نتایج جستجو برای: شکست پل

تعداد نتایج: 14814  

وجود حفره ها در سازه های بتونی تاثیر مخربی در ساخت و سرویس دهی آنها دارد. در این مقاله با استفاده از کد جریان ذره دو بعدی، رفتار دو حفره در مجاورت یکدیگر بررسی شده است. به این منظور بعد از کالیبراسیون نرم افزار با بتن، یک حفره کوچک با شعاع 2/0 شعاع حفره اصلی در زاویه داری های مختلف نسبت به افق و فاصله داری های مختلف از مرکز حفره اصلی جایگذاری شده است. این مجموعه در یک محیط بتونی با مقاومت فشاری...

ژورنال: تحقیقات بتن 2013
جمشید اسماعیلی, علیرضا محمدجعفری صادقی

افزودن الیاف فولادی جهت بهبود رفتار پس از شکست بتن و مصالح پوزولانی برای افزایش مقاومت ناحیۀ انتقالی کاربرد داشته است. در این راستا ترکیب الیاف در اندازه های متفاوت برای پل زدن و بستن ترک ها در مراحل مختلف شروع تا رشد ترک و همچنین استفاده از نانوسیلیس با انرژی سطحی و واکنش‌پذیری بالا می تواند مورد توجه قرار گیرد. استفادۀ همزمان از افزودنی های ذکر شده نیز میتواند درصورت ترکیب مناسب به تجمیع مزای...

ژورنال: :منظر 0
گوران عرفانی دکتری معماری / دانشگاه نیوکاسل

گسترش راه ها و جابجایی انسان ها، موجب شکل گیری مناظر جدیدی ازجمله منظر پل شده است. تأثیرات اجتماعی، فرهنگی و بصری پل ها بر محیط اطراف آن ها به عنوان مؤلفه ها و نمادهای توسعه، اهمیت روزافزونی در مطالعات منظر راه به دست آورده اند. هدف این مقاله، ارزیابی نقش و طراحی پل ها در پیوند های اجتماعی-فضایی و بصری مراکز شهری نیوکاسل و گیتس هد واقع در شمال شرقی انگلستان، با بهره گیری از معیار منظر پل است. ی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - موسسه آموزش عالی غیر انتفاعی و غیر دولتی شمال - آم - دانشکده عمران 1392

چکیده پدیده ی انفجار یکی از پیچیده ترین مسائلی است که سال هاست محققین بسیاری بر روی آن به مطالعه و تحقیق پرداخته اند. در مهندسی سازه، محققین همواره به دنبال تاثیر انفجار برروی سازه ها وچگونگی پاسخ سازه ها به این نوع بارگذاری می باشند، اما اکثر تحقیقات گذشته به بررسی اثرات بارگذاری انفجار بر روی سازه های ساختمانی و نظامی پرداخته شد. پل ها یکی از مهمترین سازه هایی می باشند که نقش مهم و اساسی در ...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
سیدمجدالدین میرمحمدحسینی دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی امیرکبیر فاطمه خطیبی دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

حذف مفاصل انبساطی و بالشتک ها در محل اتصال عرشه و کوله ی پل، به منزله ی یک مزیت قابل توجه از دو منظر اقتصادی و اجرایی، ساخت پل های یکسره را بسیار متداول کرده است. در این نوشتار، برای تعیین رانش خاک وارد بر کوله ی پل، از مدل سازی عددی با نرم افزار f l a c استفاده شده است. رانش خاک پشت کوله ی پل های یکسره، تحت سربار سیکلی ترافیک، در تراکم های مختلف به دست آمده و با رانش وارد برکوله ی پل های متداو...

ژورنال: مهندسی سازه 2006
مهدی ماجدی اصل, مهدی یاسی

معمولترین نوع تجاوز به حریم رودخانه، ساخت پل بر روی آن می‌باشد. منظور از تجاوز به حریم رودخانه اشغال بخشی از فضای رودخانه و دشت سیلابی آن برای ساخت پل می‌باشد. غالباً اقتصادی‌تر شدن احداث پل ایجاب می‌کند که تجاوز چشمگیری به رودخانه و دشت سیلابی آن صورت گیرد که این تجاوز می‌تواند به صورت خاکریز در دشت سیلابی رودخانه یا درون خود بستر اصلی آن صورت گیرد که کاهش طول پل را به دنبال داشته، یا به صورت پ...

ژورنال: :مهندسی فناوری اطلاعات مکانی 0
فرهاد حسینعلی farhad hosseinali shabanlou street, lavizan, tehranتهران، لویزان، خیابان شعبانلو، دانشکده مهندسی عمران محمد عزیزخانی mohammad azizkhani shabanlou street, lavizan, tehranهران، لویزان، خیابان شعبانلو، دانشکده مهندسی عمران

عناصر ترافیکی از اجزای مهم در مدیریت ترافیک محسوب می­شوند. ازدحام خودروها در شهرها سبب شده است که عناصر ترافیکی در ایران بیشتر به صورت سواره محور باشند تا پیاده محور و از این رو کمتر به رفاه و امنیت عابران اهمیت داده شده است. یکی از مهمترین عناصر ترافیکی که تأثیر بسزایی در امنیت عابران در گذر از عرض خیابان دارد، پل عابر پیاده است. یافتن مکان نصب پل های عابر پیاده معمولاً با توجه به آیین­نامه ها ...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
افشین کلانتری استاد پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله محسن امجدیان پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله

پل های مورب به دلیل وضعیت هندسی ویژه، در زمان وقوع زمین لرزه رفتار پیچیده یی از خود بروز می دهند. پاسخ های هم بسته ی چرخشی و انتقالی عرشه در این پل ها، به همراه در دسترس نبودن یا پرهزینه بودن استفاده از نرم افزارهای مناسب تحلیل پویای غیرخطی، تعیین عوامل خرابی و نقاط ضعف احتمالی این پل ها را با دشواری مواجه می سازد. مشاهده ی خرابی این پل ها در زمین لرزه های گذشته حاکی از رفتار خاص و متفاوت شان ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده فنی و مهندسی 1390

امروزه در سطح جهان بیشتر کشورها و آژانس های ملی و بین المللی، با پدیده تخریب پل ها مواجه هستند؛ بیشتر این پل ها شامل پل های قدیمی ساخته شده از مقاطع نورد شده و یا تیرورق ها می باشند. سرعت تخریب پل ها و عملکرد آن ها با عمر طولانی، در دو دهه گذشته بین محققان به طور مفصل بحث شده است. تیرورق های پل ها به دلایلی از جمله اصلاح ضرایب آئین نامه ها، کاهش سختی بدلیل خوردگی در بال و جان و نیز اضافه بار نا...

ژورنال: :فصلنامه علمی پژوهشی باغ نظر 2013
خاطره مروج تربتی حسین پورنادری

استمرار تجارب در معماری گذشته ایران، همواره به شکل سنتی وجود داشته است. حفظ و تداوم این سنت ها در راستای پاسخگویی به نیازهای جدید، پایه ای برای نوزایی آثار بدیع و در عین حال مورد پذیرش جامعه بود. پل های تاریخی اصفهان، نمونه ای از تکوین و تکامل چنین روندی است که در دوره صفویه به اوج شکوفایی رسید این شکوفایی که با مرمت پل های گذشته و احداث پل های جدید همراه بود، به دلیل رونق تجارت، پایتختی اصفهان...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید