طراحی ابنیه فنی و زیرساخت­های شهری، از جمله سیستم­های حمل و نقل، نیازمند تخمین اولیه­ی پارامترهای ژئوتکنیک می­باشند. از این­رو، ارزیابی دقیق خصوصیات مهندسی نهشته­های خاکی بر اساس تحیقات ژئوتکنیک در نواحی مختلف از اهمیت زیادی برخوردار است. هدف از این مطالعه، برآورد خصوصیات بستر خاکی و به دنبال آن ایجاد یک بانک اطلاعات ژئوتکنیک برای گستره­ی شهر سمنان می باشد. بدین منظور، اطلاعات وسیعی از 110 گمان...

تخمین ظرفیت باربری شالوده‌های سطحی، موضوع بسیاری از تحقیقات در حوزه مکانیک خاک و پی بوده است. روش‌های متعددی به منظور دستیابی به این هدف توسط برخی محققین برجسته پیشنهاد شده‌ که اغلب در مورد بسترهای همگن و یا دو لایه بوده است؛ در حالی که به طور کلی خاک یک محیط همگن و ایده‌آل نیست و در بسیاری موارد مدل سازی بستر خاکی به صورت یک بستر چند لایه، منجر به دستیابی به نتایج بهتری خواهد شد. متداول‌ترین ر...

هدف اصلی این نوشتار، بررسی تأثیر فرم هندسی سیستم کیسهٓـ خاک با مقطع نیم بیضی در بیشینه ی ظرفیت باربری، تحت بارگذاری قائم است. در این مطالعه، در ابتدا با استفاده از روش تحلیلی، بیشینه ی ظرفیت باربری سیستم کیسهٓـ خاک، تحت فرم هندسی نیم دایره مورد بررسی قرار گرفته و سپس مقدار بیشینه ی ظرفیت باربری سیستم کیسهٓـ خاک، با فرم هندسی جدیدی به شکل نیم بیضی ارائه شده است. در ادامه، شبیه سازی رفتار مکانیکی سی...

طبق قانون جریان مرتبط زمانی که خاک ها تحت برش قرار می گیرند، زاویه اتساع بوجود آمده در اثر برش برابر با زاویه اصطکاک می باشد؛ در حالی که این اتساع در مقایسه با نتایج آزمایشگاهی بسیار بزرگ تر می باشد و در واقعیت خاک ها از قانون جریان مرتبط پیروی نمی کنند. برطبق قانون جریان غیرمرتبط زاویه اتساع کمتر از زاویه اصطکاک می باشد. در این مطالعه ظرفیت باربری لرزه ای شالوده نواری، نیروی بیرون کشیدگی قائم ...

در این تحقیق ابتدا پارامترهای ژئومکانیکی سنگ های میزبان خط جنوبی مترو اصفهان بررسی شده است. سپس هدف از ابزاربندی تشریح شده و ابزارهای نصب شده در خط مذکور معرفی و برخی از نتایج ابزارها، ارائه شده است. روش های انجام تحلیل برگشتی و بهینه سازی آن بیان و مزایا و معایب هر روش بررسی شده است. در ادامه به نحوه مدل سازی عددی به صورت سه بعدی اشاره شده است. تحلیل برگشتی برای تعیین پارامترهای مدول تغییر شکل...

در این نوشتار محاسبه توزیع فشار فعال استاتیکی دیوارهای مایل در خاکهای اصطکاکی و همچنین خاکهای چسبنده اصطکاکی مورد توجه واقع شده است. در این دیوارها شیب دیوار نسبت به محور قائم خوابیده تر می باشد. بر مبنای معادلات تعادل حدی برای گوه گسیختگی بحرانی و همچنین بر مبنای روش قطعات افقی دو فرمولاسیون پیشنهاد شده است و نتایج حاصله با نتایج روابط ارائه شده توسط سایر محققین مورد مقایسه قرار گرفته است. نتا...

در این تحقیق ابتدا پارامترهای ژئومکانیکی سنگ‌های میزبان خط جنوبی مترو اصفهان بررسی شده است. سپس هدف از ابزاربندی تشریح شده و ابزارهای نصب شده در خط مذکور معرفی و برخی از نتایج ابزارها، ارائه شده است. روش‌های انجام تحلیل برگشتی و بهینه‌سازی آن بیان و مزایا و معایب هر روش بررسی شده است. در ادامه به نحوه مدل‌سازی عددی به صورت سه بعدی اشاره شده است. تحلیل برگشتی برای تعیین پارامترهای مدول تغییر شکل...

در این مقاله بهینه سازی چند هدفه فرآیند اکستروژن پیچشی برای یک قطعه آلومینیوم مورد بررسی قرار گرفته است. زاویه اکستروژن، ضریب اصطکاک و سرعت بارگذاری به عنوان متغیرهای طراحی و کرنش ایجاد شده، میزان همگنی کرنش و نیروی اکستروژن به عنوان توابع هدف در نظر گرفته شده اند. ابتدا چندین نمونه توسط نرم افزار المان محدود deform-3d شبیه سازی شدند و با استفاده از نتایج شبیه سازی، یک شبکه عصبی مصنوعی برای مدل...

طبق قانون جریان مرتبط زمانی که خاک ها تحت برش قرار می گیرند، زاویه اتساع بوجود آمده در اثر برش برابر با زاویه اصطکاک می باشد؛ در حالی که این اتساع در مقایسه با نتایج آزمایشگاهی بسیار بزرگ تر می باشد و در واقعیت خاک ها از قانون جریان مرتبط پیروی نمی کنند. برطبق قانون جریان غیرمرتبط زاویه اتساع کمتر از زاویه اصطکاک می باشد. در این مطالعه ظرفیت باربری لرزه ای شالوده نواری، نیروی بیرون کشیدگی قائم ...

خاک پیت یک ماده نرم از گروه خاکهای آلی است که از تجزیه بقایای گیاهان با گذشت زمان تشکیل میشود. این خاک دارای ویژگیهای رفتاری متفاوتی نسبت به سایر خاکهای غیر آلی میباشد. یکی از ویژگی-های متفاوت، مقاومت برشی بسیار کم آن است. لذا هرگونه ساخت و ساز و بارگذاری برروی آن نیازمند انجام تمهیدات خاصی همچون مسلح سازی می باشد. هدف از تحقیق حاضر، بررسی اثر ژئوتکستایل به عنوان یک مسلح کننده برروی پارامترهای ...