نتایج جستجو برای: رانندۀ مسبب حادثه
تعداد نتایج: 3457 فیلتر نتایج به سال:
هدف اصلی در این پایان نامه استفاده از روش تجزیه و تحلیل سرعت برای شناسایی تأثیرگذاری آن در فرآیند مدل سازی تصادفات در راههای برون شهری است. با توجه به توانایی مدل شبکه های عصبی در پیشبینی تصادفات رانندگی، مدل تعداد تصادفات راههای برون شهری کشور که به عنوان نمونه از آمار محور اهواز-اندیمشک استفاده شده است با استفاده از مدلهای شبکه های عصبی توسعه داده شده و متغیرهای مربوط به جریان ترافیکی، سرعت م...
مقدمه در سالهای اخیر بر اساس شواهد بسیار در جوامع متعدد، سازه جدیدی به نام «رشد پس از سانحه» توسط محققان روانشناسی مثبت مفهوم پردازی شده است. بنابر تئوری تعامل گرای سمبولیک، افراد جامعه بویژه اعضای خانواده نقش بسزایی در معنادهی به وقایع، کیفیت زندگی پس از سانحه و پیامد آن، تجربه رشد یا عدم رشد را در افراد دارند. از این رو هدف تحقیق حاضر رمزگشایی تجربیات معلولان موفق از ویژگی های مسبب (تسهیل گر)...
بر اساس آمارهای موجود تصادفات جاده ای خسارتهای هنگفت اقتصادی،تلفات انسانی ومشکلات روانی و اجتماعی ناشی از( فوت افراد) برای جامعه بدنبال دارد.لذا بررسی های علمی و تحقیقات گسترده ای توسط سازمانهای مختلف با هدف کاهش تصادفات ترافیکی وافزایش ایمنی انجام گرفته و می شود.ازجمله این اقدامات نصب صحیح علائم و تجهیزات ایمنی می باشد. در این پایان نامه به تاثیر علائم ایمنی عمودی در آشکارسازی نقاط حادثه خیز ...
مقدمه: با توجه به آسیبپذیری کشور ایران در هنگام وقوع حوادث، لزوم برنامهریزی و انجام مطالعاتی در جهت کاهش اثرات و پیامدهای گوناگون ناشی از حادثه ضروری به نظر میرسد. در این بین، استفاده از تجربیات افراد امدادگر و آسیبدیده در حوادث نیز بسیار موثر میباشد. هدف از مطالعه حاضر، بررسی دیدگاههای افراد حادثه دیده و امدادگر بعد از وقوع زلزله در دو روستای چنگوره و آبدره از روستاهای اطراف قزوین میباش...
در این مطالعه 1302 نفر از جمعیت تحت پوشش مراکز بهداشتی -درمانی شهری و روستایی شهرستان شهرکرد که به علت حوادث و سوانح خانگی به مراکز بهداشتی- درمانی شهری و روستایی و اورژانس بیمارستان مراجعه نموده اند، مورد بررسی قرار گرفتند. در این تحقیق حوادث و سوانح خانگی به منظور شناسایی گروه های آسیب پذیر، شایع ترین علت حادثه ، شایع ترین نوع حادثه وضعیت اپیدمیولژیک و اتیولوژیک حوادث و سوانح بر حسب سن ، جنس ...
وقوع سوانح رانندگی از عوامل بسیار مهم مرگ و میر و صدمات شدید جانی و مالی بوده به طوری که سالیانه هزینه های زیادی را به فرد و اجتماع تحمیل کرده و آثار مستقیم و غیرمستقیم آن در سطح کلان اقتصادی زیانهای جبران ناپذیری را وارد می نماید. در این مطالعه کل هزینه¬های تصادفات رانندگی در 2 دسته مستقیم و غیرمستقیم مورد بررسی قرار گرفته به صورتیکه با استفاده از آمار تصادفات رانندگی، مجروحان و مصدومان این تص...
مقدمه: آسیب های ناشی ازحوادث به عنوان اولین علت مرگ 5سال اول زندگی بویژه درکشورهای با درآمد پایین ومتوسط مطرح می باشد. باتوجه به قابل پیش بینی بودن آسیب های کودکان در طراحی برنامه های پیشگیری کننده می توان از تئوری های آموزش بهداشت بهره گرفت. لذا هدف از انجام این پژوهش تعیین تاثیر مداخله آموزشی جهت مادران مراجعه کننده به مراکز بهداشتی درمانی شهرستان قروه درخصوص پیشگیری ازآسیب های ناشی ازحوادث ک...
چکیده ندارد.
چکیده مقدمه :در حال حاضر حوادث ناشی از کار به عنوان سومین عامل مرگ و میر در جهان ، دومین عامل مرگ و میر در ایران و یکی از مهمترین ریسک فاکتورهای مهم بهداشتی ،اجتماعی و اقتصادی در جوامع صنعتی و در حال توسعه می باشد. هدف از این مطالعه، بررسی حوادث ناشی از کار با استفاده از شاخص های osha در صنعت چوب و کاغذ مازندران بود. مواد وروش کار:این مطالعه ازنوعطولیبود.برای بررسی حوادث ناشی ازکار، فرمهای ثبت ...
در این پژوهش، عامل های گسل مسبب زمین لرزه ی 20 دسامبر 2010 ریگان با بزرگی 5/6 = mw که به وسیله ی 23 ایستگاه شتاب نگاری ssa-2 ثبت شده است، با شبیه سازی جنبش نیرومند زمین به روش کاتوره ای گسل محدود تعیین می شود. با توجه به توزیع پس لرزه ها و رابطه ی خود تشابهی، صفحه ی گسل مسبب به صورت 6×12 المان تقسیم شد. نتیجه ها شبیه سازی شده در هر دو حوزه ی فرکانس و زمان با گزارش های ثبت شده، مقایسه شد. طول گس...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید