بتن با دوام بتنی است که قابلیت خدمت­رسانی خود را در طول عمر پروژه و در شرایط مختلف حفظ کند.  بر اساس منابع موجود، برخی از پوشش­های بتنی که در روزهای اولیه اجرا دارای مقاومت فشاری مناسبی هستند، به­دلیل نداشتن دوام، بعد از مدت زمانی دچار تخریب شده­اند.  در این پژوهش، رابطه بین پارامترهای مختلف دوام (جذب آب اولیه، جذب آب نهایی، عمق نفوذ آب و تخلخل) با پارامتر مقاومت فشاری در پوشش بتنی کانال­های آب...

برای جلوگیری از تلفات آب در کانال­های آبیاری و ارتقای راندمان انتقال و توزیع آب، اغلب از پوشش­های بتنی استفاده می­شود ولی در اکثر موارد، بتن به کار رفته در این پوشش­ها پایایی لازم را ندارند و پس از گذشت مدت زمان کوتاهی از اجرای طرح، دچار ترک­خوردگی و تخریب می­شود.  برای بررسی این موضوع، مطالعة موردی روی پوشش بتنی کانال­های آبیاری دشت همدان- بهار انجام گردیده است.  به همین منظور، پس از جمع­آوری...

یکی از انواع مدل های مکان یابی، مدل های پوشش می باشند که هدف آن ها سرویس گرفتن هر مشتری توسط مرکزی است که در فاصله ای معقول از مشتری قرار گرفته است. مساله ی پوشش حداکثر یکی از مسائل پرکاربرد پوشش می باشد که هدف آن پوشش دادن حداکثر تقاضا با تعداد محدود تسهیلات می باشد. در مدل های پوشش معمولا سه فرض در نظر گرفته می شوند‎. فرض پوشش همه یا هیچ: به این معنی که نقاط تقاضایی که در شعاع پوشش یک مرکز ق...

رویه های بتن مسلح پیوسته، به رویه های بتنی با فولاد گذاری پیوسته و بدون درزهای عرضی، به جز درز اجرایی، اطلاق می شود. رویه های بتن مسلح پیوسته در ساخت راه های سواره رو خارج از شهر و روستا مورد استفاده قرار می گیرند. کاربرد های زیادی از این نوع رویه در باند فرودگاه ها نیز گزارش شده است. از رویه های بتن مسلح در ساخت کف مخازن و انبارها نیز استفاده می شود. تغییر مکان های حرارتی در بتن در میان ریزترک...

اجرای پوشش کانالهای در حال بهره برداری همواره یکی از مشکلات مسئولین بهره برداری روشهای مختلفی جهت پوشش کانالهای در حین بهره برداری مورد بررسی قرار گرفت ونهایتا استفاده از تشک های بتنی (Concrete mattress) با پوشش ژنوتکستایل جهت این امر انتخاب گردید. جهت اجرای کار‘ قطعه ای از کانال اصلی مغان به طو ل حدود 840 متر انتخاب و د رتابستان 1375 ‘ حین بهره برداری کانال‘ پوشش گردید. پوشش مورد استفاده متشکل...

با گسترش روز افزون محیط­های شهری ایجاد و توسعه سیستم­های حمل و نقل درون شهری مانند مترو امری ضروری است. با توجه به اینکه بخش مهمی از هزینه­ ساخت مترو مربوط به حفاری و نگهداری تونل­ها می­شود، بنابراین یکی از ابتدایی­ترین تصمیم­گیری­ها در بحث ساخت مترو، تصمیم­گیری راجع به انتخاب تونل­های منفرد یا دوتایی است. در صورت انتخاب تونل تکی مقطع تونل به منظور تعبیه هردو مسیر رفت و برگشت در داخل یک تونل، ب...

احداث خطوط مترو به عنوان یک نیاز اساسی شهرهای بزرگ و در حال توسعه مطرح است. از بین روش های احداث ایستگاه های زیرزمینی مترو، روش پیش نگهداری طاق بتنی، علاوه بر پایداری فضا، کاهش جابجایی های سطحی را به همراه دارد. برای طراحی بهینه ی طاق های بتنی، پارامتر فاصله داری که در حصول پایداری و مهار جابجایی های سطحی تاثیرگذار است، عمدتاً با استفاده از مدلسازی عددی تعیین می شود. هدف از این مقاله، ارایه ی رو...

در تونل هایی که با d.s.tbm ساخته می شوند، حفاری و سگمنت گذاری به صورت همزمان انجام می شود. از مهم ترین فواید این نوع پوشش می توان به کنترل کیفیت بتن در کارخانه ی تولید سگمنت و نصب سریع و دقیق رینگ توسط tbm اشاره نمود؛ اما باید در نظر داشت که خرابی های زمان ساخت و همچنین لب پریدگی (stepping) و پله شدگی (spalling) که از نقایص زمان نصب هستند، سبب کاهش کیفیت نصب پوشش نهایی تونل می شود. بررسی علل و ...

پارامترهای متعددی مانند توالی حفر، روش حفر، ضخامت پوشش بتنی، فاصله بین دو تونل، طول دهانه پوشش داده نشده، خواص خاک و ... بر میزان اندرکنش تونل های متقاطع غیرهمسطح تاثیرگذار هستند. از آنجا که توالی حفر تأثیر زیادی بر نشست سطح زمین و سایر جنبه های منفی تونلسازی دارد، لذا یکی از مهمترین پارامترهایی است که باید قبل از حفاری این تونل ها علی الخصوص در نواحی تقاطع تعیین شود. هدف اصلی این پژوهش تعیین ب...

پارامترهای متعددی مانند توالی حفر، روش حفر، ضخامت پوشش بتنی، فاصله بین دو تونل، طول دهانه پوشش داده نشده، خواص خاک و ... بر میزان اندرکنش تونل‌های متقاطع غیرهمسطح تاثیرگذار هستند. از آنجا که توالی حفر تأثیر زیادی بر نشست سطح زمین و سایر جنبه‌های منفی تونلسازی دارد، لذا یکی از مهمترین پارامترهایی است که باید قبل از حفاری این تونل‌ها علی‌الخصوص در نواحی تقاطع تعیین شود. هدف اصلی این پژوهش تعیین ب...