یکی از عمده ترین دشواریهایی که سازمانها با آن مواجه اند، مسئله ارتباط نامناسب است. این مسئله در بسیاری از موارد مانع دستیابی سازمانها به اهداف از پیش تعیین شده می گردد. از این رو موضوع پژوهش بررسی موانع ارتباطات سازمانی از دیدگاه مدیران و کارکنان انتخاب گردید. قلمرو موضوعی تحقیق مربوط به موانع ارتباطات است و سازمان راه آهن به عنوان قلمرو مکانی انتخاب شده است.

یکی از مهمترین مسائل در اجرای موفق پروژه¬ تونل¬های متقاطع در مناطق شهری، اطمینان از پایداری تونل-ها و کنترل نشست سطحی است. در تحقیق حاضر، بررسی پایداری تونل¬ها و نشست سطحی ناشی از حفاری تقاطع خطوط 2(قسمتی از این خط شامل ایستگاه نیز می¬باشد)، 3 و 4 قطار شهری مشهد واقع در میدان شهدای این شهر، به صورت سه بعدی با استفاده از نرم افزار المان محدود abaqus صورت گرفته است. فرآیند حفاری ایستگاه به صورت چ...

افزایش دوره های خشکی در بسیاری از مناطق جهان منجر به خشکی و شوری زمین های کشاورزی گشته است. در این مناطق عموماً کمبود عناصر غذایی در خاک وجود دارد به طوری که محدودیت شدیدی در رشد اکثر گیاهان زراعی و روغنی وجود دارد. استفاده از کودهای گوگردی و کودهایی حاوی عناصر کم مصرف یکی از راه حل های رفع کمبود عناصر کم مصرف در این گونه خاک ها می باشد. به منظور بررسی تاثیر پودر نانو اکسید آهن و کمپوست زباله شه...

اجرای خاکریزهای راه و راه آهن با استفاده از مسلح کننده ها موجب می شود که بتوان شیب شیروانی های این خاکریزها را افزایش داد و حجم عملیات خاکی را نیز به مقدار بسیار، کم کرد. این امر در خطوط ریلی، با توجه به اینکه بعضاً به خاکریزهای با ارتفاع زیادی نیاز می باشد که بتواند مشکلات مربوط به رعایت حداکثر میزان شیب و فراز را مرتفع کند، بیشتر نیاز به تحلیل دارد و تقویت این خاکریزها با ژئوگرید و... به منظور...

فکر احداث راه آهن در ایران از اوایل دوره ناصری به این سو مطرح بود و به تدریج رشد و گسترش یافت.هم مهندسان، شرکت ها و سرمایه گذاران خارجی به شکل های گوناگون در سده 19 این فکر را مطرح کردند و طرح هایی در این زمینه ارائه دادند و هم دولت های روس و انگلیس و بعدها آلمان در آن دوره هر یک به طریقی به مسئله راه آهن ایران توجه یافتند و با طرح های آن درگیر شدند.از دیگر سو، پاره ای از مصلحان و نوگرایان و تر...

دوره ناصرالدین شاه را به لحاظ ترقی خواهی می توان به دو بخش کلی دوران امیرکبیر و دوران پس از امیرکبیر تقسیم نمود. امیرکبیر حکومت مرکزی مقتدر ایجاد کرد وکشور به صورت یک نظام سیاسی یکپارچه درآورد. او دردوره کوتاه صدارت خود نشان داد که برای همه ابعاد حکومتی برنامه دارد، پس از او، این سیستم علی رغم اینکه به صورت مرکزی ادامه یافت ولی این بار شاه قدرت رابه دست گرفت و سیستم اهدا و پیشکشی باب شد. در بخش...

همواره زندگی راحت و ایمن رویایی ازلی برای بشریت بوده است. تحقق این رویا، مستلزم وجود فضاهایی مناسب برای سکونت، کار، حمل ونقل و سایر ملاحظات از قبیل مسائل زیست محیطی، دغدغه انرژی و .... می باشد. حال آنکه، فراهم آوردن فضای مناسب برای پاسخگویی به این نیاز، همواره در بسیاری از مناطق جهان به علت کمبود فزاینده زمین شهری دشوارتر می شود. میدان تاریخی راه آهن، معرف دروازه ریلی شهر تهران، در ترکیب با ف...

فکر احداث راه آهن در ایران از اوایل دوره­ ناصری به این سوی مطرح بود و بتدریج رشد و گسترش یافت. هم مهندسان، شرکت­ها و سرمایه­گذاران خارجی به شکل­های گوناگون در سده­ 19 م. این فکر را مطرح کردند و طرح­هایی در این زمینه ارایه دادند و هم دولت های روس و انگلیس و بعدها آلمان در آن دوره هر یک به طریقی به مسأله­ی راه آهن ایران توجه کردند و با طرح­ آن درگیر شدند. از دیگر سو، پاره­ای از مصلحان و نوگرایان ...

در مقاله زیر ایجاد یک خط آهن بین شهری ، حومه و یا شهری بررسی شده وسعی شده است که با توجه به مشخصات و امکانات فنی لکوموتیوها یعنی شتاب و سرعت حداکثر ، تعداد بهینه ایستگاه ها برای یک طول مشخص خط آهن و یک توزیع ترافیک مفروض معیین گردد . معیار تعیین فاصله بهینه فقط زمان کل مصرف شده برای تمام مسافران یعنی حاصل جمع تعداد مسافران هر ایستگاه در زمان سفر هر یک از آنها است . پس از بررسی نظری مسئله ، تعد...

امروزه توجه به کیفیت خدمات و رضایت مشتری در سازمان ها یکی از عوامل مهم موفقیت محسوب می شود.هدف از انجام این تحقیق بررسی رابطه ابعاد کیفیت خدمات ارائه شده در ارتباط با رضایت مشتریان در شرکت راه آهن شهری تهران و حومه بوده است. در این تحقیق ، 5 بعد عمومی ابعاد کیفیت خدمات سرکوآل (عوامل محسوس ، قابلیت اعتماد ،پاسخگویی ، اطمینان و همدلی)وبعد فرهنگ به عنوان بعد جدید و ششم برای بررسی ابعاد کیفیت خدمات...