بازارهای مالی به ویژه بازار سرمایه از مهم ترین ابزارهای تجهیز و تخصیص منابع مالی به شمار می‎روند. نظر به اهمیت استراتژیک مالی و اقتصادی این بازار، هرگاه اخلال و انحراف گسترده ای در آن رخ دهد، تجهیز و تخصیص منابع مالی کشور با مشکل جدی مواجه می شود. یکی از عوامل به وجود آورنده این مسایل حباب قیمتی است. به طورکلی هنگامی که قیمت یک سهم با قیمت انتظاری آتی آن، تفاوت داشته باشد بحث حباب در بازار مطرح...

برای تحقیق ساختار پوسته در دریای عمان ، از بی هنجاری های گرانی و مدل هم ایستایی ایری- هیسکانن، استفاده کرده و ضخامت پوسته را به دست آورده ایم. نقشه بی‎هنجاری هم‎ایستایی ایران که بر پایه مدل تعدیل شده هم ایستایی ایری- هیسکانن تهیه شده است، نشان می‎دهد که چگالی بلندی‎ها 67/2، چگالی میانگین پوسته 75/2، چگالی ریشه کوه‎ها 85/2، چگالی گوشته بالایی 35/3 گرم بر سانتی متر مکعب و ضخامت عادی پوسته 30 کیلو...

حفظ موقعیت رقابتی و بقاء یکی از مهمترین چالش‌های شرکت‌ها در شرایط عدم اطمینان محیطی بالاست. در چنین شرایطی تحلیل و پیش‌بینی پویایی همکاری و رقابت برای شرکت‌ها بسیار مشکل است . این در حالی است که هم‌رقابتی راهبردی است که در دو دهه اخیر به منظور کسب ، حفظ و ارتقا جایگاه رقابتی مورد توجه بسیاری از شرکت‌ها قرار گرفته است. با توجه به شرایط عدم اطمینان ناشی از تحریم‌ها در محیط تجاری کشور، استراتژی هم...

مدیریت زنجیره تامین از موضوعاتی است که توجه بسیاری را در جوامع صنعتی و تحقیقاتی به خود معطوف ساخته است. یکی از مهمترین اهداف مدیریت زنجیره تامین کاهش هزینه های مربوط به زنجیره می باشد که از جمله اصلی ترین این هزینه ها می توان به هزینه های موجودی اشاره کرد. در صورت هماهنگی بین اجزای مختلف زنجیره تامین امکان کاهش هزینه ها به طرز قابل توجهی وجود خواهد داشت. عامل های هوشمند تکنولوژی مناسبی جهت هماه...

هدف اصلی این پژوهش، تبیین الگوی رفتار پویای سازمان برای درک چگونگی تنظیم روابط موثر بر پویایی های رفتار سازمان بوده و دسترسی به آن در دو سطح مدل سازی به منظور شبیه سازی رفتار و نیز تأیید مدل از طریق داده برگرفته از واقعیت بررسی شده است. از آنجا که شبیه سازی در فضایی مابین نظم و تصادف انجام شده، ابتدا مدل نظری بر پایه مفاهیم تئوری های سازمان و علم پیچیدگی طراحی و سپس با بهره گیری از روش مدل سازی...

عناصر ترافیکی از اجزای مهم در مدیریت ترافیک محسوب می­شوند. ازدحام خودروها در شهرها سبب شده است که عناصر ترافیکی در ایران بیشتر به صورت سواره محور باشند تا پیاده محور و از این رو کمتر به رفاه و امنیت عابران اهمیت داده شده است. یکی از مهمترین عناصر ترافیکی که تأثیر بسزایی در امنیت عابران در گذر از عرض خیابان دارد، پل عابر پیاده است. یافتن مکان نصب پل های عابر پیاده معمولاً با توجه به آیین­نامه ها ...

پژوهش حاضر باهدف طراحی مدل ارتباطی بین پنج عامل بزرگ شخصیت نئو و رفتار شهروندی سازمانی در کارکنان وزارت ورزش و جوانان اجراشده است. جامعه آماری کلیه کارمندان وزارت ورزش و جوانان شامل 700 نفرمی باشد که حجم نمونه با توجه به جدول کرجسی و مورگان 250 نفر و به صورت نمونه گیری تصادفی ساده انتخاب شده است. در این پژوهش، برای اندازه گیری متغیرها از پرسش نامه پنج عاملی شخصیت نئو کاستا و مککری (1992) و پرسش...

تعیین عامل توپوگرافی (ls) به دلیل پیچیدگی اثر آن بر پیش بینی تلفات خاک با مدل rusle بسیار دشوار است. هدف این تحقیق تعیین مناسب‏ترین ابعاد سلولی نقشة dem برای محاسبة عامل ls به روش moore and wilson (1992) در منطقه‏ای به مساحت 5326 هکتار در شما‏ل غرب استان تهران بود. بدین منظور، با استفاده از dem با ابعاد سلولی 10 متر نقشه‏های dem با ابعاد سلولی 30 و 50 و 100 و 200 و 400 متر در محیط arcgis 9.3 ای...

بعضی دانشمندان علاقه مندند که در حوزه مدل های اکولوژیکی هاروست شده بررسی کنند. دینامیک جمعیت های هاروست شده از مدل های اکولوژی دیگرواقعی تر هستندد. در این مقاله بعضی از مدلهای شکار-شکارپی لوتکا-ولترا در نظر گرفته شده اند. در مدل های فوق گونه های موجود با نرخ های ثابت و متغیر هاروست شده اند. رفتار جواب ها از دید پایداری تجزیه وتحلیل شده اند. خطی سازی و تابع لیاپانوف روش های به کار گرفته می باشند.