نتایج جستجو برای: ستون های بتنی مسلح

تعداد نتایج: 480413  

مسئله اصلی در پل­ های راه ‏آهن با قاب­ های صلب سازه­ های بتنی، عدم شکل ­پذیری کافی به دلیل کمبود آرماتور برشی در ناحیة اتصال و همچنین ناکافی بودن طول مهاری میلگردهای تیر در این ناحیه می ‏باشد. به ­طوری که بررسی ­های صورت گرفته روی این سازه ­ها بر پایة ضوابط آیین ­نامه­ های کنونی، عدم کارایی مناسب آنها را در برابر زلزله‏ های شدید ثابت نموده است. هدف از این تحقیق، بررسی رفتار لرزه ‏ای اتصالات تیر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - دانشکده فنی و مهندسی 1392

بسیاری از سازه های موجود، بر اساس آیین نامه های جدید طراحی، در برابر زلزله از ایمنی کافی بر خوردار نیستند. همچنین تعداد و تنوع این سازه ها و عمر متوسط آنها در دنیا در حال افزایش است، بنابراین ترمیم و محافظت از سازه ها امری اجتناب ناپذیر می نماید. جایگزینی کلی سازه نیز مستلزم تحمل بار مالی شدید بوده و مطمئنا در صورتی که ترمیم امکان پذیر باشد باعث حفظ منابع طبیعی خواهد شد. در صورت انتخاب روش مناس...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده فنی 1392

با افزایش به کارگیری مقاطع مرکب، به ویژه مقاطع مرکب فولادی- بتنی در صنعت ساخت و ساز، به کارگیری مقاطعی که دارای مقاومت (اعم از فشاری، کششی، تاب در برابر آتش و... )، شکل پذیری و سختی بسنده باشند به خوبی احساس می شود. «ستون های فولادی پر شده با بتن» یا "cft" گونه ای از ستون های کامپوزیت فولادی- بتنی به شمار می روند که شامل یک مقطع جدار نازک میان تهی فولادی است که درون آن با بتن معمولا غیر مسلح پر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده عمران 1389

ستونها اصلی ترین عضو در سازه های بتنی بوده و هر گونه خرابی در آنها پایداری کل سازه را به خطر می اندازد. روشهای معمول تقویت ستونها از قبیل جکت بتنی و فلزی به دلیل مشکلات فراوان چندان قابل استفاده نیستند. در چند سال اخیر استفاده از مواد کامپوزیت که اصطلاحا frp نامیده می شوند جهت تقویت سازه های بتنی رشد چشمگیری داشته است. تحقیقات بسیاری در خصوص افزایش ظرفیت باربری محوری، ظرفیت برشی و شکل پذیری س...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی عمران 1394

سازه ی مرکب ، سازه ای با ستون های بتنی مسلح (غالبا به همراه پروفیل فولادی مدفون در ستون) و تیر های فولادی است که موضوع این تحقیق می باشد. با افزایش شناخت ما نسبت به رفتار سازه های فلزی و بتنی و شناخت نقاط ضعف و قوت آن ها و همچنین افزایش دانش بشری نسبت به زلزله، لازم است مکانیزم هایی برای سازه پیش بینی شود، که بتواند در برابر زلزله به خوبی مقاومت کند و همچنین شکل پذیری و جذب انرژی خوبی داشته ب...

اخیرا، استفاده از ستون های فولادی پرشده با بتن (CFST) به دلیل مزایای متعددی که دارند، رواج فراوانی پیدا کرده است. برخی از ستون های CFST ممکن است که متحمل آسیب های ناشی از عوامل مختلف بوده و از این رو، نیازمند تقویت باشند. یکی از روش هایی که میتوان برای بهبود عملکرد ستونهای آسیب دیده استفاده نمود، مقاوم سازی با پلیمرهای مسلح شده به فیبر(FRP) میباشد. مطالعۀ حاضر به صورت عددی و آزمایشگاهی، اثر مقا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و فرهنگ - جهاد دانشگاهی 1389

پیشگفتار در سال های اخیر، سازه های موجود در بسیاری از کشورها، احتیاج مبرمی به مقاوم سازی و ترمیم دارند. بر طبق یک مطالعه انجام شده توسط cerf(پایگاه مطالعات مهندسی عمران ) و asce در سال 1994، بیش از 50% درصد از همه پل ها در آمریکای شمالی پیش از سال 1940 ساخته شده اند و تقریباً 42% از این پل ها به طور سازه ای ناقص و غیر قابل استفاده می باشد. حتی میان پل ها ساخته شده پس از جنگ جهانی دوم، درصد زیاد...

ژورنال: مهندسی سازه 2018
عبدالکریم عباسی دذفولی, محمدرضا حسابی

خوردگی فولاد در بتن مسلح یکی از مهمترین عوامل تخریب و نابودی سازه‌های بتنی در سراسر دنیا می‌باشد . این مساله حتی در کشورهای پیشرفته هرساله هزینه‌های زیادی را برای تعمیر و نگهداری سازه‌های بتنی حساس و غیر حساس به دولتها و منابع ملی تحمیل می‌نماید. این خسارتها در کشورهای حاشیه خلیج فارس بسیار شدیدتر بوده و سازه‌های بتنی زیادی دچار خوردگی و خرابی گشته‌اند. بررسی‌ها نشان می‎دهد، اصلی‌ترین عامل خورد...

اتصالات تیر به ستون، در سازه های بتن آرمه، به ویژه در قاب های خمشی، نقش مهمی در رفتار لرزه ای اینگونه سازه ها ایفا می نماید. در قاب های مقاوم لرزه ای، هدف اصلی طراحی برای گره اتصال، این است که تا زمانی که مفاصل پلاستیک در اعضای قاب، شکل گیرد، گره های اتصال، الاستیک باقی بمانند. در این مقاله، ابتدا به معرفی اتصالات تیر به ستون بتنی، نیروهای اتصال، ناشی از بارگذاری ثقلی و جانبی و انواع اتصالات دا...

ژورنال: :مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل 0
محمد حسین ثقفی دانشجوی دکتری سازه، گروه عمران دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد هاشم شریعتمدار دانشیار، گروه عمران دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد علی خیرالدین استاد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان

مسئله اصلی در پل­ های راه ‏آهن با قاب­ های صلب سازه­ های بتنی، عدم شکل ­پذیری کافی به دلیل کمبود آرماتور برشی در ناحیه اتصال و همچنین ناکافی بودن طول مهاری میلگردهای تیر در این ناحیه می ‏باشد. به ­طوری که بررسی ­های صورت گرفته روی این سازه ­ها بر پایه ضوابط آیین ­نامه­ های کنونی، عدم کارایی مناسب آنها را در برابر زلزله‏ های شدید ثابت نموده است. هدف از این تحقیق، بررسی رفتار لرزه ‏ای اتصالات تیر...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید