در این مقاله تأثیر نوع سنگدانه بر خواص مقاومتی و سایشی بتن حاوی دوده سیلیسی1 مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج آزمایشات پنج نوع سنگدانه(گابرو، بازالت، کوارتزیت، سنگ آهک و ماسه سنگ) جهت ساخت بتن با مقاومت بالا بررسی شده است. در مخلوط بتنی، دودهء سیلیسی جایگزین 15درصد سیمان شده است. نسبت آب به سیمان 35درصد و مقدار روان کنندهء 4درصد وزن سیمان انتخاب شده است. مخلوط بتنی با سنگدانهء گابرو بالاترین مق...

در این پژوهش، اثر استفاده از دوده ها به دو شکل تک و مخلوط بر خواص مکانیکی، دینامیکی و گرمایی آمیزه لاستیکی رویه تایر سواری رادیال بررسی شد. بدین منظور، ابتدا یک فرمول بندی بر پایه دو کائوچوی مصنوعی sbr و br و60 قسمت وزنی دوده به همراه سایر اجزای آمیزه کاری درنظر گرفته شد. سپس 10 آمیزه بر پایه آمیزه مبنا، با دوده های مختلف تهیه و آزمون های لازم پس از پخت روی آنها انجام شد. این آزمون ها شامل آزمو...

تولید بتن پرمقاومت، توانمند، و خودتراکم در اواخرقرن بیستم انقلابی در تکنولوژی بتن ایجاد کرد، و ورود به عرصه های جدیدی از ساخت وساز را میسر ساخت. نقش خمیر(ماتریس) در این نوع بتن ها از اهمیت به سزائی برخوردار است. علاوه بر سیمان، استفاده از انواع افزودنی های پوزولانی مثل دوده سیلیس و خاکستر بادی وانواع فیلرها مثل پودر سنگ آهک، ماسه سیلیسی ریز و کوارتز میکرونیزه درخمیر این نوع بتن ها رایج می باشد....

در این مطالعه با استفاده از یک مدل 6 ناحیه ای توسعه داده شده به شبیه سازی سیکل بسته ی موتور دیزل پاشش مسقیم در مراحل تراکم، پاشش سوخت، احتراق و انبساط پرداخته شده است. به دلیل ماهیت شبه ابعادی این مدل از امکان اتصال آن به مدل های آلایندگی نیز سود برده شده و در محدوده ی وسیعی از شرایط عملکردی، پیش بینی هایی نیز برای مقادیر دوده و no خروجی از موتور ارائه گردیده است. این مدل با تفکیک محفظه ی احترا...

در مطالعات حاضر، تشکیل دوده در یک شعله غیر پیش آمیخته آشفته گاز متان مورد بررسی قرار گرفته است. آشفتگی به کمک مدل دو معادله ای k-? با اعمال ضریب تصحیح جت استوانه ای مدل شده است. انتقال حرارت تشعشعی توسط مدل p-1 در محاسبات لحاظ و جهت تعیین ضریب جذب فاز گازی از روش مجموع وزنی گازهای خاکستری بهره گرفته شده است. به منظور مدل سازی احتراق آشفته از مفهوم کسر مخلوط و رهیافت فلیملت آرام استفاده شده است....

روسازی ها از دیدگاه نحوه گسترش تنش در آنها و نحوه تحمل بارهای وارده، به دو دسته کلی روسازی های انعطاف پذیر (آسفالتی) و روسازی های صلب (بتنی) تقسیم می گردند. روسازی های انعطاف پذیر که شامل انواع روسازی های آسفالتی و شنی می باشند، روسازی هایی هستند که در آنها از لایه هایی با سختی کم استفاده می شود. این نوع روسازی ها بارهای خارجی را بدون گسترش زیاد و در یک سطح نسبتا کوچک به خاکستر روسازی منتقل می ...

بتن نفوذپذیر، یا بتن متخلخل، به دلیل داشتن حفرات به­هم پیوسته، اجازه عبور آب با سرعت زیاد از سطح به لایه­های زیرین را فراهم می­کند. گرچه یکی از مهم­ترین شاخصه­های کامپوزیت­های سیمانی، نفوناپذیر بودن آنها است، ولی بتن نفوذپذیر برای کاربرد­های خاص مانند رویه­های نفوذپذیر در پارکینگ­ها، عرشه پل‏ها و سطوح جاده­ها مورد استفاده قرار می­گیرد. با توجه به مشکلاتی که سطوح نفوذناپذیر برای شهرها ای...