امروزه از ارزش برند به عنوان یک مزیت رقابتی برای شرکت­ها نام برده می­شود و ساختن برندهای قوی برای بسیاری از شرکت­ها در اولویت می­باشد. برند قوی مزیت­های زیادی را برای شرکت­ها به ارمغان می­آورد که همه آن­ها در نهایت منجر به سود بیشتر برای شرکت­ها می­شود. یکی از عوامل موثر در ارزش برند، تصویر کشور مبدأ برند می­باشد. تصویر کشور مبدأ برند تصویری است که مشتریان از طریق آن با کشور مبدأ برند ارتباط بر...

جهان به سرعت در حال گسترش زندگی شهری است. در حال حاضر، سرعت رشد شهرنشینی در کشورهای در حال توسعه، بیشتر از کشورهای توسعه یافته است. در ایران نیز شهرنشینی با روندی سریع و شتابان همراه بوده و این رشد شتابان، مسائل و معضلات زیادی برای شهرهای بزرگ ایران (بویژه شهر ارومیه) بدنبال داشته است. هدف این تحقیق تبیین عوامل موثر بر شکل گیری حاشیه نشینی شهر ارومیه (بویژه محله اسلام آباد کشتارگاه) و پیامدهای ...

پس از تکوین حکومت اسلامی، یا همراه تکوین حکومت اسلامی که با حضور پیامبر، به رهبری ایشان صورت گرفت، آن حضرت علاوه بروظیفه قانونگذاری،وظایف دیگر حکومتی از جمله رهبری سیاسی جامعه را پس از خویش به حسب زمان و مکان بیان داشت و بارها به طور شفاف و روشن حضرت علی (ع) را به عنوان ادامه دهنده خط نبوت که همان امامت و رهبری جامعه بود معرفی فرمود. در این مقاله سعی شده است از طرق شیعه واهل سنت ثابت شود که رسو...

مقالۀ حاضر با هدف بررسی سازگاری پرووننس های کاج جنگلی در منطقۀ ارتفاعی میان بند ساری (منطقۀ جنگلی لاجیم) تدوین شد. این بررسی طی سال های 1369 تا 1384 و در قالب طرح بلوک های کامل تصادفی با 4 تیمار کاج جنگلی از  مبادی مختلف و در سه تکرار به اجرا در آمد. پرووننس های مختلف کاج جنگلی آزمایش شده، شامل تیمار اول از مبدأ اوکراین، تیمار دوم از مبدأ ترکیه، تیمار سوم از مبدأ اسپانیا و تیمار چهارم از مبدأ ف...

مقاله حاضر شامل سه طرح تحقیقاتی در سه منطقه ارتفاعی در استان گیلان است. در منطقه ارتفاعی پایین‌بند به ارتفاع 450 متر در جنگل‌های اسالم واقع در طرح سیاه‌بیل شماره یک، 13 گونه و پروونانس مورد آزمایش قرار گرفته است. در منطقه میان‌بند واقع در طرح ناو اسالم به ارتفاع 1050 متر، 15 گونه و پروونانس و در منطقه بالابند به ارتفاع 1750 متر واقع در طرح ناو اسالم، 9 گونه و پروونانس کشت گردید. در هر منطقه طرح...

حل مسئله تعادل ترافیکی یا “تخصیص ترافیک” ، به عنوان آخرین مرحله از برنامه ریزی حمل و نقل ، تقاضای مبدأ – مقصدهای یک شبکه حمل و نقل را با توجه به قانون تعادل ترافیکی ، روی کمانهای شبکه توزیع می کند و حجم جریان کمانها را تخمین می زند . در فرمولبندیهایی از تعادل ترافیکی که بر اساس ذخیره سازی مسیرهاست . حجم حافظه مصرفی رایانه به طور قابل توجهی به تعداد مبدأ – مقصدهای مؤثر ( مبدأ – مقصدهای با تقاضای...

هدف این پژوهش تعیین رابطه ناکارآمدی های خانواده مبدأ و وابستگی متقابل و شناسایی نقش تعدیل کننده تحصیلات دانشگاهی در این رابطه بود. روش: روش مطالعه از نوع همبستگی و جامعه آماری شامل زنان شهر تهران بود. از بین زنان مناطق 4 و 7 شهر تهران، 140 زن به صورت نمونه گیری دردسترس انتخاب شدند و مقیاسهای وابستگی متقابل فیشر، اسپن و کراوفورد ( 1991 ) و سنجش خانواده اپشتاین، بالدوین و بیشاپ ( 1983 ) را تکمیل ...

انسان ها از دیرباز، تحت  تأثیر عناصر طبیعت (شیمل، 1376: 51‏) و پدیده های ‏برآمده از آن  بودند و در دل هر  پدیدة  بی تحرک و  بی حرکت _جهاد  و اشیا _ به دنبال روحی می کشتند تا آن را دریابند و رازهای آن را بگشایند.گویی محیط «پیرامون» با آدمیان باب سخن می گشود و کثیری از نیایش ها در بدو پیدایش ادیان از حدیث نفس آدمی و واگویه های وی با عناصر طبیعت سرچشمه گرفته است. و این پدید آورندة گیتی به نیکی و ف...

انسان ها از دیرباز، تحت  تأثیر عناصر طبیعت (شیمل، 1376: 51‏) و پدیده های ‏برآمده از آن  بودند و در دل هر  پدیدة  بی تحرک و  بی حرکت _جهاد  و اشیا _ به دنبال روحی می کشتند تا آن را دریابند و رازهای آن را بگشایند.گویی محیط «پیرامون» با آدمیان باب سخن می گشود و کثیری از نیایش ها در بدو پیدایش ادیان از حدیث نفس آدمی و واگویه های وی با عناصر طبیعت سرچشمه گرفته است. و این پدید آورندة گیتی به نیکی و ف...