نتایج جستجو برای: راهکار های کاهش تصادفات

تعداد نتایج: 528993  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی عمران 1387

تقریبا در تمام کشورهای دنیا نجات جان انسانها و محافظت از جان آنها جزء مهمترین و اولین عواملی است که در راس همه امور واقع شده و توجه سیاستمداران را به خود جلب کرده است. در میان عوامل مرگ و میر، تصادف جاده ای، تقریبا جزء 10 عامل مرگ و میر و تلفات شناخته شده است لذا توجه به کاهش آمار تصادفات و همچننی کاهش شدتت تصادفات، مورد نظر مسوولین کشورها بوده و هست و برنامه ریزی ها و اولویت بندی آنها نیز در ه...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده عمران و محیط زیست 1392

سرعت غیرمجاز یکی از عوامل اصلی بروز تصادفات در محورهای برون شهری محسوب می گردد. در کشور ایران برای مدیریت کنترل سرعت در معابر برون شهری اقداماتی در سال های گذشته انجام شده است. اجرائی شدن دوربین های کنترل سرعت یکی از آن موارد است. بررسی به عمل آمده ارزیابی مشخصی برای تعیین میزان کارائی آن ها در کشور صورت نپذیرفته است. در این مطالعه ارزیابی دوربین های کنترل سرعت نصب شده در محور های برون شهری است...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 2011
اسماعیل آیتی احسان عباسی

در این نوشتار به پژوهشی برای شناسایی عوامل مؤثر بر فراوانی و شدت تصادفات بزرگراههای درون شهری انجام شده پرداخته می شود و به عنوان مطالعه موردی از داده های تصادفات بزرگراههای شهری مشهد استفاده می شود. مدل های آماری که در این پژوهش استفاده شده، مدل های رگرسیون پواسن، دوجمله ای منفی، پواسن پرصفر و دوجمله ای منفی پرصفر است، از متغیرهای مربوط به جریان ترافیک و طرح هندسی راه به عنوان متغیرهای ناوا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اصفهان - دانشکده جغرافیا 1390

صدمات و خسارات ناشی از تصادفات ترافیکی، امری مهم و قابل ملاحظه است که متأسفانه در اغلب موارد نادیده گرفته می شود. سلامت عمومی جامعه، چالشی است که تلاش ها و اقدامات هماهنگ و یکپارچه ای را جهت پیشگیری های موثر و مستمر می طلبد. مردم به طور روزانه با سیستم های مختلف و متعددی مواجه می شوند، قابل ذکر است که از بین تمامی سیستم های مذکور، سیستم های عبور و مرور پیچیده ترین و خطرناک ترین سیستم می باشد. ت...

ژورنال: :ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیتها 0
لیلا توکلی دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه آمار و اپیدمیولوژی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی کرمان، کرمان، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی کرمان (kerman university of medical sciences) نرگس خانجانی گروه آمار و اپیدمیولوژی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی کرمان، کرمان، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی کرمان (kerman university of medical sciences)

سابقه و هدف: مرگ ومیر ناشی از سوانح ترافیکی همچنان در کشور یک معضل به حساب می آید و دومین علت مرگ ومیر است. شناخت عوامل مؤثر بر بروز این حوادث می تواند به کنترل و کاهش این وقایع کمک کند. این مطالعه باهدف شناخت دقیق تر عوامل دخیل در تصادفات درون شهری مرکز پهناورترین استان کشور و همچنین الگوی رخداد این تصادفات انجام شد. روش بررسی: در این مطالعه مقطعی همه تصادفات درون شهری ثبت شده توسط پلیس راهنما...

قطعات حادثه خیز نقش مؤثری را در وقوع و تعداد تصادفات جاده ای دارند و اثرات اجتماعی و محیطی منفی بر عملکرد سیستم حمل و نقل می گذارند. بنابراین شناسایی و اولویت بندی قطعات حادثه خیز نقش مهمی را در راستای کاهش تصادفات، هزینه ها و بهبود سطح ایمنی جاده ها ایفا می کنند. با توجه به اهمیت تعیین مقاطع حادثه خیز، استفاده از روش های قطعه بندی پویا و اولویت بندی آنها مبتنی بر تئوری موجک و روش علت گرا از اه...

ژورنال: :مهندسی مکانیک و ارتعاشات 2012
مهدی طالشی رستمی محسن رفعت ابوذر ابوذری

در جهان امروزباتوجه به افزایش روز افزون تعداد خودرووبروز تصادفات متعددوهمچنین گرانی قیمت سوخت درکل جهان نیازبه شناخت کامپوزیت هابه عنوان بدنه ای مقاوم برای خودرودرمقابل تصادفات وهمچنین کاهش وزن خودرووبه تبع آن کاهش مصرف سوخت وچگونگی جایگزین نمودن آن بافلزات احساس می شود ودرادامه نقش کامپوزیت هادرساخت مخازن تحت فشاروترکیب نمودن قالب گیری چرخشی وتحت فشاربرای تهیه لاینرپلاستیکی مخازن کامپوزیتی مار...

ژورنال: :مجله علوم اعصاب شفای خاتم 0
محسن انصاری mohsen ansari police university, tehran, iranدانشگاه علوم انتظامی، تهران، ایران لیلا بیان leyla bayan shefa neuroscience research center, khatam alanbia hospital, tehran, iranمرکز تحقیقات علوم اعصاب شفا، بیمارستان خاتم الانبیاء، تهران، ایران علی گرجی ali gorji a. shefa neuroscience research center, khatam alanbia hospital, tehran, iran b. mashhad neuroscience department, mashhad university of medical sciences, mashhad, iran c. epilepsy research center, department of neurology and neurosurgery, westfälische wilhelms-universität münster, münster, germanyالف. مرکز تحقیقات علوم اعصاب شفا، بیمارستان خاتم الانبیاء، تهران، ایران ب. گروه علوم اعصاب مشهد، دانشگاه علوم پزشکی مشهد، مشهد، ایران ج. مرکز تحقیقات صرع، گروه نورولوژی و جراحی مغز و اعصاب، دانشگاه مونستر، مونستر، آلمان

مقدمه: آسیب های مغزی در نتیجۀ برخورد ناگهانی و شدید سر با جسم سخت رخ می دهند که می تواند به صورت خفیف، متوسط یا شدید باشد. صرع، سردردهای مداوم، خونریزی مغزی، عفونت، ضربه، زوال عقل، عقب ماندگی ذهنی، مرگ مغزی، اختلالات خلقی و روانی، همچنین اختلالات هورمونی از پیامدهای آسیب های مغزی هستند که گاهی اوقات در سراسر زندگی مداوم باقی می ماند. علل اصلی آسیب مغزی پس از ضربه، تصادفات، سقوط، درگیری فیزیکی، ...

حوادث جاده‌ای و تلفات ناشی از آن یکی از علل اساسی مرگ‌ومیر در سراسر جهان به شمار می‌رود که هزینه‌های اقتصادی زیادی را بر اقتصاد کشورها تحمیل کرده است. چهارعاملانسان،وسیله<stron...

ژورنال: :طب کار 0
ابوالفضل مظفری a mozafari ناهید زند n zand سید علی آبیار حسینی a hossini سیامک محبی s mohebi رضا گلابچی فرد r golabchi علی رسولی a rasoli محمد قره بگلو

مقدمه: ریسک حوادث جاده ای در رانندگان با اختلالات تنفسی حین خواب دو تا سه برابر بیشتر است. همچنین خواب آلودگی و کاهش کیفیت خواب جزء عوامل قابل توجه در بروز تصادفات بزرگراه ها هستند از این رو این مطالعه با هدف تعیین ارتباط تصادفات رانندگی با ریسک سندرم آپنه حین خواب و کیفیت خواب در کامیون داران استان قم صورت گرفته است. روش بررسی: در این مطالعه توصیفی- مقطعی، 214 راننده کامیون که به شرکت های بارب...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید