نتایج جستجو برای: شاتکریت

تعداد نتایج: 113  

استفاده از مغارهای نمکی برای ذخیره‌سازی هیدروکربن‌های سیال، به عنوان یکی از پیشرفته‌ترین روش‌ها بکار گرفته می‌شود. اطمینان از پایداری مغارهای نمکی ذخیره گاز و در عین حال اقتصادی بودن نسبت گاز بیشینه به کمینه، همواره مسئله‌ای مهم بوده که تاکنون در ایران کمتر به آن پرداخته شده است. با توجه به خصوصیات سنگ نمک و عمق زیاد، تنش عمده در این ناحیه تنش ثقلی است که این تنش به صورت یک فشار خارجی به مغار و...

ژورنال: پژوهش نفت 2018

یکی از روش‌های ذخیره‌سازی زیرزمینی نفت، ذخیره‌سازی در مغارهای سنگی بدون پوشش می‌باشد. پایداری مغار و کنترل نشت سیال از مهم‌ترین مسائل در ذخیره‌سازی زیرزمینی هستند. حفظ ایمنی سازه حین ساخت و بهره‌برداری و همچنین ممانعت از نشت نفت ذخیره‌شده از نتایج عمده و اصلی پایداری یک سازه می‌باشند؛ بنابراین تحلیل پایداری مغار از بخش‌های مهم روند طراحی، ساخت و بهره‌برداری آن خواهد بود. برای این منظور، در این ...

رامین رفیعی, سید محمد اسماعیل جلالی محمد حیاتی, محمد عطایی,

از مهم‌ترین فاکتورهایی که نقش اساسی در توجیه فنی، اقتصادی و ایمنی سازه­های زیرزمینی و خصوصاً تونل­ها دارد انتخاب سیستم نگهداری مناسب است. پارامترها و معیارهای متعددی در انتخاب سیستم نگهداری برای یک فضای زیرزمینی دخیل هستند اما غالباً این انتخاب بر اساس قضاوت­های مهندسی و تجربه طراحان انجام می­گیرد که امکان بروز خطا و در نتیجه عدم انتخاب سیستم نگهداری مناسب را در پی خواهد داشت. لذا در این تحقیق از...

ژورنال: :روش های تحلیلی و عددی در مهندسی معدن 2014
رامین رفیعی محمد عطایی سید محمد اسماعیل جلالی محمد حیاتی

از مهم ترین فاکتورهایی که نقش اساسی در توجیه فنی، اقتصادی و ایمنی سازه­های زیرزمینی و خصوصاً تونل­ها دارد انتخاب سیستم نگهداری مناسب است. پارامترها و معیارهای متعددی در انتخاب سیستم نگهداری برای یک فضای زیرزمینی دخیل هستند اما غالباً این انتخاب بر اساس قضاوت­های مهندسی و تجربه طراحان انجام می­گیرد که امکان بروز خطا و در نتیجه عدم انتخاب سیستم نگهداری مناسب را در پی خواهد داشت. لذا در این تحقیق از...

ژورنال: :مهندسی تونل و فضاهای زیر زمینی 0
ساسان قربانی دانشگاه زنجان فرهاد صمیمی نمین دانشگاه زنجان سید احمد لاجوردی دانشگاه زنجان

از مهم ­ترین عوامل موثر در توجیه ایمنی و اقتصادی سازه­های زیرزمینی، سیستم نگهداری مناسب است. ارائه ­ی روشی برای مقابله با خطاهای مهندسی و تجربه­ی طراحان در طراحی سیستم نگهداری از چالش­های اصلی است. حفاری­ های زیرزمینی در محیطی با عدم قطعیت بالا اجرا شده و همواره دارای ریسک بالایی هستند. هدف اصلی این پژوهش، بهینه ­سازی و مدیریت ریسک سیستم نگهداری تونل انحراف آب سد شهریار با رویکرد احتمالاتی است....

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده مهندسی صنایع 1393

بررسی اثر پارامترهای مختلف مربوط به خواص سنگ ها

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کاشان - دانشکده مهندسی 1393

با توجه به پیشرفت صنعت تونلسازی و امکان استفاده از روش های نیمه مکانیزه و تمام مکانیزه، انتخاب روش حفاری از اهمیت ویژه ای برخوردار است. هدف از این تحقیق انتخاب بهترین روش حفاری برای تونل انتقال آب چم شیر می باشد. برای تونل، یک روش مشخص حفاری وجود ندارد و معمولاَ دو یا چند روش عملی می باشد. پارامترهای فنی و اقتصادی زیادی از جمله طول، شکل، مقاومت توده سنگ و غیره در انتخاب گزینه مناسب برای حفر یک ت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - دانشکده فنی و مهندسی 1383

دیوارهای برشی بتن آرمه به طور گسترده به عنوان سیستم مقاوم در برابر نیروی زلزله در ساختمان های متوسط و بلند به کار گرفته می شوند. این دیوارها نه تنها باید مقاومت کافی را در سازه ایجاد نمایند بلکه باید شکل پذیری کافی به منظور اجتناب از شکست ترد به خصوص تحت بارهای قوی لرزه ای را فراهم آورند. گذشت زمان، آسیب های سازه ای، تغییر ملزومات آیین نامه های لرزه ای و وجود بازشو در دیوار از عواملی هستند که ب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اراک - دانشکده فنی 1392

یکی از روشهای پایدار سازی گودبرداری میخکوبی خاک می باشد که به دلیل مزایای بسیار، امروزه بسیار کارآمد می باشد.از جمله مزایای استفاده از این روش سرعت بالای نصب– انعطاف پذیری رویه شاتکریت و میخ ها بدون ایجاد تنش– هزینه نسبتا ارزان- ایجاد سطحی پایدار برای گود به صورت قائم و ... می باشد. امروزه با استفاده از نرم افزار های عددی تحولی عظیم در پیش بینی تغییر شکل ها و نهایتا بهینه سازی طراحی رخ داده اس...

پایان نامه :دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده فنی 1392

تحلیل پایداری تونلها و تعیین سیستم نگهداری جزء اصلی ترین و مهمترین مسائل در رابطه با حفاری تونل می باشد. لذا در نظر گرفتن یک سیستم نگهداری مناسب با توجه به کاربری مادام العمر تونل های راه آهن اجتناب ناپذیر است. نظر به اینکه تونل شماره 16 راه آهن میانه - اردبیل در رسوبات آبرفتی حفر شده است بدون سیستم نگهداری نا پایدار می باشد. در منطقه، آزمایش برجا جهت تعیین تنش و مدول الاستیسیته انجام نشده است ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید