نتایج جستجو برای: مسیر حرکت حباب

تعداد نتایج: 43574  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده مهندسی صنایع 1391

چکیده اساس و پایه نظریه های اقتصادی اکثرا این گونه بیان می دارد که افراد جامعه در مواجه با رویداد های اقتصادی سعی می کنند به طور منطقی عمل کنند. اما محققان مدارکی را کشف کردند که بیانگر عدم وجود رفتار منطقی در مباحث سرمایه گذاری است. همین امر باعث بروز شاخه ای جدید در علوم مالی به نام مالی رفتاری شد. یکی از پدیده های قابل تفسیر توسط این شاخه ، حباب های قیمتی در بازار بورس است. بین سال های 1...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده علوم پایه 1389

سونولومینسانس تبدیل امواج صوتی به نور می باشد. از زمان کشف این پدیده توجیه تئوریک آن همواره مورد توجه قرار گرفته است. در رهیافت های متداول برای شبیه سازی این پدیده، معمولاً حل معادلات دیفرانسیل معمولی (ode) ناشی از یک مدل همگن هیدروشیمیایی برای تحول داخل حباب مورد توجه قرار داشته. برای انجام شبیه سازی های مبنی بر مدل های ode، معادله حاکم بر حرکت دیواره حباب، یعنی معادله ریلی-پلست، به صورت همزمان...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1388

کاویتاسیون در بسیاری از سیستم های صنعتی، مهندسی و بیولوژیکی مشاهده شده است. در طول فاز فروپاشی یک حباب کاویتاسیون در مجاورت یک مرز صلب، میکرو جت مایعی در طرف دور حباب از مرز صلب تشکیل می شود و به سمت آن حرکت می کند. اما در طول فاز فروپاشی یک حباب کاویتاسیون در مجاورت سطح آزاد، میکرو جت مایعی در سمت نزدیک حباب به مرز صلب تشکیل می شود و از آن دور می شود. ارزیابی ماکزیمم فشار اطراف حباب در طول فاز...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1387

چکیده ندارد.

جواد شب زنده دار علی سعیدی

حباب قیمتی پدیده ای است که در آن قیمت یک دارایی به طور فزاینده و با روندی غیر منطقی افزایش می یابد. نتایج تحقیقات نشان می دهد حباب ها ماهیتی غیر خطی دارد و معمولا روشهای معمول تعیین قیمت سهام از قبیل روش ارزش فعلی، روش ضریب قیمت به سود هر سهم و ... نمی تواند به خوبی ارزش سهم را تعیین نماید. در نگرش معمول و غیر سیستمی، رویکردی آبشاری یا خطی به پدیده ها مدنظر قرار می گیرد ولی در نگرش سیستمی که حا...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 2015
امین میرزا بروجردیان سعید عباسی ارسطو کریمی محمود صفارزاده

اولین گام در بهبود ایمنی ترافیک، شناسایی نواحی خطر است. تشخیص نواحی خطر با استفاده از داده های تصادفات ترافیکی در شبکه راه ها امکان پذیر است. با این حال در مناطق کوچک مانند تقاطعات، به دلایلی چون رخداد کم تصادفات در یک منطقه خاص و عدم ثبت محل دقیق تصادف، تشخیص نواحی خطر بر اساس داده های تصادفات امکان پذیر نیست. لذا در این تحقیق، از شاخص تداخل ترافیکی که دارای رخداد به مراتب بیشتر از تصادفات است...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی هوافضا 1393

در این تحقیق، موضوع کنترل جریان بر روی ایرفویل یخ زده، با استفاده از نصب محرک های پلاسمایی، به صورت تجربی مورد مطالعه قرار گرفته است. در این راستا، ابتدا متغیرهای موثر بر عملکرد محرک های پلاسمایی و همچنین مشخصات جریان القایی، برای حالت های تحریک پایا و ناپایا، بررسی می شود و حالت بهینه برای کارکرد محرک بدست می آید. در مرحله بعد، الـگوی جریان و پارامترهای آیرودینامیکی برای ایرفویل یخ زده بازگشتی...

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
داود نادری davood naderi hamedan_bu ali sina university- mechanical departmentهمدان- دانشگاه بو علی سینا- گروه مکانیک جواد افشاری javad afshari hamedan_bu ali sina university- mechanical departmentدانشگاه بو علی سینا

در این مقاله روش طراحی مسیر ربات متحرک در محیط دینامیکی ناشناخته در فضای دوبعدی ارائه می شود. موانع موجود در محیط دینامیکی، متحرک بوده و دارای سرعت و شتاب می باشند. مسیر حرکت موانع قبل از حرکت برای ربات معلوم نیست و ربات به صورت بهنگام اطلاعات حرکتی موانعی را که در نزدیکی ربات قرار دارند کسب می کند و سپس با الگوریتم ارائه شده مسیر بدون برخورد حرکت با موانع جهت رسیدن به هدف را طی می نماید. در ای...

ژورنال: کنترل 2017

در حرکت توده­یی ربات­ها مهمترین مبحث ایجاد پایداری در طول حرکت می­باشد. پایداری در حرکت توده­ی ربات­ها شامل مواردی همچون عدم برخورد اعضاء با یکدیگر و عدم برخورد اعضاء با موانع موجود در مسیر حرکت می­باشد. در این مقاله الگوریتمی جدید در قالب یک معادله­ی دینامیکی بر مبنای معادلات لاگرانژ برای پایداری حرکتی توده­ی ربات­ها ارائه می­شود. هدف از ارائه این الگوریتم جدید ایجاد تجمع در نقطه­ی هدف می­باشد...

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
علی چراغی ali cheraqi دانشگاه خواجه نصیر رضا ابراهیمی reza ebrahimi دانشگاه خواجه نصیر مهرزاد شمس دانشگاه خواجه نصیر سجاد محمدی بازرگانی دانشگاه خواجه نصیر

تشکیل حباب های کاویتاسیونی و رشد و فروریزش آنها از مسائل مهم مهندسی با جنبه های مثبت و منفی می باشد. از مواردی که حبابهای کاویتاسیونی در جریان سیال ایجاد می شود می توان به حضور این حباب ها در سیستم های خنک کاری ماهواره ها و همچنین جریان روی هیدروفویل ها اشاره نمود. عموماً هنگامی که در یک دمای خـاص در جریـان سیـال فشار سیال تا نزدیکی فـشار بخار آن کاهـش می یابد، حباب های گاز به همراه بخار سیال در...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید