شکل دادن بعضی قطعات و قسمتها بوسیله ضربه ناشی از ایجاد انفجار که نهایتا سرعت عملیات بسیار کوتاه می باشد و انرژی لازم توسط انفجار مقدار معینی "شارژ" تامین می گردد.ازاین روش درشکل دهی قطعات بزرگ و قطعاتی که عمدتا" درمراحل تولید انبوه نیستند استفاده می گردد.بلحاظ عدم نیاز به قالب (سمبه) و تجهیزات روش سمبه و ماتریس ، هزینه ساخت (پس از آماده سازی سایت) پائین می با

چکیده پایان نامه پدیده گذر احتراق به انفجار ddt به منظور افزایش ایمنی تاسیسات و نیز کاربردهای جدید آن مانند موتورهای پالسی انفجاری همواره مورد توجه بوده است . یکی از عوامل کاهش طول پیش از انفجار به کار بردن صفحات ارفیس در بخش ابتدایی لوله است. در این پایان نامه اثر صفحات ارفیس بر طول پیش از انفجار به صورت عددی بررسی شده است.اثر نسبت انسداد (که به صورت نسبت مساحت سطح محدود شده به مساحت سطح ...

یکی از تهدیداتی که متوجه محیطهای شهری است بحث انفجار در این مناطق است . محاسبه و برآورد بارهای ناشی از انفجار و شرایطی که تحت آن بار بر سازه ها اعمال می شود یکی از بحث های مهم در تحلیل اثرات انفجار بر سازه ها می باشد . برای بررسی اثرات انفجار بر سازه ها بایستی درک صحیحی از اثرات بارهای انفجاری بر مصالح که اجزا تشکیل دهنده سازه ها هستند داشت. بارهای عظیمی که در بازه زمانی کوتاه مدت بر مصالح اعما...

الگوی جریان در راه ماهی، تأثیر بسیار مهمی در ایجاد یک معبر امن و دوست داشتنی جهت جذب و صعود ماهیان دارد. آشفتگی زیاد جریان می تواند عامل کاهنده ی سرعت ماهی ها محسوب شده و ضمن بروز جراحت به آنان، باعث تأخیر یا عدم خروج ماهی ها از راه ماهی گردد. در این پژوهش طی یک رویکرد ترکیبی، ویژگی های هیدرولیکی و زیستی عبور ماهی از سازه راه ماهی دنیل مورد تحلیل و بررسی قرار گرفته است. سپس با استفاده از قابلیت...

نورون ها به دلیل داشتن خواص دینامیک غیر خطی، می توانند با استفاده از رویکرد سیستم های دینامیکی بررسی شوند. رفتار هایی نظیر آتش کردن پی در پی و انفجار ناگهانی نیز از دینامیک آن ها انتظار می رود. هر چند رفتارهای پیچیده ای نظیر انفجار ناگهانی نیاز به بعد سومی دارند تا بررسی شوند: در این مدل ما با افزودن بعد کند سوم به مدل دو بعدی موریس-لکار امکان بروز چنین رفتاری را فراهم می آوریم.

در این پایان نامه جواب های عددی معادله دیفرانسیل با مشتقات نسبی شبه خطی سهموی و هذلولوی(pdes)را روی یک دامنه ی بی کران خاص که جواب آن در زمان متناهی منفجر می شوند مطالعه می کنیم. معمولاً دو مشکل عمده در حل عددی این گونه مسائل وجود دارد یکی بی کرانی مسأله و دیگری تکینگی انفجار. ما شرایط مرزی موضعاً جاذب (labcs) روی یک مرز ساختگی و استفاده از ایده ی تقریب یکپارچه را به کار می بریم چون شبکه ی ثابت ی...

در سال های اخیر، تحقیقات زیادی بر روی انواع بارگذاری ها ازجمله بارگذاری های باد و زلزله، انجام شده است و رفتار سازه ها در مقابل این بارها مورد مطالعه قرار گرفته است، اما در مورد بارگذاری انفجاری و اثرات آن بر ساختمان هنوز تحقیقات کمی صورت گرفته است و سوالات زیادی بدون پاسخ باقی مانده است. تفاوت های عمده ای میان بارگذاری انفجاری با انواع دیگر بارگذاری وجود دارد که از آن میان می توان به طول زمان ...

بیش از چند دهه است که پژوهش‌های قابل توجهی دربارة موتورهای انفجار ضربه‌ای[i]، باهدف جایگزینی سیستم‌های پیشرانش موجود در هواپیما با سیستم‌هایی با قابلیت ایجاد سرعت در باز‌ه‌های فرو‌صوت تا فرا‌صوت، انجام شده است. موتورهای انفجار ضربه‌ای نوعی از سیستم‌های پیشرانش‌اند که در آنها از امواج انفجاری برای سوختن اکسیدکننده و مادة سوختنی استفاده می‌شود. بیش از هفتاد سال است که این دسته از موتورها به‌عنوان...

یکی از تهدیدات مهم برای سازه بدنه خودروهای زرهی، بارگذاری انفجاری می باشد. در این مقاله به مطالعه تغییر شکل بدنه خودروی زرهی تحت بارگذاری انفجاری با استفاده از مدل‌سازی اجزای محدود پرداخته خواهد شد و نتایج با کمک آزمایش‌های تجربی مورد بررسی قرار خواهد گرفت. بدین منظور در ابتدا با استفاده از مدل‌سازی اجزای محدود اثر موج انفجار حاصل از 10 کیلوگرم تی‌ان‌تی در فاصله 97 سانتی‌متری از کف خودروی زرهی ...

امروزه برای طراحی سازه‌های زیرزمینی افزون بر بارهای رایج نظیر زلزله، بارگذاری انفجاری نیز در نظر گرفته می‌شود. اغلب سازه‌های زیرزمینی در سراسر جهان دریک عمق ایمن در داخل خاک احداث می‌گردند. به عمقی از زمین که در آن سازه زیرزمینی تحت اثر نیروهای انفجار آسیبی دریافت ننماید، ایمن اطلاق می‌شود. علت استفاده از عمق خاک در طراحی و احداث سازه­های زیرزمینی بهره هرچه بیشتر از خاصیت تکیه‌گاهی خاک اطراف سا...