در دیدگاه مرسوم و گذشته، مدیران زنجیره تأمین به دنبال تحویل سریع¬تر کالا و خدمات، کاهش هزینه و افزایش کیفیت بودند اما بهبود عملکرد زیست محیطی زنجیره تأمین و اهمیت هزینه¬های اجتماعی و تخریب محیط زیست لحاظ نمی¬گردید. با فشار مقررات دولتی برای اخذ استانداردهای زیست محیطی از یک طرف و رشد فزاینده تقاضای مشتریان برای عرضه محصولات سبز (بدون اثر مخرب بر محیط زیست) مفهوم زنجیره تأمین سبز و مدیریت آن را ...

هدف از طراحی شبکة زنجیرة تأمین حلقه بسته ترکیب کردن ملاحظلات محیطی با طراحی شبکة زنجیرة تأمین سنتی از طریق درنظرگرفتن بازیافت، دمونتاژ، و فعالیت‏های استفادة مجدد است. در یک شبکة زنجیرة تأمین حلقه بسته استفاده از مواد اولیة دوستدار محیط زیست و افزایش استفادة دوباره از محصولات به کمک طراحی یک شبکة بازیافت، دمونتاژ، و نوسازی محصولات مناسب می‏تواند سبب افزایش ملاحظات محیطی در طراحی شبکه شود. در این...

همکاری میان شرکت ها به عنوان اعضای شبکه زنجیره تامین درمحیط رقابتی، امری ضروری است. در این زمینه، طراحی شبکه ی لجستیک زنجیره تامین، با توجه به تاثیر آن برکارایی و پاسخگویی، از جمله موضوعات استراتژیک به شمار می رود. ازطرفی، توجه به مسائل زیست محیطی، الزامات قانونی و نیز منافع اقتصادی ناشی از فعالیت های بازیابی، سبب اهمیت روز افزون فعالیت های لجستیک معکوس شده است. این تحقیق، با به کارگیری یک چارچ...

به دلیل افزایش جمعیت و محدود بودن منابع طبیعی موضوع حائز اهمیت این است که از اکنون به بعد، باید محصولاتی را تولید کرد که امکان استفاده مجدد و بازیافت منابع وجود داشته باشد.لجستیک معکوس، مدیریت فعالیت هایی نظیر جمع آوری، مرتب سازی، انبارسازی، حمل و نقل، احیاء، انهدام و توزیع مجدد را در بر می گیرد. نمونه های از کاربردهای موثر لجستیک معکوس در صنایع عبارتند از: صنایع باتری سازی، کاغذ سازی، تجهیزات ...

طراحی شبکه لجستیک به علت تاثیر آن بر روی اثربخشی وپاسخگویی زنجیره تامین از اهمیت بسیاری برخوردار است. یکی از مزیت های رقابتی پایدار برای کشورها و شرکت ها، کاراتر و اثربخش تر کردن فعالیت های زنجیره تامین است. یکی از بخش های عمده این فعالیت ها که می تواند باعث صرفه جویی بسیاری در هزینه ها شود، فعالیت های لجستیکی می باشد. مدیریت کارای فعالیت های لجستیکی علاوه بر اینکه یک منبع مهم برای خلق مزیت های...

موضوعی که در این پایان¬نامه مورد بحث قرار گرفته ¬است، ارائه یک مدل دو سطحی، به منظور تعیین یارانه بهینه تخصیص داده شده از طرف دولت به شرکت¬های جمع¬آوری و بازیابی محصولات برگشتی است. در این مدل، دولت در سطح اول قرار دارد و به منظور دستیابی به حداقل نرخ جمع¬آوری که در نظر دارد، به ازای هر واحد محصول جمع¬آوری شده توسط شرکت¬ها، به آن¬ها یک واحد یارانه می¬پردازد و در تلاش است تا یارانه پرداختی خود ر...

طراحی و استقرار شبکه‌ی لجستیکی، یک تصمیم استراتژیک است که تأثیر آن برای چندین سال طول خواهد کشید؛ پارامترهای تقاضا وبرگشتی مشتریان در طی این مدت ممکن است تغییر کند. بنابراین یک شبکه‌ی لجستیکی کارآمد باید به شیوه‌یی طراحی شود که بتواند پاسخگوی عدم قطعیت‌ها باشد. هدف این تحقیق تعیین مقدار محصولات ارسالی بین مراکز در هر دوره‌ی زمانی است، به‌طوری که هزینه‌ی کل لجستیک معکوس و زمان دیرکرد حداقل شود. ...

با مطرح شدن نگرانی ها پیرامون محدودیت منابع طبیعی و نیز لزوم توجه به حفاظت از محیط زیست از یک سو و ارزان تر بودن مواد اولیه حاصل از کالاهای بازیافتنی و نیز جلب رضایت مشتری از سوی دیگر، مفهوم جدیدی به نام «لجستیک معکوس» شکل گرفت. لذا در این پایان نامه با تکیه بر مفاهیم و مدل های موجود در زمینه لجستیک معکوس و زنجیره تأمین حلقه بسته، به بررسی جریان های مستقیم و بازگشتی در سیستم های توزیع و جمع آور...

از جمله مباحثی که امروزه در حوزه مدیریت تولید و توزیع مطرح است مبحث زنجیره تامین معکوس است. این تحقیق به برنامه ریزی یک زنجیره تامین معکوس برای محصولات تکنولوژیک (که هزینه تولید و قیمت فروش آنها به صورت پیوسته نزولی است) با فرض وجود بازارهای چندگانه بالقوه، نرخ تقاضای معین و پویا، و با لحاظ هزینه کمبود و هزینه های ثابت تولید و تحویل پرداخته و هدف آن، تعیین بازارهای تحت پوشش و نیز تعیین زمان و م...