یکی از مهمترین مباحث مطرح شده در حوزه برندینگ ارزش ویژه برند است. ارزش ویژه برند از سال 1980 تبدیل به یک مفهوم مهم در بازاریابی شده است. اخیراً نیز ارزش ویژه برند در حوزه ی خدمات بسیار مورد توجه قرار گرفته است. یکی از خدماتی که به دلیل ماهیتش برند وارزش ویژه برند می تواند مهمترین عامل برای ایجاد مزیت رقابتی در آن شود شرکت های هواپیمایی است. سعی ما در پژوهش حاضر، شناسایی مهمترین عوامل تاثیر گذار...

مقدمه و هدف: که پرسنل پروازی به طور شایع با آن روبه رو می شوند. کیی از تعریف های فشارخون بالا را م یتوان اینگونه بیان کرد که سطحیاز فشارخون است که بالاتر از آن احتمال ابتلا افراد مبتلا به فشارخون بررسی ها نشان داده است که هیپرتروفی بطن چپ ارزش پی شگویی کننده قابل ملاحظه ای در مورد وقایعقلبی- عروقی دارد و وجود آن کی اند کیاسیون قوی برای شروع درمان دارویی افراد مبتلا به فشار خون بالا است.فشارخون ...

امروزه موتورهای توربینی در صنعت کاربرد فراوانی ازجمله صنعت هوانوردی ،نیروگاهها ، موشکها و . . . دارند . برای کنترل سوخت و در نتیجه بالا بردن راندمان و عمر این موتورها از یک واحد کنترل الکترونیک(ecu) استفاده می شود. با توجه به اینکه معمولا هزینه تست عملی این موتور ها بسیار بالا و خطرناک است برای طراحی بهتر ecu و تست آنها از مدل نرم افزاری موتور استفاده می شود البته روشهای متعددی در مدلسازی موتو...

در این مقاله، اثرات آیرودینامیکی تجمیع یخ بازگشتی بر روی ایرفویل naca 23012 بصورت عددی و تجربی مورد بررسی قرار گرفته است. در این راستا، آزمایشات در عدد رینولدز re=0.6×〖10〗^6 در محدوده زوایای حمله 0 تا 20 درجه، بر روی ایرفویل یخ زده بازگشتی، انجام شد و سپس نتایج آن با نتایج حاصل از ایرفویل بدون یخ مورد مقایسه قرار گرفت. به طور کلی با مطالعه رفتار الگوی جریان و ضرایب آیرودینامیکی برای ایرفویل یخ ...

در این پایان نامه، اثرات آیرودینامیکی تجمیع یخ بازگشتی بر روی ایرفویل naca 23012 بصورت عددی و تجربی مورد بررسی قرار گرفته است. در این راستا، آزمایشات در عدد رینولدز re=0.6×?10?^6 در محدوده زوایای حمله 0 تا 20 درجه، بر روی ایرفویل یخ زده بازگشتی، انجام شد و سپس نتایج آن با نتایج حاصل از ایرفویل بدون یخ مورد مقایسه قرار گرفت. به طور کلی با مطالعه رفتار الگوی جریان و ضرایب آیرودینامیکی برای ایرف...

اهداف: هدف از این پژوهش بررسی روابط بین عدالت سازمانی، تعهد سازمانی و فرسودگی شغلی کارکنان فرودگاه‌های نظامی بود. روش‌ها: روش این پژوهش از نوع توصیفی- تحلیلی است. 92 نفر از کارکنان مراقبت پرواز فرودگاه‌های نظامی استان تهران (33/33 %) کنترلر‌های بخش رادارای، 67/46 % کنترلرهای برج کنترل و 20 % کنترل‌های تقرب پروازی) به ‌صورت تصادفی طبقه‌‌ای انتخاب شدند. ابزار مورد استفاده، پرسش‌نامه عدالت سازمانی...