نتایج جستجو برای: رفتار تونل

تعداد نتایج: 49806  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی معدن 1387

در دهه های اخیر استفاده از فضاهای زیرزمینی اعم از تونل های راه، راه آهن، مترو، مغارها، فضاهای زیرزمینی برای نیروگاهها، مخازن ذخیره نفت و گاز و سایر موارد رشد به سزایی داشته است. از آنجا که این فضاهای زیرزمینی مدت زمان نستبا زیادی باید استفاده شود، بنابراین پایداری آنها در مدت زمان بهره برداری از اهمیت زیادی برخوردار است. مهمترین فاکتور برای ایجاد پایداری در این فضاها، طراحی سیستم نگهداری مناسب ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده فنی 1392

گسترش روز افزون فضاهای زیرزمینی و اهمیت آن ها، مهندسین را ملزم به طراحی دقیق تر و توجه بیشتر به انواع بارهای استاتیکی و دینامیکی وارد بر این فضاها نموده است. از جمله بارگذاری های خاص وارده می توان به بارگذاری ناشی از انفجار اشاره کرد. از دیدگاه پدافند غیرعامل، طراحی مقاطع تونل در برابر بار های وارده به ویژه اثرات ناشی از انفجار، بسیار مهم می باشد. در این میان تونل های واقع در محیط-های سنگی از د...

ژورنال: :مهندسی تونل و فضاهای زیرزمینی 2014
حسن بخشنده امنیه محمد صابر زمزم سید احسان موسوی صادق طریق ازلی

امروزه از تونلسازی سپری در مقیاس گسترده برای حفر تونل های شهری در خاک های نرم و کم عمق استفاده می شود. تونل زنی با epb نیازمند بهسازی خاک است و قابلیت اجرای آن برای خاک های فاقد چسبندگی نیز  افزایش یافته است. انتخاب مناسب ترین مجموعه ی بهسازی نیاز به بررسی های دقیقی دارد تا بتوان مشخصات خاک بهسازی شده را تعیین و داده های قابل اندازه گیری را مشخص نمود. انتخاب استراتژی مناسب برای بهسازی خاک در حی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده فنی 1390

حفاری تونل موجب تغییراتی در تنش های موجود در محیط اطراف تونل می گردد. در نتیجه این تغییر در تنش ها تغییرشکل هایی در محیط ایجاد می گردد که به صورت تغییرمکان جانبی در اطراف تونل، نشست سطح زمین و تغییرشکل سازه های مجاور در صورت وجود، نمایان می شود. مطالعات تجربی و عددی انجام شده در زمینه تونل ها نشان می دهد که این تغییرشکل ها پس از اتمام عملیات حفاری، در اثر گذشت زمان افزایش می یابند. پیش بینی واق...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی عمران 1387

در این پایان نامه باتکیه بر رفتار هیدرومکانیکی درزها، روشی جهت تخمین نرخ تراوش آب زیرزمینی به درون تونل ها ارایه شده است. هنگام حفاری میزان فشار آب حفره ای دچار یک افت ناگهانی در اطراف تونل می گردد که این افت فشار آب حفره ای باعث افزایش تنش موثر نرمال درزها می شود. افزایش تنش موثر نرمال سبب کاهش بازشدگی درزها و به دنبال آن? کاهش نفوذپذیری آنها می گردد. بدین ترتیب میزان نشت آب به تونل کاهش می با...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده عمران 1392

به دلیل اهمیت تونل ها و قرار داشتن آنها در رده سازه های زیر ساخت و داشتن حساسیت بالا در طراحی تونل ها به دلیل پیچیدگی رفتار تونل و ناشناخته بودن بعضی از خصوصیات خاک که تونل در آن قرار دارد و تاثیر رفتار و عوامل محیطی دیگر هنوز به طور کامل و دقیق نمی توان رفتار تونل ها را پیش بینی کرد. و بررسی رفتار آنها نیازمند صرف زمان و هزینه زیاد و پیچیدگی خاص خودش است. و به همین دلیل کاری بسیار سخت و نیازمن...

ژورنال: جاده 2019
احسان عسگری‌لو سعید پارسه متین جلالی مقدم, نادر دستاران,

با توجه به توسعه روز افزون فضاهای زیرزمینی، ارزیابی پایداری و تعیین رفتار توده سنگ از مباحث مهم فضاهای زیر زمینی برای ایمنی و بهینه سازی پروژه می باشد. در سال های اخیر کرنش بحرانی به عنوان مهمترین شاخص برای ارزیابی پایداری و مچاله شوندگی تونل مورد توجه قرار گرفته است. در حال حاضر روش­های مختلفی برای تعیین کرنش بحرانی ذات توده سنگ وجود دارد. پارامتر کرنش بحرانی یک شاخص است که اجازه ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1371

در این پایان نامه، رفتار تونلها در زمینهای نرم، تحت شرایط تحکیم و در مرحله خاکبرداری و نیز تاثیر قطر تونل روی تغییر شکل ها و نشست ، مورد بررسی قرار گرفته است . به منظور دستیابی به گام حفاری مناسب ، به اثرات گامهای حفاری در جبهه تونل روی پایداری و نشست ، پرداخته شده است . در تونل سازی در زمینهای نرم، زمین نقش بسیار مهمی را در پایداری حفره های زیرزمینی ایفا می کند. بمنظور مطالعه صحیح در این زمینه...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
علی سعیدی نژاد علی اکبر دهقان مجتبی دهقان منشادی محمد کاظمی اسفه

بررسی میدان جریان اطراف اجسام خط جریانی تقارن محوری که تشکیل دهنده بدنه اصلی هواپیماها و زیردریاییها می باشد،مورد توجه محققین زیادی قرار دارد.این تحقیق سعی دارد با استفاده از دو روش مرئی سازی،میدان جریان ایجاد شده در اطراف یک مدل زیرسطحی استاندارد را در زوایای حمله مختلف بررسی نماید.با بهرهگیری از روش مرئی سازی جریان دود توسط نور لیزر در یک تونل عمودی،ساختارهای گردابه ای تشکیل شده اطراف این مدل...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده مهندسی 1391

امروزه نیاز روزافزون به تونل سازی در مناطق پر تراکم و بسیار شلوغ شهری، مهندسین عمران را واداشته است که از نواحی بکر موجود در زیرزمین برای دست یابی به اهداف خود نهایت استفاده و بهره برداری را انجام دهند. اما استفاده از این فضاهای موجود برای حفاری تونل، نیازمند تحلیل عددی دقیق از رفتار محیط پیرامونی تونل و تأثیر این حفاری ها بر سازه های مجاور تونل است تا از خسارات جبران ناپذیر احتمالی جلوگیری شود...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید