نتایج جستجو برای: شبی هسازی اجزا محدود

تعداد نتایج: 32142  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1391

استفاده از مواد چندلایه برای پاسخ گویی به نیازهای فناوری مدرن با رشدی قابل توجه همراه شده است. معمولاً شکست در فصل مشترک لایه ها از یک نقص به ویژه ترک آغاز می شود. بر این اساس تحلیل شکست نیازمند شناخت میدان تنش در اطراف نوک ترک است. به همین منظور پس از بررسی میدان تنش نوک ترک واقع بر مرز اتصال دو ماده الاستیک خطی همسانگرد، روشی عددی برای محاسبه ضرایب شدت تنش ترک معرفی شده است. در این روش ضرایب ش...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده مهندسی 1391

در این پایان نامه مدل ریاضی سازه توربین بادی محور افقی (متشکل از دو پره و پایه) در جهت پیش بینی و بررسی رفتار دینامیکی سازه توربین باد محور افقی بیان شده است. در این مدل سازی به منظور ساده سازی و تبدیل این سیستم بی نهایت درجه آزادی به یک سیستم چند درجه آزادی محدود، از تئوری تیرهای جدار نازک و روش اجزای محدود استفاده شده است. با توجه به نوع و شکل اجزای سازه، از المان های میله ای سه گره ای بهره گ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و فرهنگ - دانشکده عمران 1391

در این مطالعه اتصال پایه تی استاپ پیچی با بار استاتیکی مورد بررسی قرار گرفت. بدین منظور ابتدا برای اطمینان از صحت مدلسازی داده های آزمایشگاهی، نمودار بار-تغییرمکان برای دو نمونه اتصال تی استاپ که در ابعاد هندسی و مشخصات مصالح با هم متفاوت بودند و هر دو دارای دو ردیف پیچ بودند با مدل نرم افزار اجزای محدود، با مشخصات مصالح چندخطی صحت سنجی شدند. در راستای دستیابی به مدل دقیق تر برخی پارامترهای نرم...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده عمران 1393

ترک در روسازی یکی از مهم ترین مدهای خرابی به حساب می آید که غالبا به عنوان معیاری برای توصیف کیفیت روسازی توسط استفاده کنندگان از راه برای قابل استفاده بودن و با نبودن آن به کار می رود. شناسایی و پیش بینی این نوع از خرابی ها می تواند ابزار مناسبی را برای تحلیل و طراحی مناسب ارائه دهد و همچنین انتخاب روش مناسب و کارامد برای ترمیم و نگهداری راه بدون شناسایی این خرابی ها امکان پذیر نمی باشد. شناسا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده مهندسی مکانیک 1392

در این تحقیق با استفاده از روش برهمکنش بین جامد و سیال به بررسی تغییر شکل قرنیه چشم انسان تحت تاثیر فشار منفی ایجاد شده درون اتاقک قدامی، در مرحله شست و شو حین فرایند فیکو در عمل آب مروارید پرداخته شده است. این تحقیق یک همکاری میان چند رشته مختلف علمی مهندسی مکانیک جامدات، تحلیل دینامیک سیالات و چشم پزشکی می باشد. در این تحقیق از دینامیک سیالات محاسباتی به همراه روش اجزا محدود غیرخطی برای بدست ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
رحمن سیفی دانشیار دانشگاه بوعلی سینا همدان کاوه عباسی دانشگاه بوعلی سینا

اتصالات تداخلی برای برقراری اتصال بوش به شفت در صنعت کاربرد زیادی داشته و اغلب در محل وجود تکیه گاه ها و یاتاقان های ماشین ها از این نوع اتصالات برای حمل بار اجزاء ماشین استفاده می گردد. معمولاً برای انجام تعمیرات ماشین ها فرآیند دمونتاژ نمودن بوش و شفت به دفعات انجام می گیرد. بسته به میزان زبری و کیفیت سطح اجزاء اتصال، ممکن است در زمان فرآیند تخریب در سطح قطعات رخ دهد. قطعه بوش معمولاً از نوع مص...

ژورنال: :فصلنامه علمی پژوهشی مهندسی مکانیک جامدات واحد خمینی شهر 0
محمد امین احمدفرد دانشجوی کارشناسی ‏ارشد مهندسی ‏مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شیراز، گروه مهندسی مکانیک. محمد جواد کاظم زاده پارسی استادیار، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد شیراز، گروه مهندسی مکانیک علیرضا تهور استادیار، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شیراز، گروه مهندسی مکانیک

در مسائل تشخیص شکل که جزء مسائل معکوس هندسی دسته بندی می شوند فرض می شود که قسمت هایی از دامنه مسئله در دسترس نبوده و نمی توان شکل و ابعاد هندسی چنین قسمت هایی را به طور مستقیم اندازه گیری نمود. هدف این است که با انجام اندازه گیری دما روی سطوح قابل دسترس، شکل هندسی قسمت های دور از دسترس را تخمین زد. از روش شبکه عصبی مصنوعی برای حل مسئله انتقال حرارت معکوس و تشخیص شکل و مکان حفره به صورت غیر مخر...

ژورنال: :فصلنامه علمی پژوهشی مهندسی مکانیک جامدات واحد خمینی شهر 0
مهدی مساح دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد خمینی شهر کورش حسن پور استادیار دانشکده مکانیک، دانشگاهاستادیار دانشکده مکانیک، دانشگاه اصفهان مهرداد پورسینا استادیار دانشکده مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد خمینی شهر مهدی سلمانی تهرانی استادیار دانشکده مکانیک، دانشگاه شهرکرد مسیح سنبلستان کارشناس ارشد دانشکده مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان

در این تحقیق رفتار دینامیکی مکانیزم ایمنی مربوط به یک کنترل کننده به کمک روش اجزاء محدود سه بعدی شبیه سازی شده و مورد تحلیل و بررسی قرار گرفته است. این تحقیق بر روی کنترل کننده مربوط به پرتابه های با شتاب بالا تمرکز دارد. این کنترل کننده از نوع مکانیکی بوده و در نوک پرتابه قرار می گیرد. در این مکانیزم قطعات به دو دسته صلب و تغییرشکل پذیر تقسیم می شوند. قطعه تغییرشکل پذیر در نرم افزار آباکوس و ق...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده مهندسی عمران 1390

روش های تحلیل متعددی برای ارزیابی پایداری شیبها وجود دارد. در هنگام تحلیل و ارزیابی پایداری شیب، انتخاب روش آنالیز مناسب بیشترین اهمیت را دارد. در انتخاب روش تحلیل، بایستی به اعتمادپذیری، مقدار داده های خاک و سنگ، میزان آگاهی از شرایط زمین شناسی و ساختار شیب و عواقب گسیختگی توجه شود. بطور مثال در صورت نداشتن داده های کافی از خواص مواد تشکیل دهنده شیب، انجام آنالیز عددی مفصل، نتایج زیاد خوبی را ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان 1381

آنالیزمدل در صورت وقوع افت تدریجی و غیر یکنواخت سطح آب در اطراف چاه پمپاژ نیز امکان پذیر بوده و با مرتبط کردن میزان افت سطح آب و دبی پمپاژ و مشخصات مکانیکی خاک قابل بیان می باشد . به این ترتیب امکان پیش بینی نشستهای آتی منطقه ای و نیز تشخیص محل وقوع گسیختگیهای احتمالی ناشی از نشستهای نا مساوی سطح زمین ، میسر خواهد شد . همچنین توزیع فشار آب منفذی و تغییر مکانهای افقی در نقاط مختلف مدل و مراحل زم...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید