در این تحقیق فوم آلومینیم بااستفاده از عامل فوم سازهیدرید زیرکونیم( zrh2) به روش فوم سازی پودر فشرده تولید شد. آنالیز حرارتی dta از پودر هیدرید زیرکونیم انجام شد. پیش ماده که شامل پودر آلومینیم و درصدهای متفاوتی از هیدرید زیرکونیم بود با استفاده از پرس سرد و پرس گرم ساخته شد و فوم آلومینیم تحت اتمسفر هوا تولید شد. فوم های آلومینیمیتولید شده تحت شرایط دمایی و زمانی مختلف، تحت آزمون فشار قرار گرف...

چکیده فوم های تخلخل بسته مسی با فرایند نورد انباشتی و با استفاده از عامل تخلخل ساز کربنات کلسیم تولید و اثرات دما، زمان و تعداد پاس های نورد بر درصد تخلخل نهایی فوم ها مورد بررسی قرار گرفت. دما و زمان های فوم سازی مختلفی به منظور دست یابی به دما و زمان بهینه مورد بررسی قرار گرفت. مشخص شد که بیشترین تخلخل در دمای c ?1100 و در مدت زمان 3 دقیقه حاصل می شود. سطح کامپوزیت تولید شده از فرایند arb ...

هدف این مقاله ارائه روش تحلیلی جدیدی برای محاسبه میزان جذب انرژی ورق­های ساندویچی آلومینیوم- فوم تحت اثر ضربه سرعت ‌بالا است. ورق­های ساندویچی آلومینیوم- فوم دارای هسته از جنس فوم هستند که بین دو صفحه فلزی آلومینیومی، محصور شده است.        ضربه­زننده به‌صورت پرتابه صلب استوانه­ای سر تخت در نظر گرفته شده است. با استفاده از مدل جرم و فنر، جذب انرژی لایه­های آلومینیومی در بارگذاری شبه ­استاتیکی و ...

بررسی میدان جریان اطراف اجسام تقارن محوری که تشکیل دهنده بدنه اصلی هواپیماها و زیرسطحی ها می باشد، مورد توجه محققین زیادی قرار دارد. زیردریایی ها هنگامی که در حال مانور چرخشی هستند، جدایش عرضی را ایجاد می کنند که این جدایش نیروهای هیدرودینامیکی بالایی را تولید می کنند. جدایش روی بدنه ساده یک جسم زیرسطحی بسیار پیچیده می باشد. ارزیابی این جریان های گردابه ای باعث بهبود در عملکرد و طراحی وسیله می ...

تخلخل ویژگی متمایز اغلب مواد موجود در طبیعت است. استخوان و چوب نمونه های بارزی از مواد متخلخل طبیعی هستند که در عین سبکی استحکام مناسبی دارند. از طرفی وزن همواره یکی از چالش های طراحی بوده و هست، اما با توجه به این که ساختارهای متخلخل موجود در طبیعت نتیجه میلیون ها سال تکامل هستند، می توان با الهام از طبیعت راهکاری مناسب برای این چالش مهندسی یافت. با توجه به نیاز های صنعتی قرن بیست و یکم، لازم ...

استفاده از جاذب های انرژی امروزه در صنعت کاربرد وسیعی پیدا کرده است. این جاذب ها به صورت یک بار مصرف بوده و برخورد و ضربه ناشی از بار محوری را با ایجاد تغییر شکل پلاستیک و چروکیدگی در خود، جذب می کنند. جاذب ها اغلب به صورت استوانه ای یا مخروطی می باشند که به شکل های مختلفی مانند شیاردار یا پر شده با فوم طراحی و ساخته می شوند. هدف از این پایان نامه مدل سازی تحلیلی و شبیه سازی عددی بارگذاری ضربه...

در این مقاله، خواص مکانیکی و جذب انرژی فوم‌ نانو کامپوزیت پلی‌یورتان با چگالی مشخص و تقویت‌شده با نانو ذرات کاربید سیلیسیم (SiC) تحت بارگذاری شبه استاتیکی و دینامیکی بررسی می‌شوند. به منظور ساخت نمونه‌های آزمایش، ابتدا نانو ذرات کاربید سیلیسیم در مایع پلی‌آل ترکیب شده و سپس با اضافه کردن مایع متیلن دی ایزوسیانات، فوم نانو کامپوزیت پلی‌یورتان بدست می‌آید. برای بررسی خواص مکانیکی نمونه‌های آزمایش...

مقدمه: متیل دی ایزوسیانات(mdi) رایج ترین ایزوسیانات مورد استفاده در شرکت های فوم سازی است. این تحقیق به منظور میزان مواجهه ایزوسیانات متیل دی ایزوسیانات و ارتباط آن با ظرفیت های ریوی کارگران از طریق بررسی نتایج اسپیرومتری در یک شرکت فوم سازی انجام شد. روش بررسی: این مطالعه بصورت مقطعی و نمونه گیری آن بصورت سرشماری انجام شد. به منظور بررسی تغییرات ظرفیت های تنفسی در کارگران شاغل در کارخانه از پر...

امروزه بررسی سیستم های انتقال حرارت پر بازده و جلوگیری از اتلاف انرژی، از جمله مباحث پر طرفدار در پالایشگاه ها، پتروشیمی ها و واحد های صنعتی می باشد. با توجه به اهمیت و جایگاه انرژی در دنیا و نقشی که در توسعه اقتصادی کشور ها دارد، ساخت تجهیزات و سیستم های انتقال حرارت پر بازده در اولویت پژوهش ها قرار گرفته است. استفاده از فوم فلزی و سیال با سرعت نوسانی یا پالسی از راهکارهایی است که در این سیستم...

به دلیل محدود بودن منابع تامین سوخت فسیلی و نیز مشکلاتی از قبیل آلایندگی محیط زیست، استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر در چند سال اخیر گسترش روزافزونی یافته است. در این بین پیل سوختی پلیمری به عنوان یک منبع تامین انرژی نسبتا ارزان و پاک در کاربردهای حمل و نقل مورد توجه محققین زیادی قرار گرفته است. یک پیل سوختی پلیمری از اجزای متفاوتی تشکیل شده که یکی از اجزای مهم آن، صفحات دوقطبی می باشد و عمدتا ...