسفالتی نیز می‌توان به عملکرد ضعیف این آسفالت در مورد مسئله حساسیت رطوبتی اشاره داشت. در این تحقیق...

استفاده از کف قیر به منظور کاهش کندروانی قیر و اختلاط سهل تر آن با مصالح دانه ای سال ها در مخلو طهای سرد کاربرد داشته است؛ ولیکن در سال های اخیر، نوع جدیدی از مخلوط ها با بکارگیری این تکنولوژی معرفی شده اند که کیفیتی مشابه با مخلوط آسفالت داغ مشابه را دارا می باشند و با نام مخلوط های گرم کف قیری شناخته می شوند. برای این مخلوط ها که در دمای کمتری نسبت به مخلوط داغ مشابه تهیه و متراکم می شوند، هن...

چسبندگی قیر به مصالح سنگی اساس استحکام روسازی های آسفالتی می باشد. حال اگر به هر دلیلی این پدیده خدشه دار شود عریان شدگی مصالح سنگی بوجود می آید. این معضل نه تنها خود به عنوان یک خرابی مطرح می باشد بلکه می تواند مسبب خرابی های آسفالتی باشد که در نهایت به اضمحلال راه منجر شود. البته از آنجاییکه این خرابی عمدتاً یا از رطوبت ناشی می شود و یا توسط آن تشدید می گردد گاهی نیز به آسیب دیدگی رطوبتی معروف...

استفاده از مصالح پسماند برای تولید آسفالت، بتن و مصارف ساختمانی، در طی چند دهه اخیر رونق پیدا کرده است. یکی از پر مصرف ترین مصالح بازیافتی خرده آسفالت (RAP ) است که بیشترین توجه را به خود معطوف نموده است. از آنجایی که این مصالح حاوی 3تا 4 درصد قیر است، لذا بعنوان مصالح دور ریز از قیمت و ارزش بالایی برخوردار و گزینه مناسبی برای بکارگیری در سایر مصارف ساختمانی یا راه س...

در این مقاله سعی شده تا خصوصیات مکانیکی نوعی بتن غلتکی دوستار محیط زیست مورد بررسی قرار گیرد. به این منظور از نوعی آنالیز به عنوان آنالیز سطح پاسخ (RSM) استفاده شده است تا طرح مخلوط بهینه مورد بررسی قرار گیرد. متغیرهای مورد استفاده در این مطالعه شامل خاکستر بادی بعنوان جایگزین حجمی مصالح به میزان 50%، 60% و 70% ، خرده لاستیک بازیافتی به میزان 10، 20 و 30 % جایگزین مصالح ری...

فیلر، ریز ترین بخش مصالح سنگی در مخلوط بتن آسفالتی گرم است که بمنظور پر کردن فضای خالی وارد مصالح سنگی میشود و معمولاٌ مورد توجه قرار نمیگیرد، اما مقدار فیلر نقش مهمی در پارامترهای کیفیت آسفالت دارد. وجود مقدار مناسب و کنترل شده فیلر در آسفالت سبب کاهش نفوذپذیری مخلوط در برابر آب، افزایش دوام و پایداری آن میگردد. ماده تشکیل دهنده و دانه بندی فیلر نقش بسیار مهمی در خصوصیات مخلوط بتن آسفالتی گرم د...

از دیرباز سد به منظور مهار آب های سطحی و بهره گیری از انرژی آن مورد استفاده قرار می گرفت. از میان سدهای موجود، سد خاکی به دلیل استفاده از مصالح و اجرا نسبتا سریع تر و ساده تر مورد توجه بسیار بوده است. در این نوع سدها برای کاهش نشت آب از بالادست به پایین دست از المان آب بند در هسته سد که عمدتا مصالح رسی می باشند استفاده می شود. در سالهای اخیر به دلیل وجود مشکلات اجرایی، کمبود منابع قرضه حاوی خاک...

موضوع عمل آوری داخلی در یک دهه گذشته بعنوان یک تکنولوژی جدید جهت ساخت بتن با مقاومت بالا در برابر ترک خوردگی ناشی از جمع شدگی اولیه بتن مطرح شده است. به ویژه در ساخت سازه های بتنی با دوام بسیار زیاد، این تکنولوژی بسیار کارآمد می باشد. در این کار تحقیقاتی، دو عامل مورد توجه قرار گرفته است: 1) تاثیر استفاده از مصالح خرده آجر بازیافتی در مقاومت فشاری بتن و مقاومت پیوستگی آرماتور و بتن. 2) نقش مص...